福特新一代歐版翼虎 汽油/柴油/混動任君選
【太平洋汽車網 新車頻道】福特在荷蘭阿姆斯特丹GoFuther年度活動上發布了歐版第三代KUGA(歐版翼虎英文名,美版名為Escape,下文統一稱:海外版翼虎)。換代的海外版翼虎目前公布了Titanium普通外觀高配版車型、ST-Line運動版、Vignale豪華版三種不同外觀設計風格的車型。另外動力方面更是豐富,在全球不同地區提供汽油、柴油、汽油混動、汽油插電混動、柴油輕混動等多種動力可選。
新一代海外版翼虎采用與新福克斯相同的最新家族式設計風格。前臉全新的六邊形前格柵位置較低,搭配兩側內凹的豎向霧燈,看上去非常個性。大燈造型圓潤,內飾LED光源燈組,兩燈之間采用了非常簡潔的設計,除福特LOGO外全部留白。
外觀方面,新車采用全新的六邊形進氣格柵,內部為網狀樣式,與全新福克斯較為相似,兩側前燈組看起來更加銳利,線條較為圓潤,下方霧燈區域疑似為凹槽樣式。此外,下方進氣口與保險杠也有變化。
車身側面,可以明顯的看到新車采用全新的三角窗設計,并配備獨特樣式輪圈,提升運動感。車身尺寸方面,全新翼虎的長寬高為4585/1882/1742mm,而軸距為2710mm。
車尾部分,海外版新一代翼虎看上去同樣有著新福克斯的影子。橫向布置的尾燈中央,是福特品牌LOGO與車型英文名稱字樣標識(美版翼虎是“ESCAPE”,歐版翼虎則是“KUGA”)。與此同時,新車的尾門及后包圍造型充滿立體感,看上去更加敦實、厚重。在車尾底部,雙邊共兩出式排氣布局和黑銀雙色下護板也保證了一定的運動感。
在海外版新一代翼虎的座艙內部,家族式設計的風味更加濃郁。儀表設計幾乎與福克斯無異,中控臺采用了較多的平直線條,一定程度上延展了該車的視覺感受。自由形態12.3英寸LCD液晶儀表盤和全新的三輻式多功能方向盤配合懸浮式8英寸中控液晶屏,讓該車看上去更加年輕。值得一提的是,換擋方式改為了旋鈕是換擋,這也是福特的新家族式設計。
中控屏下方為一個六邊形開孔設計,內部則為空調出風口以及旋鈕式空調按鍵,層次感十足。此外,新車還配備了抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響系統、全景天窗、自動啟停、限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應巡航、盲點監測、預碰撞制動系統、全景影像等多項配置。
動力系統也是此次翼虎換代的重頭戲。根據銷售地區的不同,全新翼虎提供1.5T EcoBoost、2.0T EcoBoost、2.5L混合動力、2.5L插電混動等。此外,1.5T EcoBlue和2.0T EcoBlue+48V輕混這兩款柴油動力是歐洲地區特供。
新一代翼虎動力 | ||
發動機 | 最大動力輸出 | 備注 |
1.5T EcoBoost三缸引擎 | 135kW(182PS) | -- |
2.0T EcoBoost四缸引擎 | 187kW(254PS) | -- |
2.5L發動機+電機(HEV混合動力) | 148kW(201PS) | 綜合油耗5.6L/100km |
2.5L發動機+電機(PHEV插電混動) | 165kW(225PS) | 14.4kWh電池組/純電續航約50km |
1.5T EcoBlue | 88kW(120PS) | -- |
2.0T EcoBlue+48V輕混 | 140kW(190PS) | -- |
傳動系統方面,1.5T/2.0T動力車型匹配的是全新的8速手自一體變速箱,而混合動力車型則匹配混動系統專用的電控CVT無級變速箱,此外部分車型還將提供四驅系統。(圖/文:太平洋汽車網 謝鵬)
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