在騎士的用戶手冊(cè)上是說在平地盡量用2檔 起步,我也發(fā)現(xiàn)在用1擋起步的時(shí)候好象檔低、油門大一樣,所以時(shí)不時(shí)會(huì)在起步的時(shí)候會(huì)快松離合,回油門,然 詳細(xì)>>
開了5年飛度,聽說2檔起步好,于是空載時(shí)經(jīng)常2檔起步,半聯(lián)動(dòng),慢放離合多給油,很給力,尤其是紅燈變綠燈時(shí),起步速度快。去年開始開騎士,剛開始 詳細(xì)>>
各位大俠,我的騎士才提了幾天,怎么在1擋起步時(shí),車在走了,過一下又會(huì)出現(xiàn)射的感覺呢?你們的有沒有這種現(xiàn)象呢?還有就是在5當(dāng)?shù)奈恢脮r(shí)收油也要出 詳細(xì)>>
總感覺離合行程有點(diǎn)過長(zhǎng),上坡起步子的話很容易熄火
首先聲明個(gè)人駕齡五年以上,不知道大家的馬有沒有這個(gè)毛病,我車到現(xiàn)在13000公里,平坡或下坡好一點(diǎn),上坡或者一點(diǎn)點(diǎn)小坡起步,油門離合感覺特別 詳細(xì)>>
去了4S店工作人員是這是通病。原因是排氣管跟發(fā)動(dòng)機(jī)連接處的彈簧響,。說海馬的車都是這樣。是嗎 詳細(xì)>>
關(guān)于騎士起步易熄火,很多朋友似乎并不在意,或者您并沒看懂。這和駕駛技術(shù)無關(guān),選自動(dòng)擋的并非都是新手。再舉個(gè)例子,用過自動(dòng)恒溫空調(diào)的都感覺方便 詳細(xì)>>
騎士起步易熄火,須給點(diǎn)油,為什么呢?在此先明確一個(gè)概念:怠速自動(dòng)調(diào)力≠調(diào)節(jié)怠速。我們可能會(huì)有這種經(jīng)驗(yàn):在汽車教練場(chǎng)上的教練車,怠速被調(diào)節(jié)到1 詳細(xì)>>