【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2017年即將結(jié)束之際，各車企年初制訂的銷量計(jì)劃都已經(jīng)達(dá)標(biāo)了嗎？進(jìn)口、合資、自主品牌紛紛抓緊打上一劑強(qiáng)心劑，生活不易，車廠懂你。

　　多達(dá)二十款誘人新車直接瞄準(zhǔn)各位看官的“年終獎(jiǎng)”，要好好獎(jiǎng)勵(lì)一下從年頭兢（加）兢（班）業(yè)（加）業(yè)（點(diǎn)）忙活到年尾的自己。獎(jiǎng)金在手，首付就有，且看12月上市新車匯總。

　　新車看點(diǎn)：九年磨一劍，向豪華大步邁進(jìn)

　　上市時(shí)間：12月20日

　　沃爾沃全新XC60此前已經(jīng)在2017廣州車展完成國內(nèi)首發(fā)，其基于SPA平臺(tái)打造，除外觀和內(nèi)飾進(jìn)行全面革新之外，軸距也相比現(xiàn)款車型的2774mm有所加長。低調(diào)地去討論生活品味，向來都是小資的日常，其選擇年末推出直接就瞄準(zhǔn)了各大管理中層的分紅。

　　雷神之錘造型的頭燈搭配上直瀑式中網(wǎng)，讓新車前臉的輪廓相比現(xiàn)款車型更加清晰和更具層次感，T型大燈點(diǎn)亮后相當(dāng)炫酷。新車在D柱位置采用上揚(yáng)設(shè)計(jì)，把車身線條的美感發(fā)揮得淋漓盡致，同時(shí)機(jī)蓋的傾斜程度不大了，腰線也不再那么張揚(yáng)，這沃爾沃很會(huì)撩人。

　　沃爾沃家族式的設(shè)計(jì)語言同樣應(yīng)用在了新車的車尾，其看起來相比現(xiàn)款車型明顯更寬，同時(shí)改動(dòng)后的尾燈造型相當(dāng)精致。而兩側(cè)的尾燈向內(nèi)延伸至車牌的區(qū)域，進(jìn)而讓該車的整體感更強(qiáng)。此外，平直的線條設(shè)計(jì)一定程度上增加了視覺的寬度。

　　車內(nèi)除了“性冷淡”格調(diào)的北歐內(nèi)飾風(fēng)情之外，還有濃濃的科技?xì)庀ⅲ�其配備了三輻式多功�?a class="cmsLink" target="_blank">真皮方向盤、全液晶儀表盤以及一塊大尺寸的多媒體顯示屏，支持蘋果CarPlay和安卓Auto智能互聯(lián)功能。此外，新車的空調(diào)控制也整合到中控屏內(nèi)以觸控形式呈現(xiàn)。

　　簡潔高貴的配色與用料也是沃爾沃全新XC60的一大制勝法寶，該車中間的木紋飾板采用漂流木材質(zhì)，因其在海中長時(shí)間漂流而得名，木紋獨(dú)特且細(xì)致。中控臺(tái)多用真皮面料，做工精致且手感非常出色，從中不難看出沃爾沃在提升品質(zhì)上花了不少心思。

　　Bowers＆Wilkins（寶華韋健）這套音響系統(tǒng)想必在S90車型上已經(jīng)給大家留下了深刻的印象，相信XC60也會(huì)不錯(cuò)的表現(xiàn)。而新車在金屬的包邊上，鑲嵌著一個(gè)小小的瑞典國旗，細(xì)節(jié)處體驗(yàn)出沃爾沃作為一個(gè)豪華品牌的用心和應(yīng)用的質(zhì)感。

　　HUD抬頭顯示、電動(dòng)尾門、前后排座椅加熱和前排座椅通風(fēng)等，這些配置提升了新車的檔次。而三個(gè)全球首創(chuàng)的主動(dòng)安全技術(shù)無疑又是加分項(xiàng)，沃爾沃City Safety城市安全系統(tǒng)中新增了緊急避讓輔助功能、相向來車自動(dòng)避讓功能和帶自動(dòng)轉(zhuǎn)向盲點(diǎn)監(jiān)測功能。

　　沃爾沃全新XC60為對(duì)動(dòng)力有不同需求的消費(fèi)者提供汽油（T5、T6）和插電式混合動(dòng)力（T8）可選，而全系車型的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配由Aisin-Warner制造的8速自動(dòng)變速箱。此外，新車配有ECO節(jié)能、舒適、越野以及運(yùn)動(dòng)這四種駕駛模式可切換。

　　新車看點(diǎn)：同級(jí)唯一采用全鋁車身技術(shù)的車型

　　上市時(shí)間：12月15日

　　家族的新成員捷豹XEL已于2017廣州車展首發(fā)亮相，秉承該品牌純正運(yùn)動(dòng)基因與英倫格調(diào)的新車尤為亮眼，同時(shí)國產(chǎn)后隨著價(jià)格的下探，其更是有望成為豪華中型車的“第四選擇”。

　　個(gè)性風(fēng)范與運(yùn)動(dòng)天性碰撞交融就誕生出了奇瑞捷豹國產(chǎn)的第二臺(tái)車，打破規(guī)則，創(chuàng)造美學(xué)原則，這就是XEL給人的第一印象。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的輪廓線配合著蜂窩狀進(jìn)氣格柵，前臉的戰(zhàn)斗氣息躍然而立。

　　要想在豪華品牌中型車市場取得一席之地，毫不夸張地說給到后排空間多少照顧，一定程度上就決定了銷量。新車的長寬高尺寸分別為4788/1850/1429mm，軸距比起進(jìn)口版加長了100mm，直接晉升主流行列的2935mm。有力的車身線條配合上層次分明的車尾，加長后出奇地并未見有任何臃腫，依然迷人。

　　中等以上收入人群，他們除了關(guān)注車型的硬產(chǎn)品力外，對(duì)于身份感、調(diào)性、氣質(zhì)等品牌帶來的潛在價(jià)值同樣十分看重。環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)配合上每一處鍍鉻裝飾，皆是豪華品牌對(duì)于個(gè)性的別致見解，而Meridian™(英國之聲)音響品牌及10.2英寸觸控屏帶來的享受，別具逼格。

　　骨子里透露出跑車的風(fēng)范，捷豹XEL提供2.0T低/高功率兩種動(dòng)力版本可選，而傳動(dòng)系統(tǒng)全系匹配8速手自一體變速箱。高起點(diǎn)的動(dòng)力輸出，隨時(shí)釋放快意潛能，這風(fēng)格很捷豹。

　　新車看點(diǎn)：國產(chǎn)陸地公務(wù)艙

　　上市時(shí)間：12月31日

　　在2017廣州車展上廣汽傳祺首款MPV車型——GM8首發(fā)亮相并一同公布了預(yù)售價(jià)格，區(qū)間為18-27萬元。傳祺并不甘心把發(fā)展局限在轎車和SUV領(lǐng)域，在嗅到市場氣息后，進(jìn)一步以重磅新品出擊，讓國人看到其勵(lì)志繼續(xù)破局向上的決心。

　　高原創(chuàng)度的外觀呈現(xiàn)出威武雄壯的風(fēng)格，凌云翼家族前臉和矩陣式“獅眼”LED大燈，這樣的顏值在國內(nèi)MPV市場中絕對(duì)是一股清流。告別套娃式的家族風(fēng)，眼前一亮的視覺沖擊尤為明顯。

　　國內(nèi)消費(fèi)者普遍對(duì)MPV的需求主要是集中在空間、外形、舒適，還有品質(zhì)等方面，而GM8的長寬高尺寸分別為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm，其堪稱同級(jí)別最寬車身尺寸。光影雕塑2.0版本的車身側(cè)面、貫穿式的LED尾燈以及懸浮式車頂，盡顯特有的氣度。

　　內(nèi)飾堪稱豪華陣容，新車在中控臺(tái)、副駕駛前方飾板以及車門飾板等細(xì)節(jié)處加入了木紋、鋼琴烤漆面板、皮質(zhì)與鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，而第二排獨(dú)立座椅也保證了乘坐舒適性，并配備有電動(dòng)側(cè)滑門和后排多媒體顯示屏等配置。

　　GM8競爭對(duì)手直接鎖定為別克GL8，這么一看就發(fā)現(xiàn)連名字都很有針對(duì)性。新車搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率148kW（201PS），峰值扭矩320N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。切入細(xì)分市場，搶奪份額，就要看最終的售價(jià)能有多少誠意了。

　　新車看點(diǎn)：外在顏值高，內(nèi)里超有料

　　上市時(shí)間：或12月20日

　　顏值即正義這個(gè)道理在汽車身上也通用，以往自主品牌多停留在借鑒階段，而到了現(xiàn)如今長安品牌的美學(xué)設(shè)計(jì)相比以往有極大的進(jìn)步，長安睿騁CC在勻稱的比例和線條上體現(xiàn)了新生代對(duì)于時(shí)尚的理解。

　　將大嘴臉進(jìn)行到底，新車前臉給人的第一感覺就是“這，很雷克薩斯”，畢竟這種X型造型加上鍍鉻裝飾條，不得不說還真有那么點(diǎn)神似。此外，帶動(dòng)態(tài)演示效果的LED頭燈帶來了不錯(cuò)的視覺效果。

　　基于長安最新的P3平臺(tái)進(jìn)行打造的睿騁CC長寬高尺寸分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。車身B柱與C柱都使用了高光飾板，尾部使用了類似轎跑的溜背設(shè)計(jì)，這B級(jí)車的定位很會(huì)玩。

　　兩個(gè)大屏交相輝映也成了另一大的賣點(diǎn)，10.25寸的懸浮式中控觸摸屏和全液晶儀表配合上大面積的銀色塑料飾件和鍍鉻飾條的點(diǎn)綴及軟質(zhì)材料包裹的縫線工藝，質(zhì)感上乘的內(nèi)飾讓你還能相信這是自主品牌的新車型嗎？

　　中控顯示效果細(xì)膩，除了實(shí)現(xiàn)常規(guī)的功能，這個(gè)觸控屏還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)PAB預(yù)警輔助制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、限速輔助的設(shè)置或控制，并且還帶有長安那套語音控制功能，安全和科技配置非常豐富。

　　在SUV市場出奇火爆的當(dāng)下，睿騁CC肩負(fù)著重震長安轎車競爭力的光榮使命，而新車選擇搭載一臺(tái)型號(hào)為JL476ZQCD的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為115kW（156PS），傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配手動(dòng)和來自愛信的6速手自一體變速箱。

　　新車看點(diǎn)：終于國產(chǎn)又加長

　　上市時(shí)間：12月內(nèi)

　　要談銷量神話不得不說一下堪稱傳奇的廣汽謳歌，其為中國市場專門打造了首款國產(chǎn)車型CDX之后，該品牌的年銷量就漲了120%。得到市場認(rèn)可后，快馬加鞭在豪華領(lǐng)域內(nèi)又有大動(dòng)作，TLX車型加長后能不能大賣就看11月上市的價(jià)格如何了。

　　鉆石形的進(jìn)氣格柵配以菱形顆粒點(diǎn)綴，這樣的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格真是人見人愛。矩陣式全LED大燈成一大亮點(diǎn)，大燈內(nèi)部包含了五顆矩形LED燈，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出不錯(cuò)的效果。

　　顧名思義長軸版當(dāng)然相比海外版車型增長了125mm，車身側(cè)面配合上有力的腰線顯得更為修長。此外，18英寸的亮光輪轂搭配了規(guī)格為245/45 R18的普利司通泰然者系列輪胎。

　　廣汽謳歌TLX-L在左右兩則的后視鏡都裝備了攝像頭，再加上車頭和車尾的攝像，可想而知的是該車會(huì)配備360°全息影像功能，對(duì)于這一豪華級(jí)別車型而已也是理所當(dāng)然的。

　　性感且撩人的盾狀小翹臀加上一個(gè)小型鴨唇擾流板，這優(yōu)雅除了謳歌品牌絕無別家能駕馭。尾燈采用了組合光源的設(shè)計(jì)，同時(shí)該車支持全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，堪稱越級(jí)的高層次配置。

　　居家型的內(nèi)飾風(fēng)格配合上質(zhì)感不錯(cuò)的實(shí)體按鍵十分溫馨，雖沒有采用時(shí)下流行的全液晶儀表盤和旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，但是整體豪華感和科技感同樣得到了有效的保證，車內(nèi)最大亮點(diǎn)在于雙多媒體屏幕的設(shè)計(jì)。

　　全車均使用打孔真皮座椅，坐墊長度也是足夠支撐腿部的，或帶來不錯(cuò)的舒適性表現(xiàn)。后排中央扶手還配備了彩色液晶屏，多媒體控制區(qū)域尤為氣派。

　　作為一款豪華品牌的中型車，后排座椅支持加熱功能，同時(shí)門板還提供后窗遮陽簾以及天窗開啟等控制功能，進(jìn)而營造出了滿滿的高級(jí)感。

　　貼近國情的成熟動(dòng)力配置又是一大亮點(diǎn)，該車的獨(dú)立懸掛采用前麥弗遜式后多連桿式，同時(shí)搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率153kW（208PS），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱。

　　新車看點(diǎn)：向自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)說再見

　　上市時(shí)間：或12月15日

　　與現(xiàn)款相比，改款皇冠的車頭有了諸多變化，比如前格柵的顏色變了，前大燈和皇冠標(biāo)等處，出現(xiàn)了時(shí)下比較流行的玫瑰金色裝飾，讓皇冠的車頭看上更年輕時(shí)尚。

　　這一系列變化，明顯是為了滿足當(dāng)下主流年輕消費(fèi)者的需求，也從側(cè)面證明了皇冠年輕化戰(zhàn)略的成功。如此看來，新車定位的格調(diào)可能會(huì)更年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，徹底顛覆以往人們心目中“儒雅”的印象。

　　側(cè)面多了一道鍍鉻裝飾條，讓躍動(dòng)的車身在尊貴的基礎(chǔ)上平添幾分潮流感。這也是區(qū)分現(xiàn)款與新款皇冠的判斷標(biāo)準(zhǔn)之一。并且新車輪轂和輪胎也有所變化，全系標(biāo)配原尊享版才有的18寸大輪轂，讓人一眼就能看出。

　　借著改款的契機(jī)，皇冠的在售車型也有所調(diào)整，由8款優(yōu)化為5款。曾經(jīng)的2.5L V6款停產(chǎn)，可能成為皇冠最后一款自然吸氣車型。而現(xiàn)行的2.0T則將豪華版停售，將產(chǎn)品線變?yōu)橄蠕h版、時(shí)尚版、時(shí)尚全景版、精英版和尊享版，且不同版本進(jìn)行了不同程度的配置升級(jí)，讓改款皇冠的定位也更加清晰

　　新車看點(diǎn)：有挑戰(zhàn)哈弗H6的底氣

　　上市時(shí)間：或12月22日

　　中華V6車型在2017廣州車展正式亮相，此前曝光的配置信息顯示新車搭載1.5T引擎同時(shí)提供精英型、豪華型、尊貴型以及旗艦型這4款可選，并有望于12月上市。

　　國字臉的造型也是使得其看起來更加端莊大氣。新車采用了LED光源設(shè)計(jì)，晶鉆大燈的造型格外引人注意。前臉在霧燈和下保險(xiǎn)杠處都加入了銀色飾板的設(shè)計(jì)，使得前臉看起來層次感分明。

　　中華V6可以見到中華最新的家族式設(shè)計(jì)棱角，其整車營造出的視覺效果相當(dāng)硬朗和氣派。中華V6定位為緊湊型SUV，其長寬高車身尺寸分別為4620/1922/1734mm，軸距為2725mm。

　　內(nèi)飾方面，中控面板采用棕色軟性材料包裹，整體氛圍時(shí)尚。該車提供至少4款車型可選，標(biāo)配10.4英寸液晶顯示屏、車載Wi-Fi、ESP、自動(dòng)駐車、多功能方向盤、3.5寸TFT儀表盤、倒車影像、后排出風(fēng)口等。

　　頂配車型旗艦型還配備有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、主駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、外后視鏡電動(dòng)折疊、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、360°影像系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、7寸TFT儀表盤、19英寸輪圈等。

　　預(yù)計(jì)先期推出的中華V6車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112kW（152PS），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT和7DCT變速箱，而后續(xù)還會(huì)推出采用2.0L+5MT動(dòng)力組合的車型可選。

　　新車看點(diǎn)：高性能智能電動(dòng)7座SUV

　　上市時(shí)間：12月16日

　　從賽道到公路的運(yùn)動(dòng)基因、前后雙電機(jī)四驅(qū)、主動(dòng)式空氣懸掛、全鋁車身及底盤以上林林總總就是蔚來給ES8貼上的標(biāo)簽，作為該品牌旗下的首款量產(chǎn)車型，其在目前國內(nèi)市場基本沒有直接的競爭對(duì)手，前景可觀。

　　不像那些只在車展上走秀場的概念車，這款車可是奔著量產(chǎn)而來的。充滿創(chuàng)造性和攻擊性的X型前臉，就已經(jīng)暴露了它作為電動(dòng)車的不同之處。LED大燈組和日間行車燈隱藏在了鍍鉻的前框架里，殺氣十足。

　　側(cè)面有懸浮式車頂?shù)模�而前后兩條充滿肌肉感的腰線懸在前后輪拱上。尾部最漂亮的就是變體L型的LED尾燈組，總體來說設(shè)計(jì)既簡潔又沒有什么過多花哨的東西。整體尺寸非常龐大，整車長度達(dá)到5米，寬度超2米，軸距超3米，基本上已經(jīng)達(dá)到了中大型SUV的水平。

　　內(nèi)飾主要通過豎立狀的車載屏幕來控制車內(nèi)的功能，中控臺(tái)有貫穿整個(gè)左右的橫向空調(diào)出風(fēng)口，同時(shí)新車配備有全液晶儀表盤。此外，該車座艙采用了最為常規(guī)的2+3+2的7座布局。

　　新車搭前后雙驅(qū)動(dòng)交流異步電機(jī)，最大功率240kW（326PS），峰值扭矩420N·m，0-100km/h加速時(shí)間為4.4s。此外，該車配備容量為67kWh的三元鋰電池，而其在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)355km。相信未來在一二線城市拿下部分傳統(tǒng)7座SUV的市場份額不是一件難事，畢竟如今社會(huì)還是不乏環(huán)保主義者的。

　　新車看點(diǎn)：首度增搭1.4T引擎

　　上市時(shí)間：12月7日

　　東風(fēng)啟辰新款T70此前已經(jīng)在廣州車展公布了新車預(yù)售價(jià)為9-13萬。目前啟辰官網(wǎng)已經(jīng)放出了新車的配置信息，新款T70新增1.4T引擎可選，共推出6款車型。

　　新款東風(fēng)啟辰T70采用開口更大的前格柵設(shè)計(jì)，兩道粗壯的鍍鉻裝飾位置也有所上升，新車前保險(xiǎn)杠造型也有所調(diào)整。新車的長寬高尺寸為4614/1786/1625mm，軸距為2630mm。

　　根據(jù)官方公布的配置信息來看，新款T70將會(huì)推出共6款車型。首先在3款手動(dòng)擋車型配置方面，低配的1.6L手動(dòng)睿趣版配有LED日行燈/尾燈、后視鏡加熱、織物座椅、后排座椅4/6分割放倒、USB/AUX接口、ISOFIX安全座椅接口等。

　　在此基礎(chǔ)上，中配的1.4T手動(dòng)睿享版增加了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、17英寸輪圈、天窗、后排出風(fēng)口、8英寸屏啟辰智聯(lián)系統(tǒng)（可選裝10.1英寸）、倒車?yán)走_(dá)/影像、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)等；高配的1.4T睿享運(yùn)動(dòng)版車型還進(jìn)一步配備了胎壓監(jiān)測、皮質(zhì)座椅、車內(nèi)氛圍燈、胎壓監(jiān)測、全景影像、行李廂電源等。

　　除上述3款手動(dòng)擋車型外，余下的另3款車型均搭載2.0L+CVT動(dòng)力總成，整體配置水平相較于手動(dòng)擋車型稍高：2.0L車型標(biāo)配側(cè)氣簾、側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等；中配車型進(jìn)一步配備了天窗、真皮多功能方向盤/座椅、主駕駛電動(dòng)6向調(diào)節(jié)、定速巡航、倒車影像等；2.0L頂配車型的配置則與1.4T手動(dòng)頂配車型一致，獨(dú)享18英寸輪圈、全景影像、鉆石絎縫皮質(zhì)座椅、運(yùn)動(dòng)包圍、冰藍(lán)色氛圍燈等。

　　新款東風(fēng)啟辰T70將會(huì)提供1.6L、2.0L以及1.4T三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.4T為新增動(dòng)力，最大功率103kW（140PS）。傳動(dòng)方面，新車依然可選5速手動(dòng)、6速手動(dòng)、CVT變速箱。

　　新車看點(diǎn)：自主品牌中的一顆明日新星

　　上市時(shí)間：或12月6日

　　作為北汽入主昌河之后的首款轎車，寄予厚望之余也證明其將會(huì)是該品牌旗下的重磅新品。緊湊型家轎市場向來競爭激烈，沒有超凡脫俗的顏值和過硬的配置水平十難以立足的，而計(jì)劃年底上市的該車可以說是德才兼?zhèn)洹?/p>

　　昌河這個(gè)品牌以往被消費(fèi)者所熟知全因北斗星這一車型，而如今北汽昌河A6的橫空出世著實(shí)讓國人對(duì)自主品牌的進(jìn)步刮目相看，“CHANGHE”幾個(gè)大字鑲嵌在蜂窩中網(wǎng)。

　　外凸的大燈燈罩設(shè)計(jì)相當(dāng)有力量之美，銳利的燈組造型以及霧燈處尺寸頗大的鍍鉻裝飾，把運(yùn)動(dòng)元素都發(fā)揮得恰到好處。

　　側(cè)面沒有過多凌亂的線條，一切以實(shí)用和簡約出發(fā)。北汽昌河A6的長寬高尺寸分別為4620/1810/1485mm，軸距為2672mm。雙色輪圈搭配規(guī)格為205/55 R16的萬力輪胎。

　　除了中網(wǎng)LOGO下方設(shè)有攝像頭之外，左右兩側(cè)的后視鏡同樣配備了，全景影像出現(xiàn)在了這個(gè)級(jí)別的車型實(shí)屬罕見，同時(shí)該車還帶有并線輔助。

　　車尾一目了然，上方設(shè)有小擾流板，燈源出于成本考量均采用了較為普通的鹵素。首尾呼應(yīng)“CHANGHE”標(biāo)識(shí)鑲嵌在中置飾條上，貫通兩則并頗具懸浮式的視覺效果。

　　層次分明內(nèi)飾在大量深色仿木紋材質(zhì)的裝飾下，讓人覺得一點(diǎn)也不像是國產(chǎn)自主品牌的低廉貨色，空調(diào)出風(fēng)口的造型尤為精致。三輻式平底方向盤采用了真皮包裹，同時(shí)帶有多功能按鍵，下方更有品牌標(biāo)識(shí)，相當(dāng)與眾不同。

　　液晶儀表盤的顯示相當(dāng)誘人，中控屏幕和空調(diào)區(qū)的功能按鍵均采用了當(dāng)下較為流行的懸浮式設(shè)計(jì)，整體布局清晰合理。此外，北汽昌河A6更配備了前排座椅加熱和電子手剎。

　　出乎意料的是新車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)被飾板全覆蓋，這類設(shè)計(jì)諸如在以雷克薩斯等豪華品牌中多見，更顯檔次。新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW（116PS），峰值扭矩142N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱。

　　在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中最常見的懸掛組合同樣出現(xiàn)在了該車上，前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu)也算是中規(guī)中矩的表現(xiàn)。以軍工品質(zhì)著稱的該品牌，其新品車型的市場前景還是值得期待的。

　　新車看點(diǎn)：充滿運(yùn)動(dòng)與激情

　　上市時(shí)間：12月內(nèi)

　　君馬汽車旗下首款SUV車型——S70定位為一款中型SUV，其是隸屬于眾泰汽車名下的高端品牌。進(jìn)氣格柵成最大的可視化亮點(diǎn)，由意大利設(shè)計(jì)公司賓尼法利納操刀設(shè)計(jì)并凸顯時(shí)尚。

　　新車前臉采用六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)由多個(gè)“T”字樣式交織而成，兩側(cè)配有“刀鋒”造型的前大燈組，保險(xiǎn)杠位置安有貫通式下格柵，中網(wǎng)中央位置掛有“TRAUM”字樣標(biāo)識(shí)，而懸浮式車頂設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了該車的時(shí)尚特質(zhì)。

　　君馬S70的長寬高車身尺寸分別為4764/1882/1700mm，軸距為2800mm。據(jù)悉，新車將采用5座布局，而時(shí)下較為流行的全景天窗配置也出現(xiàn)在了該車上。

　　新車內(nèi)飾營造出強(qiáng)烈科技感，最大亮點(diǎn)在于其儀表盤與中控臺(tái)采用了一塊25英寸貫通式的液晶顯示屏。此外，新車還配備有三輻式多功能方向盤，其樣式和質(zhì)感呈現(xiàn)出不錯(cuò)的效果。

　　動(dòng)力組合早已是這級(jí)別SUV的標(biāo)配，調(diào)校還是非常有保障的，新車將提供1.5T/1.6L這兩種動(dòng)力版本，其最大功率分別為102kW（139PS）和83kW（113PS）。

　　新車看點(diǎn)：能居家亦能運(yùn)動(dòng)

　　上市時(shí)間：12月內(nèi)

　 繼駿派A70在國內(nèi)市場上大放異彩之后，旗下A50車型走起了力求兼顧簡約和運(yùn)動(dòng)的路線，作為年內(nèi)將上市的新車，讓人感覺到即使是家轎也具備了一顆天生好動(dòng)的心。

　　X型前臉設(shè)計(jì)一看就知道是針對(duì)年輕消費(fèi)而來，中網(wǎng)區(qū)域配有橫幅式鍍鉻飾條，車頭燈采用了透鏡裝置，并且在頭燈的內(nèi)部也加入了鍍鉻元素，整個(gè)車頭看起來很穩(wěn)重，整車沒有使用浮夸的元素，觀感就很靠譜。

　　雙腰線的設(shè)計(jì)理念，使車身比例相當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)，其長寬高分別為4586/1765/1496mm，軸距為2610mm。新車配備規(guī)格為205/55 R16的米其林ENERGY XM2系列輪胎，性價(jià)比高。

　　車尾呼應(yīng)了車頭的簡約設(shè)計(jì)，貫穿尾燈的鍍鉻同樣起到了拉寬車身的視覺效果，與此同時(shí)三顆倒車?yán)走_(dá)以及倒車影像的攝像頭表明該車配置不低。

　　濃濃的居家氛圍，8英寸中控大屏又為該車增色不少。按鍵布局清晰且合理，線條亦是比較“直”。除了三幅多功能方向盤和空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)部分均采用了鍍鉻裝飾，提升了質(zhì)感。此外，大面積仿碳纖維飾板迎合了年輕人群的喜好。

　　無論城市駕駛還是出門遠(yuǎn)行足夠家用，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW（113PS），峰值扭矩141N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，而后則為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　新車看點(diǎn)：應(yīng)付日常通勤需求足夠有余

　　上市時(shí)間：12月6日

　　依托巧妙的定位和誘人的配置，未來預(yù)計(jì)不乏銷量增長點(diǎn)。在競爭日趨白熱化的自主品牌7座SUV市場里，雖是后來者的比速T5 8AT有與眾不同吸引力，相信會(huì)有不少消費(fèi)者肯為之買單的，而誠意滿滿的售價(jià)終將爭取到大伙認(rèn)可，此前公布的預(yù)售價(jià)為9.39-10.49萬元。

　　新車外觀與手動(dòng)擋車型基本一致，前臉整體線條較為硬朗，倒梯形多橫幅式進(jìn)氣格柵采用黑色格調(diào)，兩側(cè)帶有多條鍍鉻裝飾，眼角上揚(yáng)的狹長型前大燈組與霧燈上下呼應(yīng)。

　　新車側(cè)面造型扎實(shí)硬朗，尾部原創(chuàng)度高，立體式熏黑雙色尾燈造型簡潔，與LOGO標(biāo)識(shí)形成一個(gè)整體。

　　新車在內(nèi)飾上進(jìn)行了全新的造型設(shè)計(jì)，采用了黑棕的雙色搭配，中控面板加以金屬涂層裝飾，并增加電子手剎和自動(dòng)駐車等時(shí)下流行的科技化配置。

　　金屬拉絲飾板和中控兩側(cè)的皮質(zhì)包裹，對(duì)整車檔次有提升作用，同時(shí)該車配備有8英寸懸浮式液晶顯示屏、自動(dòng)恒溫空調(diào)、一鍵啟動(dòng)/無鑰匙進(jìn)入等。

　　安全配置方面，全系標(biāo)配ESP，部分車型有高清車載行車記錄儀、全景影像智能泊車、盲區(qū)監(jiān)測、胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警等。種種的這些優(yōu)化和改進(jìn)，最終目的就是為了保駕護(hù)航。

　　既要有很好的駕駛體驗(yàn)，還要有平穩(wěn)順滑的換檔結(jié)果，該車表現(xiàn)不會(huì)讓你失望。比速T5自動(dòng)擋搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為110kW（150PS），峰值扭矩為215N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。

　　新車看點(diǎn)：國貨當(dāng)自強(qiáng)

　　上市時(shí)間：12月內(nèi)

　　眾泰T700 2.0T+8AT車型將于12月上市，用以取代現(xiàn)有的2.0T+6DCT組合。新車將搭載來自盛瑞第二代的8AT變速箱，這也是中國自主研發(fā)的第一款橫置8AT變速箱的升級(jí)版本。

　　眾泰最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，時(shí)尚大氣的前進(jìn)氣格柵配以點(diǎn)陣式鍍鉻加以裝飾，整車前臉的視覺效果相當(dāng)出眾，極具辨識(shí)度。此外，新車還采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)。

　　新車的長寬高車身尺寸分別為4748/1933/1680mm（含車頂行李架為1697mm），軸距為2850mm，同時(shí)該車標(biāo)配LED大燈，部分車型還有全景天窗、后視鏡記憶等。 

　　雙色內(nèi)飾搭配尤為取巧，同時(shí)配備了一塊大尺寸多媒體中控屏，并集成藍(lán)牙、導(dǎo)航、娛樂、語音控制和倒車影像等功能。內(nèi)部配置方面，新車標(biāo)配方向盤換擋撥片、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)等以及定速巡航等。

　　安全也出眾，其配備ABS、電子駐車、剎車輔助、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)，前排雙氣囊、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測和車道偏離系統(tǒng)等配置。

　　動(dòng)力組合總能成為各大廠家較勁的地方，新車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為140kW（190PS），峰值扭矩為250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。

　　新車看點(diǎn)：“豪車夢”又多了新選擇

　　上市時(shí)間：12月內(nèi)

　　眾泰SR9 1.8T車型沿用了現(xiàn)款的整體造型理念，依舊是小號(hào)“保時(shí)捷Macan”的即視感，其另一大亮點(diǎn)之處在于或可提供不同的尾部字體風(fēng)格可選，十分個(gè)性。

　　眾泰SR9 1.8T車型的前進(jìn)氣格柵采用大嘴式風(fēng)格，搭配不規(guī)則的前大燈組造型，進(jìn)而讓整個(gè)前臉富有辨識(shí)度。而在尾部設(shè)計(jì)上，新車設(shè)計(jì)較為圓潤，整體風(fēng)格與非常相似。

　　新車的長寬高車身尺寸分別為4744/1929/1647mm，軸距2850mm。配置方面，該車將根據(jù)車型的不同提供不同樣式的輪圈造型、尾燈組、車頂天窗以及鍍鉻排氣口裝飾等。

　　本著為年輕而生的活潑形象，該車系增搭一臺(tái)代號(hào)為TN4G18T的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為130kW（177PS）。畢竟國貨都能圓你豪車夢了，還要求那么多干啥子。

　　新車看點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)提升技術(shù)形象

　　上市時(shí)間：12月8日

　　自主品牌們近年來的進(jìn)步值得肯定，各大車型在更新?lián)Q代時(shí)都是卯足勁，而配置向科技感和豪華感全面看齊，大邁X7自然也不例外。新車共推2.0T+8AT這一種動(dòng)力組合共計(jì)三款車型，標(biāo)配19寸鋁合金輪轂、電動(dòng)后尾門和胎壓監(jiān)測等，看起來性價(jià)比杠杠的。

　　大邁X7 8AT車型采用大量平直的線條設(shè)計(jì)，其定位為一款中型SUV，尾部也增加了2.0T+8AT的專屬標(biāo)識(shí)，以彰顯其與眾不同的身份。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4736/1942/1672mm，軸距為2850mm。

　　三款車型均配備了后視鏡加熱、車內(nèi)氛圍燈、后排雙USB接口、全景天窗、一鍵啟動(dòng)+無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、電子旋鈕+智能撥片換擋、遠(yuǎn)程智能控制、電子手剎、ESC、上坡輔助和陡坡緩降等。

　　頂配車型有LED大燈、感應(yīng)雨刷、電動(dòng)折疊/記憶后視鏡、電動(dòng)記憶座椅、前排座椅加熱、液晶儀表盤、腿部氛圍燈、10英寸觸控彩屏、語音控制、手機(jī)同步映射、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)吸合門、PM2.5過濾和盲區(qū)監(jiān)測等。

　　大邁X7 8AT車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190kW（258PS），峰值扭矩為250N·m。新車的傳動(dòng)系統(tǒng)成最大的亮點(diǎn)，其匹配8AT變速箱，優(yōu)化了換擋時(shí)間，一定程度上提高了平順性。

　　新車看點(diǎn)：國內(nèi)第一次ABT的改裝產(chǎn)品“正正經(jīng)經(jīng)”走進(jìn)4S店

　　上市時(shí)間：12月5日

　　邁特威將推出風(fēng)尚版，其將配備ABT外觀套件，售價(jià)或?yàn)?9.80萬元。在不失原廠設(shè)計(jì)的理念下，滿足改裝車迷對(duì)個(gè)性化的需求。ABT Sportsline為一家族企業(yè)，ABT就是這個(gè)家族的姓氏，1896年創(chuàng)立于南德巴伐利亞邦的坎普頓(Kempten)。

海外版本大眾邁特威（Multivan）ABT套件版

　　目前進(jìn)口到國內(nèi)的車型命名都是諸如“豪華”、“尊享”之類的。事實(shí)上，ABT告訴咱們，奶爸也可以很帥，商務(wù)接待也可以是很有型的一件事。邁特威定位為高端商務(wù)MPV車型，最大的特點(diǎn)就是方方正正，車頭造型也不出意料地采用了讓我們有些審美疲勞的家族式前臉。

　　而ABT的到來就讓整件事情變得不一樣，先從前臉碩大的下進(jìn)氣格柵+運(yùn)動(dòng)型前鏟給你來個(gè)“Surprise”；側(cè)面換上尺寸更大的五幅式運(yùn)動(dòng)輪轂，加裝上側(cè)裙，尾部采用運(yùn)動(dòng)樣式的尾杠并配上四出排氣，車頂還配上左右分段式尾翼。整車看起來更加低趴，格柵處紅色橫條及車側(cè)紅色的腰線進(jìn)一步點(diǎn)燃視覺效果。

　　當(dāng)然ABT這次的到來也只負(fù)責(zé)帥，動(dòng)力方面不作更改。邁特威風(fēng)尚版仍搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱（DQ500）的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為150kW(204PS)，峰值扭矩為350N·m。

　　新車看點(diǎn)：呦吼，這貨還配個(gè)電子檔把，嗅到了那么點(diǎn)科技的氣息

　　上市時(shí)間：12月內(nèi)

　　新款觀致5 SUV作為小改款車型，預(yù)計(jì)其將拿出誠意并在一系列的配置上作出升級(jí)，有望重振該車的銷量。新車這張牌未來該怎么打，國內(nèi)一眾消費(fèi)者還是很期待的。

2017款觀致5 SUV

　　此前有網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道新款觀致5 SUV將在車身長度上增加13mm，而外觀則會(huì)大致沿用現(xiàn)款觀致5 SUV的設(shè)計(jì)。此外，該車的動(dòng)力也或?qū)⑼瑯哟钶d一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為110kW(150PS)，峰值扭矩為230N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)/6速雙離合變速箱。

新款觀致5 SUV內(nèi)飾諜照

　　據(jù)此前曝光的內(nèi)飾諜照顯示，新車整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的布局和設(shè)計(jì)，其最大的變化在于將傳統(tǒng)的機(jī)械換擋桿替換為電子檔桿，更顯檔次，同樣新車預(yù)計(jì)在配置方面也會(huì)有所提升。

　　新車看點(diǎn)：這是一款專為都市年輕人打造的SUV

　　上市時(shí)間：12月內(nèi)

　　觀致品牌在近幾年經(jīng)歷的波折足以寫一本傳奇?zhèn)饔洠�而國�?nèi)消費(fèi)者對(duì)這個(gè)品牌及其產(chǎn)品的態(tài)度也是愛恨交加。近日，網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道該品牌或在2017年末有“大動(dòng)作”，幾款新車型預(yù)計(jì)會(huì)在這期間悉數(shù)到場，而新款觀致3都市SUV有望配以充滿活力的色彩搭配，閃亮登場。

2016款觀致3都市SUV

　　新款觀致3都市SUV預(yù)計(jì)在外觀和內(nèi)飾方面不會(huì)作出太大的改動(dòng)，整車在細(xì)節(jié)處或以年輕和運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格調(diào)整。據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道，新車配置相比現(xiàn)款車型可能有不少的提升，值得期待。

　　該車將沿用現(xiàn)款車型的整體動(dòng)力總成，其搭載一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為115kW（156PS），峰值扭矩為230N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)/6速雙離合變速箱。

　　新車看點(diǎn)：車身拉長讓GT定位更實(shí)用

　　上市時(shí)間：12月內(nèi)

　　新款觀致3 GT其整體顏值相比現(xiàn)款車型略有提升，而車身長度和軸距則很有看點(diǎn)，增長后或帶來更為優(yōu)秀的空間表現(xiàn)。

新款觀致3 GT 申報(bào)圖

　　新車整體外觀與現(xiàn)款車型相比未見有明顯變化，其前進(jìn)氣格柵處同樣有大面積鍍鉻元素進(jìn)行裝飾，而車身側(cè)面貼有極具辨識(shí)度的GT標(biāo)識(shí)。該車的長寬高尺寸分別為4633/1854/1509mm，軸距為2705mm，車身長度和軸距相比現(xiàn)款車型均增加了7mm。

　　新款觀致3 GT搭載型號(hào)為SQRE4T16的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為115kW(156PS)，峰值扭矩為230N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)/6速手自一體雙離合變速箱。

　　以上就是12月即將上市的新車，雖然整體數(shù)量不多，但都值得關(guān)注。在這個(gè)寒冷的冬季里，可以預(yù)見的是車市勢必異常紅火，而究竟誰才是2017年從年頭笑到年尾的大贏家呢？拭目以待。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭家俊）