[太平洋汽車網 新車頻道]諜照、路試車型，一般來說都是海外最新、且國內尚未引進的車型(自主車除外)。但近期網上曝光的一組諜照竟然是圖片所顯示的第六代奧拓。眾所周知，國內長安鈴木投產的是最新的第七代奧拓，上市時間比日本本土還要早。而日本本土目前也已經將奧拓更新為第七代。

圖片來源：新浪汽車

　　關于第六代奧拓

　　第六代奧拓是鈴木汽車于2004年推出的，面向的市場主要是日本本土，到現在已有7年多的時間。從測試車來看，這的確是一款原裝進口的第六代奧拓。不僅各個細節沒有變化，甚至連方向盤采用的都是右舵布局。很顯然，這款車就是從日本本土直接進口在國內進行測試的。

圖片來源：新浪汽車

　　第六代奧拓與雨燕同時代誕生，前臉造型也略有點雨燕的影子，但整體設計并未全球化，而依然是非常典型的日本本土化車型。無論是輪廓，還是細節造型，都沒有太多時尚感可言。車身線條簡單，尾部直立，一切都以拓展空間為第一訴求。第七代奧拓則不同，它屬于鈴木的第一款全球化微轎，造型上明顯要比圖片中的第六代奧拓時尚許多。

　　從配備來看，第六代奧拓也非常袖珍，車身長度只有3395mm，比國產奧拓乃至奇瑞qq等車型都小，屬于典型的超微型小車。動力上，日版的第六代奧拓主打54馬力的0.6L引擎，典型的夠用就好。

　　花落誰家是個謎

　　長安鈴木應該不太可能引進這款車型，因為第七代奧拓賣得很好，昌河鈴木或自主品牌引進的可能性最大，將其換標并以低價銷售沖擊入門級微車市場是個不錯的選擇。至于到底歸誰生產，讓我們拭目以待。