【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日根據(jù)海外媒體報道，豐田汽車表示，計劃在第二季度將其在日本的汽車產(chǎn)量削減至多20%，以緩解芯片和其他零部件短缺給其供應(yīng)商帶來的壓力。

　　隨著疫情在全球范圍內(nèi)的蔓延，阻礙了全球汽車工業(yè)的發(fā)展步伐。豐田一位發(fā)言人表示，由于供應(yīng)短缺，豐田的供應(yīng)商已被迫應(yīng)對生產(chǎn)計劃的一系列變化。他補充稱，該公司產(chǎn)量的減少應(yīng)能減輕供應(yīng)商的部分負擔(dān)。該發(fā)言人透露，豐田計劃在4月份將日本汽車產(chǎn)量較原計劃削減20%，在5月份削減10%，并在6月份削減5%。

　　豐田汽車總裁豐田章男表示，如果沒有一個完善的生產(chǎn)計劃，供應(yīng)商們將會“筋疲力盡”。豐田章男稱，4至6月將是一個“刻意冷卻”的時期，公司將把質(zhì)量和安全作為優(yōu)先考慮的問題。豐田發(fā)言人表示，此舉反映出豐田章男希望盡早與供應(yīng)商共享信息，以便他們能夠計劃生產(chǎn)。

　　盡管豐田宣布減產(chǎn)，但官方發(fā)言人稱，在4月以后的產(chǎn)量水平仍將恢復(fù)較高的數(shù)量，因為此前計劃的產(chǎn)量考慮到彌補早些時候停產(chǎn)的損失。豐田計劃在2022年財政年度，在確保芯片穩(wěn)定供應(yīng)的情況下，生產(chǎn)創(chuàng)紀錄的1100萬輛汽車。（文：太平洋汽車網(wǎng) 高子健）