想問(wèn)下秦ev底盤(pán)多高? 詳細(xì)>>
剛跑了兩百公里的新車(chē),dm次頂配。今天在平直路上行駛,感覺(jué)底盤(pán)位置出現(xiàn)規(guī)律性的卡噠、卡噠聲,同時(shí)車(chē)身也一抖一抖的,像過(guò)減速帶似的。停車(chē)檢查外 詳細(xì)>>
秦pro燃油版底盤(pán)高低如何呀?通過(guò)性怎么樣
如題。感謝好心人的解答 詳細(xì)>>
秦prodm底盤(pán)離地間隙是多少 詳細(xì)>>
關(guān)于頂配運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)調(diào)節(jié)
問(wèn)過(guò)好幾個(gè)車(chē)友了,因?yàn)橐恢睙o(wú)法試駕直接感受,不知這種偏輕快和整的運(yùn)動(dòng)感調(diào)節(jié)模式,對(duì)細(xì)碎顛簸處理如何,非常不喜歡小顛的感覺(jué),同樣運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)馬自達(dá) 詳細(xì)>>
底盤(pán)系統(tǒng)包含了懸架、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等子系統(tǒng),在傳統(tǒng)意義上它影響著整車(chē)的舒適性、安全性與操控性,而對(duì)于新能源汽車(chē)而言,它的影響更加深遠(yuǎn)。 新能源汽 詳細(xì)>>