【太平洋汽車網 新車頻道】一直追求運動操控、人車合一、人馬一體的馬自達受到了不少車迷的喜愛，而全新馬自達6則是一款讓人期待的產品，它將誕生于RWD后驅平臺，搭載直列六缸發動機，這樣的全新馬6，誰能不愛？最近全新馬6也傳來了新消息，據海外媒體報道，全新馬自達6（國內阿特茲）或將于2022 年上半年亮相，新車外觀方面基于馬自達VISION COUPE概念車打造，并搭載直列六缸發動機，還將引入48V輕混系統。

VISION COUPE概念車

　　雖然全新馬6長什么樣目前還不知道，但可以看看VISION COUPE概念車解解饞。VISION COUPE概念車外觀上采用了第二代魂動設計語言，相信其是未來馬自達跑車/轎跑車設計語言的承載者。全新魂動Soul of Motion設計語言通過銳化元素并創造出一個體現“減法美學”的簡單形式，大量的利用光陰隨動對車身線條進行大刀闊斧的塑造。此外，新車擁有轎跑車型經典的“黃金比例”尺寸，前臉搭配上狹長的燈組以及大尺寸盾形格柵，相當富有層次感，側面輪廓頗有蓄勢待發且向前俯沖的即視感。

VISION COUPE概念車

　　側面上，該車車身線條的勾勒更為流暢，四門設計很容易讓人聯想到這是否會是新一代馬自達阿特茲的雛形。長車頭與短車尾的設計使其擁有轎跑般的黃金比例，車身姿態兼備了優雅與運動。尾部造型簡潔明快，尾燈處的內凹造型頗幾分老式跑車的韻味。此外，該車下方的雙邊共四出式排氣布局，暗示著其不俗的性能表現。

VISION COUPE概念車

VISION COUPE概念車

　　內飾部分，馬自達VISION COUPE概念車內飾風格充滿了日系應有的和風格調，其也是第二代魂動所追求的簡而美理念，簡潔的方向盤與傳統三環設定儀表搭配恰當好處，中控屏幕貫穿整個中控臺，車內沒有過多的實體按鍵，配合經典不過時的木紋飾板，可說由內而外均再度將魂動設計語匯發揚的淋漓盡致。此外，全景天窗的引入也增加了車內通透性。

VISION COUPE概念車

　　簡單了解完VISION COUPE概念車，不知道大家腦海里能不能腦補出未來全新馬自達6的樣子？至于大家關心的動力方面，據悉全新馬6將搭載直列6缸創馳藍天SKYACTIV-X發動機，配合48V輕混系統，最大功率或達到218kW，峰值扭矩343N·m，匹配8速自動變速箱（預計為ZF 8AT）。

　　看到這里，各位馬粉或者喜歡運動操控的車迷，心里面是不是已經躁動起來？但在排放標準日益嚴苛的而今天，全新馬6不但沒有小排量渦輪化，還換上6缸發動機，這么剛的全新馬6能否滿足嚴苛的排放測試如約而至？這也是一個謎。不過相信大家和我一樣都很期待全新馬6的到來，在這個電動化時代，還能有車企推出一輛平民化、運動化（腦補出來）的6缸后驅車真的不容易。（文：太平洋汽車網 何展鵬）