看完我們對陳總監的采訪，相信大家對于哈弗神獸目前的行情有了大致的了解。接下來，我們以用戶的角度看看哈弗神獸這款新車，為此，我們在陳總監的采訪之后，隨機邀請了當時在店提車的用戶進行采訪，看看他們對于哈弗神獸這款車的看法。

用戶：當時我在網上看到了這款車，就被它這個新潮的外觀吸引了，因為它采用了全新的設計語言，跟之前哈弗推出的車型都不一樣，提起了我的興趣。接著在11月的廣州車展我看到了實車，看完實車后發現這款車除了外觀夠個性之外，車內的智能化也十分對我胃口，所以在這款新車開啟預售時，我便馬上下訂，希望能做這臺神獸的首批車主。

用戶：有的，我在看哈弗神獸的同時也看了一圈其他品牌，看了長安的CS75 PLUS、UNI-T、吉利的星越，還看了一些同價位的合資車型，比如XR-V等。哈弗神獸這款車跟合資車型一比高下立見，在配置以及空間上完全碾壓合資車型，而在三大件方面，目前長城也樹立了一定的口碑，技術也十分成熟，所以我并不擔心神獸的可靠性問題。而哈弗神獸與剛剛我說過的那幾款車相比，優勝的地方在于外觀設計以及車內的智能化程度，這是我最終選擇了哈弗神獸的主要原因。

用戶:我選擇的這款是預售價為13.9萬元的智享版車型，因為這款車型為1.5T的中配車型，在價格與配置方面都十分合適，而且據我從銷售那里了解到，1.5T車型是最早推出的，意味著我能比較快地提車，而且得益于哈弗這次“千人先享計劃”，讓我能在新車上市之前提車，享受一下新車還沒上市就能拿到車使用的快感，這讓我更加堅定地選擇了哈弗神獸這款車。

相信看完我們對4S店陳總監以及提車用戶的采訪后大家對哈弗神獸這款車目前的行情有了一定的了解，為大家的選購提供參考依據，當然，如果你有更加深入的問題想了解也十分歡迎到店咨詢。總體而言，從4S店以及用戶的角度都比較統一地認為哈弗神獸是一款擁有很強競爭力的車型，從預售情況能看出關注這款車型的用戶并不少，擁有十足的爆款潛力，我們也十分期待新車正式上市后的表現。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張華）