大家報報發動機在熱車完后臨時停車時顯示的怠速是多少?開空調下又是多少?大家報一報數值 詳細>>
市區要怠速1分鐘.高速要怠速三分鐘,不然渦輪就壞的快.那自動啟停不是明顯跟渦輪怠速沖突嗎?怎么個情況啊? 詳細>>
各位車友前輩好,我的車是2015款2.0T四驅豪華,現在原地怠速掛D檔時車內感覺抖動比較明顯,之前感覺不到抖動。掛到N檔抖動就消失了,車子安 詳細>>
說明書上寫的高速行駛后不要立即熄火應該怠速幾分鐘后才熄火,可有時候高速路上突然遇到堵車,剎車踩得重自動啟停開始工作發動機熄火,這個時候到底有 詳細>>
新漢蘭達掛P檔或N檔怠速時指針會有輕微的浮動,如果此時深踩剎車會明顯一點,請問大家有同樣的問題么? 詳細>>
有時啟動怠速高,表針1300左右,聲音大,車熱后噪音不減,熄火后再啟動怠速又正常了,請高人! 詳細>>
漢蘭達2.0T版行駛結束到達目的地停車,發動機熄火前,應當讓發動機保持一定時間的怠速運轉,然后停機熄火,以利于渦輪增加器降溫并得到保護!剪切 詳細>>
新車提回來由于之前開朗逸大太多,在地庫低速行駛適應車寬,聞到有高溫考橡膠的氣味,這種情況是不是正常?路上開正常速度也有氣味,不過小很多 詳細>>
一直關注大漢和普拉多兩款車,市區跑可能還是大漢舒適點,問題是看見很多車友說大漢跑了高速或是跑久了熄火還要原地怠速幾分鐘待渦輪冷卻才能熄火,竟 詳細>>
漢蘭達這車我已經開了很久了,也算的老車友了,不過最近遇到了一些問題,問下壇子里的老漢車友,大家幫忙解決一下吧。最明顯的表現就是漢蘭達水溫到9 詳細>>