【太平洋汽車網 新車頻道】在2022成都車展上，零跑汽車正式發布了零跑C01（詢底價|查參配）高性能暗夜極光版。新車外觀上采用了大量的碳纖維裝飾，并搭配了獨特的車車漆顏色。此外，新車還采用了無電池包CTC電池底盤一體化技術，整車結構效率更高。

　　外觀方面，新車整體設計與普通版C01相差不多，但整車多個區域都增加了碳纖維套件。例如新車前包圍下的前唇部分采用了尺寸更大的碳纖維前唇，而封閉式前格柵的設計配合貫穿式的LED大燈組，讓新車又多了一些未來感。

　　車身側面，新車整體采用了非常順滑的溜背式設計，側面線條較為平整，隱藏式門把手可以有效的減小風阻。此外，新車還采用了無邊框式的車門以及黑色的邊框裝飾，并搭配了20英寸的密條輻黑色輪圈、極光綠色的前四活塞制動卡鉗，進一步展現新車的高性能風格。

　　車尾方面，新車溜背式的造型延伸至后備廂末端并搭配了一個碳纖維的后擾流板，提高了空氣動力學效應。新車尾燈組也采用了貫穿式的設計，后包圍則配備了碳纖維材質的尾部擴散器。同時，新車整車的前后配重接近50:50，帶來更好的操控感。

　　內飾方面，新車秉承簡約現代的設計理念，采用了全液晶儀表盤、中控多媒體顯示屏，副駕駛顯示屏三屏合一的模塊化設計，配合雙輻式的多功能方向盤讓整車的科技感得到很好的展現。另外，新車還采用了Nappa真皮包裹的頭枕一體化運動座椅、車頂麂皮絨包裹等材質搭配，配合搶眼的極光綠高品質工藝縫線，營造獨特的性能儀式感。

　　動力方面，新車將搭載前后雙電機，綜合功率為400千瓦，最大扭矩為720牛·米，0-100km/h加速時間僅為3.66秒。新車還配備了89.9kWh的電池組，CLTC工況下純電續航里程可達630公里。此外，新車還搭載了智能電動全時四驅系統，前后驅固定扭力分配比50:50，帶來更好的操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘宇民）