東南三菱Zinger“君閣”
上市時間：12月
預計價格：19萬以上
東南汽車日前透露，三菱Zinger多功能車即將于年底上市，這是日本三菱集精銳設計研發團隊之力，第一款以滿足亞洲消費者需求為研發標準的全新車型，預計售價在10萬元以上。記者在8月V3菱悅的下線儀式上已經看見正在路試的三菱Zinger。
東南汽車經過調查，發現中國RV（MPV與SUV）消費者購車用途中，工作用車與生活用車比例各占50%，綜合RV市場消費者理念，以滿足工作與家庭多元化需求為基點的三菱Zinger孕育而生。
三菱Zinger 圖片
據介紹，三菱Zinger首創“MICS”概念，定位“MICS-RV”，其中“M”代表多功能性、“I”代表內部寬大空間和乘載舒適性、“C”代表緊湊型高剛性車身、“S”代表精致的款式，“RV”則代表高通過性和物超所值的價格的完美融合。
為展現SUV的運動性格，三菱Zinger采用帕杰羅家族歷經多年越野賽事試驗的Challenger百萬級高剛性底盤，再加上大梁式底盤設計，有效隔絕路面噪音，使其靜肅性領先同級RV，在網絡上Zinger更被眾多粉絲們昵稱為“小帕”，獲得超乎想象的關注。三菱Zinger搭載三菱MIVEC發動機技術，該款發動機代表了當今世界汽車發動機技術的頂尖水平，具備可變氣門正時系統，這一技術被廣泛應用于三菱EVO、PAJERO等聞名全球的車型上。
預計價格：未知
上市時間：12月
長豐新車獵豹CS7將于今年底正式上市。這是長豐汽車制造股份有限公司營銷總監王粵江近日向記者透露的消息。
在此之前，長豐推出的CS6在市場上很受歡迎，上半年就已銷售2000多輛，“特別值得一提的是，其中一款搭載了VMR425柴油發動機，應用了德國博世第二代高壓共軌電噴技術，功率扭矩強勁，而百公里油耗在7升左右，能耗節省了約30%。 在油價上漲背景下，優勢更突出。”
CS7
據介紹，自長豐實施戰略轉型以來，已經在轎車、Cross跨界領域有所突破。長豐今后每年都會有2輛－3輛新車面世，長豐汽車正在開發CP1、CP2平臺，不僅要打造Ａ級車，還將發展更高級別車。
預計價格：15-18萬元
上市時間：12月
9月2日，新一代領軍微轎比亞迪F0正式上市，F0本次上市車型共有4款，分別為：實用型、舒適型、豪華型和尊貴型，價格為3.69萬、3.99萬、4.39萬、4.69萬。在發布會現場，比亞迪銷售公司總經理夏治冰在接受專訪時表示，F0的月銷量目標為8000臺，比亞迪今年的整體銷量目標不變，而另一款新車F8跑車將于年底上市，有1.8L和2.0L兩個排量可選，售價在15-20萬元之間。
F8的硬頂開合采用電子控制、液壓動力完成，過程十分平穩流暢。駕駛者只要輕輕按住駐車手柄下面的電動開關，開合過程就可以自動完成，操作十分簡單。硬頂開啟的時間只需25秒。F8的硬頂設計，除了讓駕駛者充分享受開篷后的迎風快感外，還采用了全景天窗車頂。即使在硬頂合上以后，駕駛者和乘員也可以擁有開闊的視野，盡覽車外迷人的風光。
F8為雙門雙座椅設計，更具實用性。前排六向調節座椅，可調安全頭枕。前排座位的重心被降低，為乘客留出了舒適的頭頂空間。車前擋風玻璃的流線設計為前排乘客提供了最大限度的空間，同時降低了風阻系數。4.5米的車長，讓F8后排座椅的乘員比同級車也有了更大的腿部空間。 F8安全性能突出，萬無一失。
作為一款硬頂敞篷轎跑車，F8車身設計采用了合理的結構并對車體進行了加強。特別加強了A柱，既滿足了轉彎時對車身剛度的要求又增加了車輛抵抗正面碰撞的能力。制動方面，前、后四輪盤式制動，配以ABS和EBD作為此款車的標配，確保制動安全、穩定。四個安全氣囊（方向盤，主駕駛座椅兩側及儀表臺副駕），前、后排三點式預緊安全帶，駕駛員安全帶未帶警示裝置，手感應、遙控、中控、行車自動上鎖車門鎖，這些配置足以讓乘員在任何時候都會感覺到安全、可靠。
比亞迪F8 圖片
說了這么多，消費者更關心的應該是這款硬頂敞篷跑車的價格了，比亞迪是否會給我們帶來驚喜呢？年底就將揭曉！
