如何評價車比得雙車耐久測試(邁騰與雅閣)最后拆車環(huán)節(jié)對兩車的評價，客觀公正嗎
不客觀，不公正。只要日本車沒得第一的對比都是不公正，今年的美國消費者報告本田排名比道奇還低，明顯是被大眾充值了，去年的美國JD POWER更 詳細>>
如何評價車比得雙車耐久測試(邁騰與雅閣)最后拆車環(huán)節(jié)對兩車的評價，客觀公正嗎
不客觀，不公正。只要日本車沒得第一的對比都是不公正，今年的美國消費者報告本田排名比道奇還低，明顯是被大眾充值了，去年的美國JD POWER更 詳細>>
如何評價車比得雙車耐久測試(邁騰與雅閣)最后拆車環(huán)節(jié)對兩車的評價，客觀公正嗎
首先向王垠老師致敬，畢竟是騾子是馬拉出來溜了溜。 整期看完，評價如下： 車身系統(tǒng)：雅閣完勝。邁騰軟，剛性不夠，車體變形導(dǎo)致后備箱蓋不上， 詳細>>
如何評價車比得雙車耐久測試(邁騰與雅閣)最后拆車環(huán)節(jié)對兩車的評價，客觀公正嗎
首先向王垠老師致敬，畢竟是騾子是馬拉出來溜了溜。 整期看完，評價如下： 車身系統(tǒng)：雅閣完勝。邁騰軟，剛性不夠，車體變形導(dǎo)致后備箱蓋不上， 詳細>>
經(jīng)歷5天4晚，小懂這邊的評測團隊針對廣汽本田雅閣的姊妹車型——東風(fēng)本田INSPIRE，又名英詩派，展開了一場全方位評測。 [圖] 本次評測的 詳細>>
經(jīng)歷5天4晚，小懂這邊的評測團隊針對廣汽本田雅閣的姊妹車型——東風(fēng)本田INSPIRE，又名英詩派，展開了一場全方位評測。 [圖] 本次評測的 詳細>>
如何評價車比得雙車耐久測試(邁騰與雅閣)最后拆車環(huán)節(jié)對兩車的評價，客觀公正嗎
作為一個檢測行業(yè)得從業(yè)人員，對這次雙車測試得過程還是很認同的。 工作組做了大量的細致有技術(shù)含量的工作著實令人敬佩。 對于抽 詳細>>
如何評價車比得雙車(邁騰與雅閣)老化測試的第五次匯報的提到的重大故障？
首先4s店服務(wù)這邊我贊同。 家里準(zhǔn)備換車時考慮雅閣，到4s店后整個4s店的氛圍，還有銷售的態(tài)度真的給我勸退了，我跑了三家4s店都是這樣，換 詳細>>
如何評價車比得雙車(邁騰與雅閣)老化測試的第五次匯報的提到的重大故障？
現(xiàn)在流行一句罵人的話：你丫車評人吧！ 關(guān)于這次評測，有幾個疑問： 1、這個節(jié)目的盈利模式是什么樣的，靠什么賺錢？別告訴我是公益。像38那 詳細>>
如何評價車比得雙車(邁騰與雅閣)老化測試的第五次匯報的提到的重大故障？
1更：鍋居然不在服務(wù)質(zhì)量。。。 產(chǎn)品質(zhì)量重要，服務(wù)質(zhì)量更重要。 好多本田粉嘲諷別人買了電動“爹”，卻發(fā)現(xiàn)自己不小心也請了一個本田“爹”。 詳細>>
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