小保養約594元 2020款福克斯1.5T保養詳解

福克斯提供3年10萬公里的質保周期，而且還可享受3年共6次免費基礎保養的政策，如果按一年2萬公里來計算，每年可省1千元。

由內而外的改變 實拍體驗福克斯Active

去年福特在海外發布的全新一代福克斯，除了國內常見的兩廂及三廂版車型外，還有旅行版車型以及跨界車型，讓人振奮的是跨界車型福克斯Active即將迎來國產！在此次重慶車展上，長安福特首次亮相了福克斯Active，相比于在國內市場早已深入人心的福克斯兩廂/三廂版車型，我更看好跨界車型福克斯Active的市場表現，因為它實在太驚艷了。

德美對決 高爾夫車主體驗新一代福克斯

小熊是一個貨真價實的大眾粉，目前開的是一臺大眾高爾夫R-Line版本車型，他對他的座駕十分有認同感，總有意無意間表露出“20萬以內無對手”般的自信。而福克斯作為兩廂緊湊型轎車的另一位老牌強者，在換代后也迎來了全方位的升級，那么這次我們就讓小熊親自體驗一下新一代福克斯的兩廂ST-Line版本車型，看看這款車能不能撼動高爾夫在他心中的地位。

運動家轎新選擇 新一代福克斯對比思域

福克斯自2018年底迎來全新換代之后，國內汽車消費主力軍90后群體又多了一個不錯的選擇。但同時也瞧準了15萬左右合資緊湊車型的另一運動座駕——思域，它和新一代福克斯一樣具備年輕、個性的特點，到底哪一款更適合你呢？接下來我們將兩車進行對比一番，看看誰的實力更勝一籌。

誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯

緊湊級轎車市場產品多如牛毛，但要選上兩個標簽，例如兩廂、運動，那么剩下的代表車型就并不多了。而這其中新一代福克斯和高爾夫都是佼佼者，今天我們就圍繞著“合資兩廂扛把子”這個核心，來看看新一代福克斯和高爾夫誰更具性價比。

特斯拉正式回應：Model 3失控碰撞后起火在等待政府部門調查

特斯拉正式做出回應：剎車失靈車輛自己加速的可能性非常小，建議等政府部門根據車輛數據做出的結論，再下判斷

幾何C能量首秀媒體專訪 未來推更多車型完成幾何使命

對于幾何汽車未來的產品規劃跟運營，幾何品牌銷售公司總經理劉智豐先生、吉利新能源開發中心副主任李常珞先生、吉利造型中心外飾設計總監潘天蔚先生也在隨后的媒體專訪中給出了自己的看法。

全新日產奇駿正式發布 不再是油膩大叔專屬

日產發布了全新奇駿官圖。新車造型更加方正硬朗，內飾有了翻天覆地的改變，國產版本奇駿也有望下半年同步更新。

曝新一代漢蘭達國內專利圖 2021年國產

近日，我們從國家專利局獲得了一組豐田全新一代漢蘭達在國內的專利圖。

神車換代神話繼續？哈弗新一代H6或8月上市

哈弗新一代H6申報信息出現在工信部，新車采用更具棱角的設計風格，視覺效果更加突出。據悉，新車將于7月份量產下線