15款進(jìn)口寶馬1系駕駛感受

后驅(qū)？操控一流？我怎么不覺得好開，那么多人說好開，怎么我不覺得。打算買的，心碎了 詳細(xì)>>

【型格由我定義】試駕BMW1系 完美的駕駛體驗

在我的印象中，寶馬一直是豪華車的代表，配置豪華、價格昂貴，像我這樣的工薪階層根本不敢考慮，是貴族的象征，也是成功的標(biāo)志。試駕了這款車寶馬1系 詳細(xì)>>

駕駛感受，每次都腰酸腿疼。

身高180，118運動，開了幾天了，每次超過半小時都腰酸腿疼的，很不舒服，老是找不到舒服的姿勢，你們也是這樣嗎？ 詳細(xì)>>

駕駛感受，每次都腰酸腿疼。

身高180，118運動，開了幾天了，每次超過半小時都腰酸腿疼的，很不舒服，老是找不到舒服的姿勢，你們也是這樣嗎？ 詳細(xì)>>

我的寶馬140駕駛幾天的感受

懸掛比我預(yù)想的硬，過橋得減速，不然下來會振暈，加速就不用說了，車子目前還沒有任何改動，待上牌之后再看看！原廠的就比較低！M標(biāo)！大屁股動力之源 詳細(xì)>>

我覺得燒不燒機油漏不漏油與磨合期駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系

有些人剛買來就玩彈射起步，運動模式地板油……八成之后燒機油漏油 詳細(xì)>>

小鋼炮駕駛幾天的感受

懸掛比我預(yù)想硬過橋減速然來會振暈加速就用說車子目前還沒有任何改動待牌之后再看看 詳細(xì)>>

入2016款進(jìn)口120i，添加一千公里駕駛感受

看3天后沖動消費---120i運動午夜藍(lán)說到底句話被1無可挑剔被打動之前寶馬120i總有遺憾要么發(fā)動機1。6t要么老款被戲稱為豬鼻要么輪轂夠 詳細(xì)>>

談?wù)労篁?qū)車的駕駛感受

最明顯的是每次轉(zhuǎn)向，都會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度，需要回調(diào)的情況。有一次在學(xué)校門口，帶倆個同事去吃飯，左拐彎，我一打方向盤，整個車“啪”的一下甩了過來， 詳細(xì)>>

開帖問一下，新款120和125的駕駛感受。

問了好幾家4s，125都沒有車，120倒是有，但是速度方面差的很多嗎？開起來感覺怎么樣，能否刷到125速度的級別，求回答 詳細(xì)>>