昂科威2016兩驅精英型為什么停車摘檔從D檔到N檔有轟油門的聲音?
開車半個月了,總是有個疑問?每次停車摘檔,從N檔到D檔,都有一下轟油門或者啟動的聲音,內心覺得不太對勁,不會操作有誤吧,這聲音對車子有損壞嗎 詳細>>
如果昂科威行駛中突然熄火,在不啟動的情況下怎么從D檔切換到N檔
如果昂科威行駛中突然熄火,在不啟動的情況下怎么從D檔切換到N檔 詳細>>
昂科威熄火狀態下不能從p十檔掛N檔 詳細>>
半夜爬起來看三喵對毛子的歐洲杯,中場閑的沒事干,翻翻論壇。看見有人問這個問題。這里樓主要再三強調一下。這車只能掛P檔后熄火。程序就是這樣設計 詳細>>
RT,每次停車時欲從D檔掛到P檔,當經過N檔時發動機突然又啟動了,大家都這樣嗎?第一次開自動擋的,不要見笑. 詳細>>
昂科威熄火后為什么不能切換至N檔? 詳細>>
大家幫忙談談昂科威到底應該N檔熄火還是P檔熄火好? 詳細>>
停車后將檔置于N后,由于停車時間可能稍長,于是熄火,當需要啟動車的時候,打火,沒有聽見發動機的啟動聲音,但儀表板上的所有表指針自檢,自檢完后 詳細>>
n檔換d檔松剎車踩油門有頓挫感,就算起步不踩剎車怠速前進也有頓挫感,走起來就沒事了 詳細>>
好幾次了,上下坡試著用l檔,但回到平地拉回d檔的時候拉到n檔了,有影響嗎?就一兩米吧,再次吐槽下這個設計 詳細>>