現在哈佛H6差不多都是7DCT濕式雙離合變速器了,網上說雙離合變速器變速頻繁,沒有頓挫感,比AT和手動擋的省油,就是成本高,一直沒有機會試駕 詳細>>
購買哈佛H6鉑金版已經一個多月了,行駛將近2000公里,感覺操作感不錯,起步也很快,據說新上市的H6GT版百公里加速時間只有7.6S,起步時 詳細>>
請教,h6 18款自動精英版 急加速時有時有滋滋的聲音...
如題,持續加速時,偶爾有滋滋的聲音,聲音倒是不大,然后松油門一下,在繼續踩油門有時沒有了,有時還有滋滋聲音,或者速度平穩下來,聲音就沒了。這 詳細>>
因為自己是個哈弗粉,也是一名H6車主,所以很多朋友買車時也會咨詢我哈佛H6的質量如何,雖然不是很了解車,但是也有一定的駕駛經驗,昨天有朋友問 詳細>>
提鉑金版一個月了,偶然開車上下班、周末經常開車回家或者外出游玩,不知不覺已經1000多公里了,平時自己對于動力很在意,當時買車也很糾結1.5 詳細>>
說到加速,自己還真不知道愛車的實測成績呢,不過就拿平時的駕駛感受來說,這個1.5T的發動機確實不俗,噪音小,加速的過程很連貫,深踩油門時變速 詳細>>
看網上說哈佛H6新出的GT版百公里加速7.6秒,說實話這提速真快,GT版跟我的鉑金版車子大小應該是一樣的,不過我的是1.5T的,動力上沒2. 詳細>>
加速無力加速無力,怎么辦? 詳細>>
哈佛H6最近出的GT版看著挺好看的,外觀像是改裝完的性能車,看網上介紹說這車百公里加速時間能破8秒,官方給的是7.6秒,網上說的是加速很快, 詳細>>
哈佛H6GT版已經上市了,外觀和內飾都挺耐看的,官方稱這是一款性能車,2.0T+7DCT的動力組合,能夠實現7.6秒破百,想想推背感肯定很棒 詳細>>