希望有經(jīng)驗(yàn)的車主談?wù)勥x購經(jīng)驗(yàn)和前驅(qū)車后驅(qū)車的主觀駕駛感受

先說說樓主我的情況，自己開一輛XC60，前驅(qū)的。父親是自吸A6，也是前驅(qū)。之前家有輛奔馳E260，后驅(qū)4眼的哪款，我開的少。今年6月份之前家 詳細(xì)>>

入手兩個(gè)月談駕駛感受

車入手兩個(gè)多月，第一次駕駛奔馳車，說說我認(rèn)為的好與壞。車是c200l轉(zhuǎn)向：談不上精準(zhǔn)，有3度左右的虛位，回饋力度適中，偏家用。油門：無論c模 詳細(xì)>>

c200l的駕駛感受

老爸開帕薩特的，今天開我的c200l說駕駛盤轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，大家怎么感覺的啊，我在外地出差，新車到家還沒摸過 詳細(xì)>>

奔馳c和q5駕駛感受對(duì)比

開完q5再開c，感覺c瘦的皮包骨頭，q5比較有韻味，音響也好太多 詳細(xì)>>

為什么我的駕駛互聯(lián)手機(jī)端發(fā)地址給車發(fā)生錯(cuò)誤請(qǐng)重試？

為什么我的駕駛互聯(lián)手機(jī)端發(fā)地址給車發(fā)生錯(cuò)誤請(qǐng)重試？ 詳細(xì)>>

怎么樣取消開門車鑰匙按一下開主駕駛駛，按兩下全開的設(shè)置啊！？

一次看了有奔馳隱藏的帖子，就把這個(gè)隱藏功能開了，用了之后發(fā)現(xiàn)，基本每次都是兩個(gè)人以上坐我車，老是要按兩次，麻煩死了，想取消了！哪位大神知道啊 詳細(xì)>>

進(jìn)一步提升了駕駛者的體驗(yàn)。

1998年，推出“空氣懸掛系統(tǒng)”并首度應(yīng)用于轎車。這一技術(shù)也被視為里程碑式的發(fā)明，進(jìn)一步提升了駕駛者的體驗(yàn)。 [圖] 詳細(xì)>>

后輪驅(qū)動(dòng)車如何雪地駕駛

昨晚下雨，然后下雪，一早起來，就擔(dān)心后輪驅(qū)動(dòng)車雪天不好開呀。等到車前一看，直接放棄開車。因雨后降溫，車身覆蓋了一層冰。沒法開。如果今天開車的 詳細(xì)>>