試開了一輛車自動擋,等紅燈踩著剎車,車子歇火,松開剎車,發動機啟動車子繼續前行。4s銷售人員說這叫發動機啟停技術。那么等紅燈如果時間長,比如 詳細>>
購買CT6已經有一段時間了。通過這段時間的使用,發現在車輛打開發動機啟停功能后,在車輛減速至啟停功能打開時,會出現輕微的發動機動力釋放不完全 詳細>>
上次發文抱怨說,只要動一下面向盤,發動機也會重新啟動。這幾日不斷體驗,發現這個設計也是有一定道理的。為什么?如果只靠松剎車來讓發動機重新啟動 詳細>>
發動機啟停技術有時候比較麻煩,速度稍微一慢就熄火,然后緊接著打火,不知道這個功能對發動機有沒有影響?經常這樣打火會不會影響發動機壽命? 詳細>>
買的新車,等紅綠燈,一腳剎車發動機就停了,這樣來回弄的話,一會兒啟動一會發動,會不會對發動機不好啊? 詳細>>
行駛中,我打開了自動駐車,遇到一個紅綠燈,我深踩剎車,啟停啟動過了一分多鐘,儀表盤顯示,發動機即將啟動然后發動機就啟動了,正常么,期間沒動油 詳細>>
目前情況是:踩剎車,發動機自己停止后,必須一直踩著剎車,有如下情況將會導致發動機重新啟動:1、動了一下面向盤,觸發重新啟動;2、腳踩剎車時間 詳細>>
這個全系標配發動機啟停技術是個讓人很不爽的消息啊,很雞肋的,希望有人看見吧,向廠家反映下,發動機啟停弄成個選裝,降低點車型價格也好啊。你們說 詳細>>
如題啊、有沒有老司機知道為什么? 詳細>>
已提車的朋友,關于“發動機啟停技術”,進來說一說。謝謝 詳細>>
沒有合適的答案嗎? 車問答 等你來問!