新車,剛首保。每次早上打火轉速都特別高,過個5分鐘左右就到7~8百了。請問這樣正常么。 詳細>>
冷車啟動像要熄火幾秒后升到1500東北的特別在溫度零下17度之后跑了1萬多公里不知道怎么回事氣溫高點就沒有這種情況了 詳細>>
我的gx7是2012款手動精英版,到現在已經跑了47000公里,4.3萬公里時做過保養換了機油機濾空氣濾空調濾心。除了變速箱在四檔的時候有點 詳細>>
2015款GX7運動版頂配,16年1月入手,現里程12000公里,出現熱車需要8-10分鐘,給油根本沒力,時速30就到2000轉了,請問何解 詳細>>
那幾秒鐘就好像馬上要憋死火了一樣,是什么原因,我前段時間保養洗了節氣門。按道理應該不會的呀,如果節氣門沒洗,這樣還算說得過去,但是現在洗了呀 詳細>>
熱車沒有問題,經常有這種情況 詳細>>
如題,1.8的現在兩萬公里,冷車啟動停在1300-1400轉,要怠速兩分鐘才會到1000,大概三分鐘掉到900,關鍵問題現在還是夏天。。大家 詳細>>
我的車最近出現發動機共振聲,每次早上啟動車子,轉速在一千轉時掛到D檔或倒檔,在沒有松開剎車的時候會出現共振嗡嗡聲。當車子轉速降至800轉時, 詳細>>
到底要不要熱車,我一直都是打火就走,會傷車不? 詳細>>
冷車沒每次啟動聲音都很大嗎?大神指點下 詳細>>