• 爆胎無小事 告訴你翻新輪胎上隱藏的7大玄機

  1、輪胎的上文字不一致 　　輪胎是車輛最直接接觸地面也是耗損最大的零部件，一般更換周期為3萬--4萬公里，那么在選擇輪胎時對于上面的字母數(shù)字 詳細>>

• 關(guān)于網(wǎng)購輪胎是翻新輪胎嗎

  各位，車子開了62000公里，輪胎已經(jīng)老化了。想在網(wǎng)上買輪胎，據(jù)說什么虎的挺好，就怕翻新輪胎，畢竟比實體店便宜那么多。有朋友在網(wǎng)上買過輪胎的 詳細>>

• 翻新胎輪胎廠為何多數(shù)倒閉？

  翻新輪胎的日子有些不好過，翻新工廠幾乎倒閉的新聞讓中國不怎么景氣的翻新輪胎產(chǎn)業(yè)像是被打到在地又撒了一把土。 [圖] 輪胎翻新行業(yè)已經(jīng)陷入低 詳細>>

• 歐3的原裝輪胎，真差，還不如面包的輪胎，是不是舊料翻新的，今天去補輪胎

  歐3的原裝輪胎，真差，還不如面包的輪胎，是不是舊料翻新的，今天去補輪胎，修車師傅用用工具打磨下，輪胎自己就剝掉一層下來，沒法磨，不知道大家好 詳細>>

• 買輪胎需謹慎 教您鑒別翻新胎方法

  現(xiàn)在市場上買的輪胎有些是翻新胎，那在買輪胎時如何避免掉進“翻新胎”陷阱里呢？下面就給大家介紹快速鑒別翻新胎的3大方法。 [圖] 1 詳細>>

• 【鹽城長安CS75車友會】 教您三點實用技巧?辨別劣質(zhì)翻新輪胎

  辨別點一：觀察輪胎的花紋色彩和光澤 從紋路上來看，一般情況下，由于劣質(zhì)翻新胎加工很不規(guī)范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質(zhì)翻新胎看起來 詳細>>

• 爆胎無小事?告訴你翻新輪胎上隱藏的7大玄機

  1、輪胎的上文字不一致 輪胎是車輛最直接接觸地面也是耗損最大的零部件，一般更換周期為3萬--4萬公里，那么在選擇輪胎時對于上面的字母數(shù)字， 詳細>>

• 路航輪胎教你如何辨別翻新胎

  我國是汽車消費大國，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件的更換也進入了極速增長的過程。這樣的急速增長勢必會導致市場會有一些劣質(zhì)和假冒的 詳細>>

• 輪胎保養(yǎng)中如何進行翻新辨別

  輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。但是 詳細>>

• 有經(jīng)驗的車友來分享下，怎么樣可以避免買到翻新胎。

  有經(jīng)驗的車友來分享下，怎么樣可以避免買到翻新胎。 詳細>>

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