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2019洛杉磯車展:梅賽德斯-AMG GLS63首發

2019-11-21 08:33:36 作者:秦子鈞

  【太平洋汽車網 2019洛杉磯車展】2019洛杉磯車展于11月21號正式開幕,太平洋汽車網的前方報道團隊拍下了全球首發的梅賽德斯-AMG GLS63車型。新車采用奔馳最新的MHA模塊化平臺打造,力爭做到豪華感與戰斗感的兼顧。

2019洛杉磯車展:梅賽德斯-AMG GLS63首發

  全新一代AMG GLS63基于全新GLS打造而來,采用了奔馳最新一代的家族式設計語言,整體造型與全新奔馳GLE有著“異曲同工”之妙,是那個“軟化了的硬”。細節上,新車有著多項AMG元素,包括:直瀑式AMG進氣格刪、熏黑邊緣件等;而兩側的全新樣式的“三道杠”LED光源前大燈組(GLC一道杠/GLE兩道杠,以此類推),造型也更為獨特;而下方的魚鱗紋格柵輪廓樣式則為AMG經典設計,相對于標準版GLS的全封閉樣式,則換成了真導流口。

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  新車側面與前臉類似,均“褪去”上代車型粗狂的硬漢氣質,變得更精致豪華。新車腰線相對現款的平直剛硬,則柔和不少,通過大量曲面構建車身,拉寬了視角感覺。

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  車身尺寸上,全新GLS63與GLS一樣,都有了全面升級,長/寬分別增加了77/22mm,軸距增加60mm,使得新車軸距達到了3137mm,并且這些加長空間全部運用在了第二/三排空間上,據官方說明,現在的第三排已有足夠的空間容納身高1.94m的乘客。

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  懸掛部分,全新GLS63還可通過48V E-Active車身控制主動懸架系統,來實現各種場景出色的懸架舒適性表現。此外,新車還將全系標配Airmatic空氣懸架系統以及自適應阻尼調節系統。同時,盡管剎車系統被大尺寸+熏黑處理的5輻AMG“大餅”輪轂所覆蓋,但相信會比標準版GLS車型有提升。

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  來到尾部,GLS63采用了目前奔馳最為主流的圓潤簡潔設計,兩側與GLE相似的修長的倒三角LED尾燈,有著極高的辨識度。排氣布局,采用了雙邊四出排氣,樣式唬人,盡管少了一份豪華優雅,但多的一份火藥味,想必能讓更多頂級富豪們買單!

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  內飾部分,全新GLS63則與GLS相似,全新的家族化設計,不過在用料和做工上必然有著很大的提升,包括新增多處碳纖維飾板以及AMG標識。細節上,奔馳標志性的雙屏自然不會缺失,內置MBUX信息娛樂系統,再配合最新的中控觸摸板和方向盤上的拇指控制系統,交互性大大提升;而屏幕下方則留有四個方形空調出風口。

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  動力部分,全新GLS63將搭載4.0T V8發動機+48V輕混組成的EQ Boost,輸出功率有望超過600PS!作為參考,作為非AMG車系旗艦的GLS580,發動機輸出已超489 PS,峰值扭矩已超700N·m。而在傳動部分,新一代GLS都將搭載9G-Tronic九速自動變速箱4Matic全輪驅動系統。

(圖/文:太平洋汽車網 子鈞   /攝:太平洋汽車網前方報道團隊)

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