【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】10月11日，福特Mustang Mach-E GT版正式上市，售價(jià)為36.99萬(wàn)元。新車?yán)^GT First Edition之后的另一款GT版本新車型，可輸出最大功率359kW，峰值扭矩860N·m，零百加速僅需3.65秒，最大續(xù)航里程為492km。

 　　 其中，Mustang Mach-E GT First Edition、GT、無(wú)疆后驅(qū)版（長(zhǎng)續(xù)航）、無(wú)疆后驅(qū)豪華版（長(zhǎng)續(xù)航）及躍世后驅(qū)版（標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航）等5款車型將在10月18日開(kāi)啟預(yù)定，定金5000元，Mustang Mach-E GT First Edition作為限量版車型，將在今年內(nèi)關(guān)閉預(yù)訂。全系價(jià)格如下：

　　其中GT版的動(dòng)力和4月發(fā)布的GT First Edition版本一致，并且GT版沒(méi)有掠星藍(lán)金屬漆（GT First Edition獨(dú)享這個(gè)油漆），另外輪轂造型也有所不同。

　　根據(jù)福特官方公布的信息，至2025年底，福特在全球范圍內(nèi)將投入超過(guò)300億美元，用于電動(dòng)車型、電車開(kāi)發(fā)在內(nèi)的電氣化業(yè)務(wù)。福特SELECT個(gè)性化和直銷模式也在此次活動(dòng)中正式啟動(dòng)。

　　外觀方面，國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E（詢底價(jià)|查參配） GT在造型上與海外版車型保持一致，但同時(shí)也繼承了Mustang的多個(gè)經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。碳纖維蜂窩狀中網(wǎng)更加霸氣，中間的logo可以點(diǎn)亮，加上更加注重空氣動(dòng)力學(xué)的前包圍，盡可能的減少風(fēng)阻。

　　車身側(cè)面采用了隱藏式門把手，讓車側(cè)的表面造型更加流暢，搭配大尺寸多輻輪轂造型，以及Brembo專屬紅色卡鉗，營(yíng)造出十足的運(yùn)動(dòng)氣息。新車的長(zhǎng)寬高分別為4730/1886/1613mm，軸距為2984mm。

　　此外，C柱部分進(jìn)行了特別的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了溜背式的效果，還提升了車內(nèi)后排的頭部空間。后杠的擴(kuò)散器在一定程度上增加整車空氣動(dòng)力學(xué)效率的同時(shí)，也更加美觀。車尾的GT標(biāo)志則清晰地表明了身份。

　　內(nèi)飾上，新車采用了全新設(shè)計(jì)方向，可謂科技感十足。10.2 英寸全液晶儀表盤+ 15.5 英寸觸摸屏的組合，前者能夠顯示和駕駛相關(guān)的信息，包括速度、續(xù)航里程、駕駛模式等信息。

　　同時(shí)，Mustang Mach-E GT支持PaaK智能手機(jī)鑰匙，可自動(dòng)識(shí)別已認(rèn)證手機(jī)，完成解鎖車門、啟動(dòng)車輛以及離車自動(dòng)上鎖等功能。

　　國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E GT搭載全新一代的SYNC+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，擁有15.5英寸中控大屏，結(jié)合先進(jìn)人工智能語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，開(kāi)放平臺(tái)持續(xù)接入福特、百度和第三方的豐富生態(tài)，為用戶打造具有流暢使用體驗(yàn)的智能座艙。

　　與SYNC+ 2.0會(huì)自我升級(jí)一樣，國(guó)產(chǎn)Mustang Mach-E支持FOTA固件在線升級(jí)。智能輔助駕駛方面，福特Mustang Mach-E標(biāo)配6個(gè)攝像頭和17個(gè)雷達(dá)，所有智能駕駛輔助硬件全系前裝，全系標(biāo)配L2級(jí)別福特Co-Pilot360智行駕駛輔助專業(yè)包，包含20多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，更支持通過(guò)OTA升級(jí)提升。

　　國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E可選裝福特Co-Pilot360智行駕駛輔助升級(jí)包，通過(guò)BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助功能，采用針對(duì)中國(guó)特別定制的ADAS地圖，在高速公路和城市快速路段的特定路段上輕松實(shí)現(xiàn)「主動(dòng)輔助駕駛」功能。

　　動(dòng)力部分，Mustang Mach-E GT搭載前、后雙永磁同步電機(jī)布局，可輸出最大功率359kW，峰值扭矩達(dá)到860N·m，0-100km/h加速時(shí)間為3.65秒，CLTC工況下的續(xù)航里程為492公里。

　　為滿足不同消費(fèi)者對(duì)于能量回收力度、駕駛感受等方面多樣化的需求，福特打造了三種迥然不同的駕駛主題模式（細(xì)語(yǔ)、入勝與不羈），并輔以“L”擋和單踏板模式開(kāi)關(guān)。

　　關(guān)于充電服務(wù)，目前福特充電服務(wù)平臺(tái)已接入34萬(wàn)根優(yōu)質(zhì)公共充電樁，涵蓋國(guó)家電網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電、云快充等主流充電運(yùn)營(yíng)商以及蔚來(lái)超充站等。其中4.5萬(wàn)根直流快充樁將率先實(shí)現(xiàn) “即插即充”功能，用戶無(wú)需再通過(guò)手機(jī)掃碼和等待。

　　預(yù)計(jì)2021年底，在Mustang Mach-E開(kāi)啟交付后，用戶可以通過(guò)車主APP一鍵直達(dá)24家充電運(yùn)營(yíng)商的40萬(wàn)根優(yōu)質(zhì)公共充電樁，包括超23萬(wàn)根直流快充樁，覆蓋全國(guó)349個(gè)城市、80%以上的公共充電資源，重點(diǎn)城市 “3公里” 補(bǔ)能圈將更好地滿足用戶的充電需求。

　　Mustang Mach-E GT延續(xù)了普通版車型掀背式設(shè)計(jì)，加上更偏重運(yùn)動(dòng)屬性的駕駛調(diào)教，使其零百加速成績(jī)達(dá)到了3.65秒，可以說(shuō)是非常之快了。但日常使用所需要的空間以及舒適性并沒(méi)有欠缺，加上還可選裝更高階的智能輔助駕駛等智能化配置，很好的滿足全場(chǎng)景使用需求。作為一臺(tái)保留了美系肌肉車尊嚴(yán)的運(yùn)動(dòng)車型，你會(huì)為這臺(tái)「電馬」買單嗎？

（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）