【太平洋汽車 新車頻道】3月13日，長安UNI-Z（詢底價|查參配）開啟預售，新車共推出2款車型配置，預售價區間為12.79-13.49萬元。該車定位緊湊型插混SUV，搭載長安全新打造的1.5升插電式混動系統，虧電油耗為5.15L/100km，0-100km/h加速時間為7.4秒，CLTC純電續航125km。

　　外觀方面，長安UNI-Z沿用了UNI家族的縱橫萬象設計語言，前臉采用無邊界格柵配合參數化點陣設計，與兩側大燈組融為一體，提升了車頭的視覺寬度的同時，營造出更強的未來感和科技感。

　　車身側面，長安UNI-Z采用了流行的溜背造型，同時側腰身摒棄了傳統的單曲面設計、采用二次曲面，下曲面處運用直線切割設計，更加剛勁硬朗，賦予車身強烈的運動姿態。

　　尾部采用貫穿式尾燈設計，配合機械式尾翼設計，增強了車身的年輕、科技氣質。

　　車身尺寸方面，長安UNI-Z的長寬高分別是4730/1890/1680（1660）mm，軸距為2795mm。

　　內飾方面，長安UNI-Z采用了一體式環抱座艙設計，配備14.6英寸懸浮式中控大屏、10.25英寸全液晶儀表盤、雙輻式平底多功能方向盤和游艇式換擋機構，加上雙拼色設計，整體的豪華和科技氛圍相當濃厚。

　　值得一提的是，長安UNI-Z中控臺中央臨近前擋風玻璃的位置，布置了一個戰艦造型的、亮著類似核反應堆燈光的部件，該部件是全新的氛圍燈，它能與車輛駕駛狀態產生聯動，為用戶帶來沉浸式的未來科技駕駛體驗。

　　智能化方面，新車支持最新高德地圖、CarPlay/CarLife、空調盲操作、智慧旅游管家、語音交互、FaceID3.0人臉識別系統、無麥K歌、手勢識別、燈語交互等諸多功能。另外，長安UNI-Z標配L2級輔助駕駛系統。

　　動力方面，長安UNI-Z搭載由1.5升四缸發動機和電動機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率72千瓦，峰值扭矩125牛·米；電動機最大功率158千瓦，峰值扭矩330牛·米，傳動系統匹配E-CVT無級變速箱，0-100公里/小時加速時間為7.4秒，虧電油耗為5.15L/100km。

　　續航方能，長安UNI-Z搭載容量為18.4千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程125公里。另外，新車支持快充，30分鐘即可將電量由30%充至80%。

　　從目前市場情況來看，長安UNi-Z的競爭對手包括比亞迪宋Pro DM-i、吉利銀河L7、啟辰大V DD-i超混動等車型。相較而言，長安UNI-Z整體設計更年輕時尚，內飾氛圍更豪華，動力系統也更為先進。（文：太平洋汽車 吳啟星）