〔轉載〕冬天切勿原地熱車

由于冬天氣溫降低，汽車啟動后熱車十分必要。因為車子經過長時間停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此點火后，引擎的上半部是處于沒有 詳細>>

關于冬天熱車

技術貼關于冬天熱車大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發動車子之后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益 詳細>>

天冷了，早上熱車問題......

技術貼 關于冬天熱車大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發動車子之后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有 詳細>>

關于熱車的問題，有點怪

自動擋車，這幾天天氣冷，打火后等2格水溫行駛，走一段后亮四格水溫。這時就代表車算熱車了嗎？但是這時遇到紅燈，踩住剎車明顯感覺方向盤和中控臺抖 詳細>>

關于熱車的問題，有點怪

自動擋車，這幾天天氣冷，打火后等2格水溫行駛，走一段后亮四格水溫。這時就代表車算熱車了嗎？但是這時遇到紅燈，踩住剎車明顯感覺方向盤和中控臺抖 詳細>>

冬天熱車需知

大多數人的觀念中，總認為一大早(或長時間未用車)要用車時，在發動車子之后以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路，這樣對車最有益。但實際上呢?您確 詳細>>

冬天熱車 熱車時間不當易致發動機磨損（學習貼）

大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發動車子之后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。 但實際上呢? 詳細>>

冬天熱車

弱弱的問下冬天小3怎么熱車好 詳細>>

冬天關于熱車的一個科普，真的是很實用

冬天關于熱車的一個科普，真的是很實用 我相信現在很多朋友還在對于“是否應該長時間原地怠速熱車”的問題進行爭論，這是沒有必要的，是誤區。原來 詳細>>

新車冷車怠速左邊車門震動，熱車后震動緩解，究竟是什么問題？

新車冷車怠速左邊車門震動，熱車后震動緩解，究竟是什么問題？ 新車1500公里了，早上冷車啟動臺速時左邊車門震動明顯，熱車后震動減小，什么問 詳細>>