2019北美車展:林肯飛行家車型亮相
【太平洋汽車網 新車頻道】在2019年北美車展上,林肯飛行家車型亮相。新車定位中大型SUV,給人以大氣的視覺效果;車長超過5米,寬度也超過兩米。相比同級別的奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7等車型,飛行家顯得更加修長。
飛行家前臉換上了林肯最新的星輝漸變造型的進氣格柵,正中心懸掛在林肯車標(PHEV車型車標采用了藍底設計),第一眼看上去氣場十足,整個格柵像眾星拱月一般圍繞著車標。
側面的線條則以直線為主,配合懸浮式車頂,是整車顯得筆挺修長。一塊鍍鉻飾件連接飛行家的前葉子板與前門,浮雕著Aviator以彰顯其身份,值得一提的是,鑰匙孔也被藏在了這下面。從此處引出的兩條鍍鉻窗框在 D 柱中止。飛行家還采用了林肯常見的密輻條輪圈,22英寸的鉆石切割式輪圈視覺效果不錯。
車尾同樣了采用了林肯家族式設計,貫穿式尾燈上方排著林肯的字母車標,下方則是粗壯的鍍鉻飾條,加上保險杠的鍍鉻裝飾,清晰的層次感展現在眼前;雙邊共四出的排氣管則給車尾增添了幾分霸氣。
飛行家的內飾順應當下汽車內飾簡潔化、玻璃化的潮流;雙色的搭配也盡顯其高貴氣質;并且足夠醒目的中控屏幕加上實體按鍵布局,營造足夠的經典氛圍,又不乏科技感。
飛行家的全液晶儀表盤顯示精度和視覺效果都可以說是一流,UI設計也像是針對飛行家進行了特別的設計,信息簡潔明了、重點突出;配合簡約風的抬頭顯示,營造飛機駕駛既視感。多媒體系統則將搭載第三代SYNC系統,整體風格也較為簡約。
飛行家提供“2+3+2”、“2+2+2”兩種布局;前排座椅提供30向電動調節,并配搭載了通風、加熱、按摩等功能;6座布局車型第二排帶有獨立扶手箱;第三排采用50:50設計,空間與坐姿都令人滿意,側面提供空調出風口,帶有電動收折功能;尾箱還配備了掛鉤、電源接口等設備;并且在第三排收起狀態下,尾箱空間較為充裕。
林肯全新飛行家基于CD6平臺打造,采用縱置發動機布局,并將搭載林肯首款插電式混合動力總成,該總成由3.0T V6雙渦輪增壓發動機與一臺電動機構成;與燃油版車型匹配的是10AT變速箱。(文:太平洋汽車網 秦子鈞)
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