2016成都車展小排量渦輪增壓新車預覽
【太平洋汽車網 新車頻道】2016成都車展即將在9月2日掀開帷幕。作為唯一深處內陸的中國國際車展,成都車展一直是我國中西部最重要的汽車展會,不僅對體量龐大、發展迅速的中西部省份的汽車生產/展銷環節起著積極作用,還誕生了讓北汽/上汽/廣汽等集團沒有主場的全客場作戰模式,類似于無汽車工業但業界影響力巨大的日內瓦車展。
在本次新車預覽中,我們會看到一種不可忽視的趨勢——渦輪增壓新品正向我們襲來,排量更小、稅負更小、排放更少的發動機逐漸成為市場主角,合資與自主品牌均在其中扮演著各有千秋的主導力量。
2016成都車展新車前瞻 | ||
豐田卡羅拉1.2T | 雪鐵龍C3-XR 1.2T | 大眾速騰1.2TSI |
標致4008 1.2T | 寶馬X1 1.5T混動 | 寶沃BX5 1.4T混動 |
榮威eRX5 1.5T混動 | 2017款別克昂科威1.5T | 江淮瑞風A60 1.5T |
中華H3 1.5T | 吉利帝豪GL 1.3T | 比速BT3 1.3T/1.5T |
濰柴英致G5 1.5T | 北京汽車BJ20 1.5T | 漢騰X7 1.5T |
● 豐田卡羅拉1.2T
一汽豐田卡羅拉1.2T車型即將在成都車展首發亮相,并于今年9月底正式上市。(配圖為現售車型)
卡羅拉1.2T車型的外觀設計與現款車型差別并不大。新車車身尺寸長寬高分別為4630/1775/1480mm,軸距為2700mm,輪胎規格為195/65 R15。
新車搭載代號為8NR-FTS的1.2T發動機,具備D4-T缸內直噴、VVT-iW智能可變氣門正時技術,最大功率為85kW(116PS),峰值扭矩為185Nm。官方公布百公里綜合油耗為5.4L/100km。
豐田并未透露,1.2T車型是否會替代現售1.6L車型,或是同堂銷售。
● 雪鐵龍C3-XR 1.2T
根據最新消息,雪鐵龍C3-XR 1.2T車型將于9月2日開幕的2016成都車展首發亮相。新車定位于現售1.6L、1.6T兩款動力版本之間,有望今年底上市。(配圖為現售車型)
C3-XR 1.2T車型的造型同現款車型一樣,長寬高尺寸為4262/1748/1557mm,軸距為2655mm,采用205/60 R16輪轂,備胎采用195/60 R15非全尺寸備胎。
這款車將根據配置不同,推出日間行車燈、輪圈樣式等配置,全景天窗為選裝配置,現款車型的全景天窗選裝價格為5000元,預計1.2T車型和現款同步。新車同樣配備了鋁合金行李架、單邊雙出排氣管。
動力方面,雪鐵龍C3-XR 1.2T發動機采用有效降低摩擦的DLC涂層技術與發動機自啟停技術,最大功率達到100kW(136PS),峰值扭矩230Nm,這樣的動力表現比于大眾的EA211 1.2T發動機81kW(110PS)和1.4T低功率版發動機96kW(131PS)都有優勢。PSA1.2T發動機全鋁合金缸體;此外還可享受購置稅、節能政策優惠等。
● 大眾速騰1.2T
現款大眾速騰提供1.6L、1.4T、1.8T、2.0T四款動力,不過大眾依然不覺得過分,因為不久后1.2T動力也將加入其中,在成都車展上首發亮相。(配圖為現售速騰)
速騰1.2TSI與其他排量車型在外觀上基本保持一致。新車標配鹵素頭燈組,也可選帶LED日行燈的氙氣大燈。速騰1.2T采用新排量尾標與隱藏式排氣管。
大眾速騰1.2T將采用高爾夫1.2T同款四缸渦輪增壓發動機,最大功率81kW(110PS),峰值扭矩為200Nm,匹配7速DSG變速箱。
鑒于高爾夫1.2T比同配置高爾夫1.6L貴了5900元,而動力參數并無太大改進,因此速騰1.2T是否值得買,也只能見仁見智了。
● 標致4008 1.2T
東風標致4008官方圖片近日正式發布。根據此前消息,新車將在9月2日開幕的成都車展上首發,并于9月7日工廠下線,計劃在2016年11月(或為廣州車展)正式上市。
東風標致4008基于海外版新一代3008開發(剛上市的新款3008并非換代),國產后采用4008命名,軸距加長55mm,其余設計基本沿用了海外版車型的設計。東風標致4008不再是三菱勁炫ASX的兄弟車型。
海外版新一代標致3008采用EMP2平臺,尺寸和空間都比前作更給力,而國產標致4008在此基礎上還進行了加長,加長后的4008長寬高為4500/1840/1650mm,2730mm的軸距更是大為超過了途觀翼虎CR-V等緊湊SUV的軸距。
標致全新的i-Cockpit內飾設計理念也獨具風格,強調質感的同時營造了滿滿的科技氛圍,12.3英寸全液晶儀表盤+8英寸中控屏頗為亮眼,中控按鍵更是極具格調。
動力方面,預計東風標致4008將搭載1.2THP、1.6THP以及1.8THP發動機。這一次,風格獨特的標致4008將與征戰合資緊湊SUV市場多年的CR-V、翼虎等正式較量。
● 寶馬X1 1.5T混動
華晨寶馬新一代X1插電式混動版早于6月14日便已經在鐵西工廠下線,該車是華晨寶馬第二款國產插電式混合動力產品。據悉,混動版新X1預計在今年第三季度上市。因此我們預測新車有望在2016年9月2日開幕的成都車展上市。
混動版車型外觀上與普通版寶馬X1基本一致,左側前翼子板上設有充電用的插電孔,且前車門上還貼有“Hybrid Test Vehicle”(混合動力測試車)的字樣。
尺寸方面,根據之前的申報信息,其長寬高分別為4565/1821/1613mm,軸距為2780mm,軸距比海外版車型加長了110mm。
混動版車型在內飾方面與燃油版基本保持一致,配備了三幅式多功能方向盤、懸浮式中控顯示屏等。此外,該車還配備了追尾碰撞警告等配置。
混動版車型在內飾方面與燃油版基本保持一致,配備了三幅式多功能方向盤、懸浮式中控顯示屏等。此外,該車還配備了追尾碰撞警告等配置。
混動版新一代寶馬X1搭載一套由1.5T三缸發動機+電動機組成的插電式混合動力系統,這套動力系統可能與已經發布的寶馬2系旅行車混合動力版車型上的一致。作為參考,2系旅行車混動版的發動機的最大功率為100kW(136PS),峰值扭矩220Nm,為前輪提供動力;而電動機的最大功率為75kW(102PS),峰值扭矩249Nm,為后輪提供動力,以此實現四輪驅動。
華晨寶馬接下來還會推出合資自主品牌之諾的插電式混合動力SUV——之諾60H。除此之外,寶馬計劃在2016年內將即時充電網絡覆蓋全國10個城市,充電樁數量將增至1500個。
● 寶沃BX5 1.4T混動
外觀方面,寶沃BX5繼承來自BX7的家族化前臉。多邊形隔柵外側采用鍍鉻處理,搭配倒梯形頭燈組和近似五邊形前進氣口,整體效果還不錯。寶沃BX5三圍尺寸4483/1876/1677mm,軸距2685mm。
寶沃BX5采用了懸浮式中控顯示屏及三幅式多功能方向盤等,整體設計中規中矩。據悉,寶沃BX5將擁有4G車載移動網絡、B-Link全知覺交互系統、折疊式中控顯示屏、車輛信息遠程讀取(借助手機客戶端)等配置及功能。
動力單元,寶沃BX5提供1.8T汽油動力、1.4T混動車型供選:其中1.8T汽油發動機最大功率140kW(190PS),峰值扭矩280Nm,匹配6速手自一體變速箱。
1.4T混動版車型的汽油發動機最大功率105kW(143PS),峰值扭矩240Nm,電機最大功率85kW(116PS),峰值扭矩195Nm,匹配7速雙離合變速箱。混動版在純電動模式下的最高時速為55km/h。
● 榮威eRX5 1.5T插電式混動
上汽榮威在2016北京車展上發布了eRX5插電式混合動力SUV,該車搭載由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統,官方公布油耗為1.6L/100km,預計在9月2日成都車展上市。
榮威eRX5整車設計與榮威RX5燃油版車型相似,但前臉采用了上汽“新能源專屬設計語言T-MASK”,與燃油版車型略有不同。矩陣式全LED大燈由24顆LED光源組成,燈組內部還集成了“如意形”日間行車燈。尺寸方面,新車長寬高為4554/1855/1689mm(選裝行李架后車高為1719mm),軸距為2700mm。
這款榮威全新SUV基于全新SSA架構平臺打造,同時它也是上汽集團和阿里巴巴集團聯手打造的首款“互聯網汽車”,新車配備了阿里自主開發的YunOS操作系統。
該車尾標為“eRX5 PLUG IN”,代表其為一款插電式混合動力車型。動力系統為1.5T渦輪增壓發動機加電機,最大功率124kW(169PS),電動機額定功率為30kW(41PS),綜合百公里油耗為1.6L。
● 2017款別克昂科威1.5T
據國內媒體報道,2017款別克昂科威將于今年9月份正式上市,預測在成都車展期間。作為年度改款車型,新款昂科威將對配置進行升級,此外還將增加2.0T入門車型,而1.5T小排量渦輪增壓車型將沿用現有設定。(配圖為現售車型)
2017款昂科威全系增加紅色車漆選擇,部分車型還將增加CarPlay功能,以及第十代安吉星4G LTE系統。
動力方面,2017款昂科威沒有調整,其中20T車型搭載的是1.5T發動機,28T為2.0T發動機。傳動部分,1.5T匹配7速雙離合變速箱,2.0T匹配6速自動變速箱。
● 江淮瑞風A60 1.5T
江淮瑞風A60自今年4月起預售,預計在9月2日成都車展開幕日或10月份上市銷售。
瑞風A60采用了夸張的大嘴進氣格柵,設計比較霸氣。另外,下方LED日間行車燈在量產車上得到保留,兼顧時尚及安全性。尺寸方面,瑞風A60車身尺寸為4995/1865/1503mm,軸距達到了2915mm。
內飾方面,新車現款奧迪A6有一些相似之處,不過細節方面還是有不少改進,突出了自主的特點。此外,該車還配備有一鍵式啟動、多功能方向盤、中控大屏以及類似奧迪MMI的多媒體控制器等配置。
動力方面,瑞風A60將可選江淮自主研發的兩款渦輪增壓汽油機,其中1.5T發動機最大輸出功率達128kW(174PS),最大扭矩251Nm,匹配6速雙離合變速器。另外一臺機型可能為2.0T渦輪增壓。
● 中華H3 1.5T
中華H3依舊沿用了品牌家族式“T”形隔柵,酷似水滴的前大燈搭配笑臉形前保險杠令整車前臉顯得頗為飽滿,前保險杠設計頗似全新的寶馬1系三廂轎車。從圖片上看,新車后視鏡集成了側轉向燈。新車長寬高分別為4640/1790/1445mm,軸距為2660mm。
來到車尾,中華H3采用類似起亞K5的燈組,牌照框位于行李箱中下方。新車提供天窗、倒車雷達、車窗帶亮條、日間行車燈、后擾流板、兩種風格輪轂、后攝像頭等可供選裝。
(此前曝光的內飾諜照 來源:愛卡汽車)
座艙內,中華H3采用深色內飾,雙筒式儀表板前的方向盤集成多功能按鍵,搭配獨立液晶顯示屏。
動力方面,新車提供1.5L、1.5T汽油發動機,最大功率分別為82kW(112PS)、110kW(150PS),已知的傳動系統有5速手動變速箱和5速手自一體變速箱。
● 吉利帝豪GL 1.3T
吉利帝豪GL將在2016成都車展公開亮相。日前有更多有關于新車的配置消息被官網曝光,新車最快在9月底或10月初正式上市。其中,安全性配置和舒適性配置都相當豐富。
帝豪GL的三圍尺寸分別為4725/1802/1478mm,軸距2700mm,相比現款吉利帝豪車型軸距加長了50mm。車身采用了雙腰線設計,線條造型舒展。并且全系標配晶鉆式獨立LED日行燈,大燈自動開啟和電動高度調節功能、電動調節帶加熱除霜外后視鏡。
帝豪GL采用了吉利家族式設計風格,“水波漣漪”中網采用了懸浮設計,更具立體感。尾部牌照架與后保險杠均有顯著改變,尾燈也變為內側對齊式設計,設計感出眾的5輻輪圈也相當得體。
可以通過官圖看到帝豪GL內飾延續了博越上的最新家族風格,環抱式座艙以及大面積的拉絲鋁營造了比較具有豪華氛圍的駕駛艙。另外可以看到座椅以及門版都采用了棕色的皮革,具有一定的豪華感。
配置方面,新車將配備ESC車身穩定系統、Auto Hold自動駐車、自適應巡航、自動啟停、預碰撞系統等。此外,帝豪GL裝配有8英寸觸控顯示屏,并融入了CarPlay手機映射功能、G-Netlink智能互聯系統。
動力單元,這款新車將提供1.3T、1.8L發動機,其最大功率分別為95kW(129PS)、98kW(133PS)。與之匹配的是6速手動/DCT雙離合變速箱。
● 比速BT3 1.3T/1.5T
“比速汽車”首款SUV的內部代號為“S25”,未來或命名“比速BT3”,預計今年9月上市。
比速首款SUV采用5座布局,前臉采用橫輻式進氣格柵,兩側有飛翼狀鍍鉻裝飾,前燈組內部為帶透鏡的雙圓型結構,大燈上沿連接前翼子板弧線。車標為矩形,采用藍色底色及銀色“BISU”字樣,代表著比速汽車(據稱車標尚未最終確定,隨后或將有更改)。
新車側面造型線條盡顯年輕活力,“懸浮式車頂”有效強化了車身側面的層次感。 此外,整車運動包圍、車頂行李架、16寸雙色五輻式輪轂的搭配,進一步渲染出年輕氣息。
新車車尾設計簡單大氣,車頂上部配有擾流板。此外,新車尾部左下側帶有BT3標識,而BT3的標識有望成為這款SUV未來的最終命名。新車的車身尺寸為4350/1825/1685mm,軸距2565mm。動力方面,新車將可選1.3T/1.5T渦輪增壓發動機,匹配5速手動變速箱。
從實車圖來看,比速BT3內部采用黑色與橘色兩種顏色搭配,中控臺采用鋼琴烤漆面板,9英寸的懸浮式高清觸控液晶屏令人眼前一亮。
比速BT3的四幅式平底運動多功能方向盤握感充實,方向盤上分布有諸多控制按鈕,握把表面的包覆防滑橡膠。儀表盤采用雙炮筒式設計,各功能區分別簡潔、清晰。
比速BT3的皮質座椅非常柔軟,包裹性良好。這款車型內部多處采用手工縫制的真皮包裹,在中控面板、車門扶手等處,均采用帶有縫線的橘色真皮包裹。中控面板、空調出風口等位置都有鍍鉻裝飾條。
● 濰柴英致G5 1.5T
近日,濰柴英致官方發布了一組濰柴英致G5的官方圖片。G5是濰柴英致汽車推出的第二款SUV車型,定位為七座家用SUV車型,據悉該車有望于9月上市。
外觀方面,新車設計風格與英致G3有一定的相似度,采用了“鯊魚”前臉造型,三橫輻式的中網設計,大燈內融入了藍色裝飾。英致G5尾部采用了黑色保險杠及大面積運動包圍設計,配以黑色的后窗以及造棱角分明的尾燈。
濰柴英致G5采用流體飾條貫穿前大燈和后尾燈,全身采用黑色運動大包圍,還配備車頂行李架與鋁合金輪轂。此外,新車還配備了側方盲區監測系統。
內飾方面,新車采用了雙色拼接的真皮座椅和真皮方向盤,配備發動機一鍵啟動功能,中控部分采用一塊16英寸液晶顯示屏,并取消了物理按鍵。中控屏使用濰柴英致開發的米圖系統,將智能互聯、遠程控制、安全防護、信息資訊、休閑娛樂等多種功能集于一身。
動力方面,新車將搭載一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率83kW(113PS),匹配5速手動變速箱及CVT無級變速箱。根據之前的消息,新車還將推出搭載1.5T渦輪增壓發動機的版本。
● 北京汽車BJ20 1.5T
據悉,北京汽車BJ20擬定于9月10日上市,很有可能在成都車展上與大家見面。新車的售價區間預計在8-12萬元之間。
在外觀方面,北京汽車BJ20沿襲了北汽家族式設計風格,五孔進氣格柵、圓形的大燈、粗壯的腰線以及外露鉚釘都在低調彰顯著越野的本性。
北汽BJ20定位于緊湊SUV,新車長寬高4451/1845/1675(1700)mm,軸距2670mm。新車采用承載式車身,可選裝行李架(選裝時車輛高度為1700mm)、天窗、運動型輪輞、前霧燈、日間行車燈等配置。
在硬派復古的外觀之下,內飾方面的設計就顯得有些保守了。不過在配置方面,BJ20就足夠“大方”。360°全景影像、ESP、座椅通風/加熱等功能一應俱全。
動力方面,北汽BJ20搭載一臺最大功率110kW(150PS)的1.5T渦輪增壓汽油發動機,匹配6速手動變速箱或CVT無級變速箱。
● 漢騰X7 1.5T
漢騰品牌首款車型漢騰X7將于9月2日開幕的2016成都車展上市銷售,先期上市的新車提供1.5T和2.0T兩種動力的8款車型,預售價格為7.98-14.98萬元。
漢騰X7 預售價 | |
車型 | 預售價(萬元) |
1.5T手動風尚型 | 7.98 |
1.5T手動舒適型 | 8.58 |
1.5T手動豪華型 | 9.38 |
1.5T手動尊享型 | 10.48 |
1.5T手動旗艦型 | 11.38 |
2.0T自動豪華型 | 11.68 |
2.0T自動尊享型 | 13.38 |
2.0T自動御馬版 | 14.98 |
漢騰X7官方定位為緊湊型SUV,前臉采用鍍鉻處理的前格柵以及鷹眼式前大燈。內飾方面,漢騰X7中控臺與大家熟悉的寶馬設計風格接近,包括向駕駛員一側傾斜的多媒體控制區、獨立式的顯示屏、空調出風口等細節。
此前曝光漢騰與德國馬勒集團已經達成協議,逐步開發2.0T、1.5T、1.2T動力總成產品。
漢騰X7先期可選兩款發動機,其中1.5T渦輪增壓發動機(上汽15S4G)的動力數值為109kW(149PS)/215Nm,匹配5速自動變速箱;2.0T渦輪增壓發動機(沈陽航天三菱4G63S4T)的動力數值為140kW(190PS)/250Nm,匹配6速雙離合變速箱。
漢騰X7提供9種車身顏色可選:除了普通黑、雪山白2種普通漆,還有碳黑、礦石白、礦石銀、星光棕、墨爾本紅、深海藍及太空灰7種金屬漆。
(圖/文:太平洋汽車網 黃恒樂)
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