夏利A+ 熱車低速加油門頓挫，冷車正常，且冷車加速馬力足，熱車馬力小。 詳細>>
問大神一個問題，我車夏利a加三缸發動機，1。2。3檔加油門松油門頓挫感很嚴重，請問這個和離合器有關系嗎？我車離合器現在不打滑，踩離合到頭掛檔 詳細>>
車在緩加油門時有頓挫感。車猛竄出。特別是2檔。再踩離合。換擋時和剎車時頓挫有時熄火。剛換了機油。和?心。求個師傅。謝謝 詳細>>
07年夏利a+加速頓挫感，過2000轉頓挫感消失。冬天沒感覺，氣溫回升就出現頓挫感。求助是什么原因，火花塞。分電機，高壓線包，點火線圈都是去 詳細>>
07年夏利a+加速頓挫感過2000轉頓挫感消失冬天沒感覺氣溫回升就出現頓挫感求助什么原因？火花塞分電機壓線包點火線圈都去年8月新換 詳細>>
最近行駛中，冷車啟動，車速正常，行駛平穩，車溫度上來后，在市區低速行駛中，3檔以下，轉速低于兩千轉，車身前后晃動厲害，也就是我所說的車身頓挫 詳細>>
07年夏利a+3檔四檔2000轉左右加速頓挫感，轉數表上下浮動，車子頓挫，超過2200轉頓挫感消失。新換的火花塞，分電器，缸線。無漏電現象。 詳細>>
夏利鷹版n31擋升2檔頓挫感強烈是什么原因？什么開車技術不行的話就不用說了，還有離合器該怎么調？離合器踏板的間隙多大合適？謝謝 詳細>>
前幾天換了分電器和缸線，頓挫感減少(修理店師傅說火花塞沒問題)，現在三四檔兩千轉左右還是有頓挫感。各位幫忙分析分析還有可能是哪里的問題。謝謝 詳細>>
本人a+加速頓挫感，換了缸線和分電器蓋頓挫感減少。但還是有頓挫感。請各位大神支招，還有什么可能影響。謝謝！ 詳細>>
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