作為離我們最近的一款紅旗新車，C131一直備受關注，今年年底，這款新車將正式下線，首次亮相。而在經過我們多次對紅旗C131的曝光，近日，我們有機會提前見到了C131的無偽真容。雖然這張照片的拍攝時間是在去年年底，并且該車是一款樣車，不過從局部的細節和我們近期曝光的諜照對比來看，參考價值極大，外觀內飾方面基本沒有變化，只是這輛樣車沒有安裝車外后視鏡。

　　新車規劃，在一汽集團"十二五"規劃目標中，一汽轎車自主品牌產銷定為了60萬輛，而這60萬規模將通過三個產品系列來支撐：第一個是高端的紅旗系列;第二是中端的奔騰系列;第三是低端的歐朗系列。目前一汽除紅旗5萬輛的生產工廠正在建設外，第三工廠亦在籌劃中，該廠一期產能20萬，預計2013年下半年投產。

　　而中期計劃中，到2012年，在自主轎車方面，中國一汽將在L豪華車、H高檔車、M中高級車、S小型車四大平臺上推出全新及改款車型26輛，其中新產品11款，含4款紅旗產品。代號C131的新車就是來自于投資17.85億元搭建的全新H平臺。H平臺是一個以縱置發動機后輪驅動為主體的中大型車型平臺，除了后輪驅動之外，在該平臺上還可以輕松的實現以后輪驅動為主的四輪驅動模式，這也就為日后H平臺衍生出SUV車型提供了極大的方便。

2010款林肯MKZ實拍              全新克萊斯勒300C

　　紅旗C131霸氣的前格柵帶有濃郁的美式風格

　　外觀方面，C131前臉采用了直瀑式的全鍍鉻大進氣格柵，厚實的前臉讓人能夠聯想到美式十足的林肯汽車。前大燈使用了大量的LED光源技術，大燈上方有橫條式的燈眉，應該是日間行車燈的配置。而與燈眉平行的下部，也有平行排列的LED燈組，可能是轉向燈的功能。前大燈為透鏡大燈，可能會配置AFS隨動轉向技術，以及伸縮式的大燈清晰噴淋頭。

　　尾燈內燈組采用了全LED光源的設計，尾部設計穩重厚實，非常傳統的豪華車設計風格。車身線條顯得非常簡潔，車體唯一要突出的就是寬大舒適。超長的軸距尺寸，以及后排車門超出前門的寬大尺寸就已經顯露出豪華車型的霸氣。十輻條的鋁合金輪轂由兩個處在不同平面上的五幅層疊在一起。