【太平洋汽車 新車頻道】11月15日，在2024廣州車展上，零跑汽車旗下B系列首款全球化產品——零跑B10（詢底價|查參配）國內正式亮相，新車定位緊湊型SUV，基于LEAP3.5架構B平臺打造，并采用全新造型風格，將提供增程和純電動力可選，將聚焦10-15萬級市場，將于2025年第一季度上市。

　　從外觀來看，零跑B10在造型上延續了零跑家族化設計語言，整體風格非常圓潤。據悉，B10設計由全球團隊聯合共創，將中式美學與歐洲時尚設計的靈感完美融合。其中，新車前臉造型非常簡潔，配備標志性的三段式LED日間行車燈，點亮后具有很高的辨識度。下方兩側擁有導流槽造型，展現出不錯的運動感。

　　車身側面線條流暢而富有張力，勾勒出動感十足的車身輪廓。車尾采用貫穿式尾燈設計，尾燈下部則是零跑汽車的英文LEAPMOTOR。

　　此外值得一提的是，零跑B10車頂還配備了瞭望塔式激光雷達，將搭載高階智駕系統，將成為同級別車型中少有的搭載激光雷達配置的車型。同時，還將搭載高通驍龍8295芯片，實現語音大模型和端到端大模型，進一步鞏固其在市場上的競爭優勢。

圖為零跑C10

　　價格方面，作為參考，定位中型SUV的零跑C10在國內售價區間為12.88-16.88萬元，提供純電和增程動力可選，并搭載帶激光雷達的高階智駕系統。定位更低的零跑B10，價格預計下探至12萬以內。

　　目前零跑C系列車型憑借著親民的售價、越級的配置和精準的定位等優勢，銷量蹭蹭上漲，已連續實現月交付突破3萬臺，今年前三季度累計交付超17萬臺，穩居造車新勢力前三。隨著全新B系列的問世，有望成為零跑銷量的又一重要增長點。

　　值得一提的是，此前零跑汽車創始人、董事長朱江明提到零跑銷量大漲背后的原因，它表示是因為零跑有核心的技術、零跑的產品有非常好的口碑、定價原則好而不貴，同樣的配置比競品更低，同樣的價格配置比競品更高。而這一切源全自零跑汽車的造車理念、技術儲備，產品力足夠的強，讓用戶足夠的滿意，才會更多的轉介紹，才會有一路向上的銷量。（文：太平洋汽車 吳啟星）