保時捷宣布918車型正式停產 神車難再有

近日，保時捷官方宣布，保時捷918車型正式停產。在918車型從開始生產到現在的21個月時間里，總共投產了918臺。不過現存的已經沒有完整的918臺了，最開始測試時，一臺918撞毀；而后加拿大一車主加油時不幸將918燒毀；最近的一次，想必大家都還記得上海的918之樹吧。

保時捷918 Spyder實拍體驗 混動旗艦超跑

“混合動力”的概念大家最早是從豐田的普銳斯身上開始熟悉，但當德國人開始著眼混動技術時，他們似乎不甘于它僅僅被貼上環保節能的標簽，對它做出了一番新的詮釋。于是，就有了今天我要帶大家體驗的這臺保時捷918 Spyder——一臺百公里加速僅需2.8秒，百公里綜合油耗低至3.3L的混動旗艦超跑。

保時捷918繼任超跑效果圖 2025年發布

我們獲取了一組保時捷918繼任車型的效果圖。新車依然沿用現款的中置四驅布局，而造型較918更為激進，預計在2025年正式發布。

保時捷五款原型車曝光 鮮為人知的經典

一直以來，保時捷以其獨到的“青蛙臉”和極度追求流線型的車身設計贏得了無數車迷的追捧，但保時捷車型在量產前的原型車卻鮮有人知。原型車（Prototype）是汽車制造廠商在研發制造全新車型前試制的樣品車型，主要用于進行各種評價和性能試驗。近期保時捷官方推出了一段影片，片中曝光了研發部門里的五臺原型車。

電咖高端品牌純電SUV效果圖曝光 30萬起步你買嗎？

作為一個全新的品牌，究竟是怎樣的勇氣讓他們敢將自己第一臺車就定位在30-50萬元的區間？

資優生沒拿全優？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現還不錯。

百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。

新款本田BR-V正式發布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發布 7座布局比CR-V便宜