【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2006推出的阿斯頓·馬丁Rapide是這家英國老牌跑車廠家旗下首款四門豪華GT，也是該品牌迫于市場壓力下的首次明確讓步。當然，讓步只是表面，固執(zhí)的英國人基本上也只是將它設計成了一款四門四座（意思是真的4座，而非略帶坑爹色彩的2+2）的DB系列跑車而已，跟計劃中的豪華轎車之間還是有一定距離。

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　　事到如今，Rapide也隨DB9完成了中期改款，并更名為Rapide S；而對應名字中新加上的“S”字眼，新款車型動力暴增60kW(81PS)，且底盤與懸掛等都有升級，外觀也加入大量碳纖維元素以襯托。如果說現(xiàn)款Rapide算是“死不悔改”的話，那么全新Rapide S便是大大的“變本加厲”！

什么是GT？

　　GT，車型分類的一種，全稱Gran Turismo或Gran Touring。GT的要旨是在長途旅行時提供最大限度的舒適性，同時車輛必須滿足駕駛者對高性能和操控感的需求。市面上的GT車型現(xiàn)可粗略分為兩大類，一類是由高性能轎車衍生出來的四門/五門車型，如寶馬6系、寶馬5系GT、保時捷Panamera等；另一種則是能夠提供較寬敞舒適空間的雙門跑車，如法拉利FF、阿斯頓馬丁Vanquish、奔馳CL等。值得一提的是，大眾高爾夫GTI、日產(chǎn)GT-R、標致208GTi等帶有“GT”字樣的車型，反而并未在GT車型的范疇之內。

● 外觀：加大號“嘴巴”吞噬一切！

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● 內飾：豪華與熱血共冶一爐

● 動力：強化+調校壓榨更高輸出

● 編輯總結

　　人間正道是滄桑，很多時候，要做很多必須做的事情養(yǎng)活自己后，方可做一些喜愛的事情去取悅自己。Rapide對阿斯頓·馬丁而言必然屬于前者，但這絕不意味著它是一款沒有誠意的作品；特別是改款升級后的Rapide S，其所散發(fā)出的那份傲氣與坦然，足以讓節(jié)操碎一地的保時捷Panamera等“四不像”無言以對。