能詳細(xì)的介紹下豐田86這款車(chē)的性價(jià)比和真實(shí)駕駛體驗(yàn)么？

開(kāi)了將近一年了 7k公里 我覺(jué)得可以比較客觀的來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題 先說(shuō)性價(jià)比 這個(gè)車(chē)整體來(lái)說(shuō) 給人的感覺(jué)是比較粗糙的 在日本86低配版大概賣(mài)到 詳細(xì)>>

乘坐與駕駛雷克薩斯 LS 是一種什么樣的體驗(yàn)？

專門(mén)去試駕了。所有答案，除了幾個(gè)最高贊，不是在吹牛逼就是在扯淡。沒(méi)錯(cuò)，我是說(shuō)所有答案。 首先，前臉并不夸張，至少?zèng)]有你在某車(chē)之家上看照片那么 詳細(xì)>>

是習(xí)慣了卡羅拉嗎。為什么開(kāi)著q5駕駛感受都不如卡。個(gè)人感覺(jué)

個(gè)人感覺(jué)。個(gè)人感覺(jué)。勿噴。勿噴 詳細(xì)>>

談?wù)勛约旱鸟{駛感受

一眨眼，從提雙擎到現(xiàn)在，時(shí)間已經(jīng)快2年了。這兩年時(shí)間里，開(kāi)著雙擎基本上都是在深圳跑，每天上下班時(shí)間。近期在圈子里流傳者一句話：都說(shuō)深圳是個(gè)不 詳細(xì)>>

說(shuō)說(shuō)自己雙擎駕駛感受

我雙擎精英版，購(gòu)車(chē)于2017.06.30，目前7500公里，駕駛過(guò)程可以感受到瞬間的油電銜接就是類似頓挫感，低速電機(jī)起步至發(fā)動(dòng)機(jī)介入一刻會(huì)感 詳細(xì)>>

卡羅拉雙擎駕駛感受

買(mǎi)雙擎也有四個(gè)月了，可最近感受雙擎在稍微有點(diǎn)不平的路面上就挺顛，就是上下彈跳，之前好像沒(méi)注意過(guò)有這種感受，感覺(jué)駕駛比較順暢。是不是胎壓太低了 詳細(xì)>>

說(shuō)說(shuō)自己雙擎駕駛感受

我雙擎精英版購(gòu)車(chē)于2017。06。30目前7500公里駕駛過(guò)程可以感受到瞬間油電銜接就類似頓挫感速電機(jī)起步至發(fā)動(dòng)機(jī)介入刻會(huì)感覺(jué)頓反正就能明顯 詳細(xì)>>

談?wù)勲p擎的駕駛感受和動(dòng)力

入手雙擎卡已經(jīng)7個(gè)月了，最初開(kāi)的時(shí)候比較在意（比如起步時(shí)會(huì)控制油門(mén)在儀表的綠色環(huán)保范圍內(nèi)）最近不想開(kāi)始那么溫柔了，經(jīng)常起步大腳油門(mén)指針變成紅 詳細(xì)>>

駕駛小卡一個(gè)月之感受。不喜勿噴

大家好，我是一名90年代出生的Boy，大學(xué)畢業(yè)后參加工作已有三年。騎了三年電動(dòng)車(chē)上下班的我，終于在上個(gè)月?lián)碛辛巳松�中第一輛四個(gè)輪子的車(chē)， 詳細(xì)>>

女新手請(qǐng)教有良好駕駛習(xí)慣老司機(jī)幾個(gè)問(wèn)題！

剛提車(chē)一天，自動(dòng)1。2TGLi，用戶手冊(cè)還在4S店，這兩天開(kāi)車(chē)過(guò)程中幾個(gè)問(wèn)題向大家請(qǐng)教：1、起步的時(shí)候，尤其是剎車(chē)之后再起步，油門(mén)輕踩都會(huì)轟 詳細(xì)>>