[太平洋汽車網 新車頻道]2012年4月11日，瑞麒G3CVT自動版以及奇瑞A3CVT自動版在威海上市。此次上市的新車，搭載的動力總成同為1.6DVVT發動機匹配CVT無級變速箱，填補了之前兩個品牌欠缺CVT自動版車型的空白，并且新的動力總成使得燃油經濟性表現更出色。瑞麒G3CVT版本共2款售價區間：8.98-9.68萬元;奇瑞A3CVT版本共4款售價區間：8.58-9.78萬元。

　　瑞麒G3 1.6DVVT發動機匹配CVT無級變速箱售價：

　　奇瑞A3 1.6DVVT發動機匹配CVT無級變速箱售價：

　　兩車主要賣點：

　　1.6DVVT發動機匹配最新的自主研發CVT無級變速箱，駕駛的平順性以及燃油經濟性都有更出色的表現。

　　外觀以及內飾兩款車型均沒有變化

瑞麒G3 CVT版

奇瑞A3 CVT版

　　瑞麒G3CVT版本以及奇瑞A3CVT版本的外觀與在售的車型一致，并沒有添加特殊的標識來辨認其CVT變速箱的身份，做為奇瑞旗下已經在市場上打拼了一段的成熟車型，奇瑞A3的整體造型更偏運動，而瑞麒G3更顯成熟穩重。

瑞麒G3 CVT版本內飾

奇瑞A3 CVT版本內飾

　　在內飾部分，兩車也是與在售車款的相同，之前有諜照曝光的奇瑞A3全黑內飾此次并沒有出現，而唯一不同的是變速箱換擋桿由手動變成了自動，這也是這次瑞麒G3以及奇瑞A3搭載CVT變速箱我們能最直觀找到的區別。

　　動力總成：1.6L DVVT發動機+自主研發CVT變速箱

　　瑞麒G3CVT版以及奇瑞A3CVT版本搭載了奇瑞最新的SQRE4G16 1.6L DVVT第二代ACTECO發動機。在2012款新瑞虎上都是搭載的同一款的發動機，發動機采用了雙獨立控制VVT、可變長度進氣歧管VIS系統、靜音鏈條驅動正時系統等先進技術。最大功率93kW/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm。

　　雖然兩車的DVVT發動機我們已經非常熟悉，自主研發的CVT變速箱則是首次搭載，相比在售車型的手動變速箱，CVT變速箱的動力輸出更加平順，同時也能達到很好的燃油經濟性，并且可以進行7個擋位的手動模擬，在駕駛體驗文章中，我們將詳細為您介紹。

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試駕文章：試駕奇瑞A3兩廂自動版 搭載CVT更節能

//roadtest.pcauto.com.cn/1204/1892587.html

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奇瑞自主研發的CVT變速箱

　　奇瑞CVT作為國內首款自主研發無級變速器：采用智能液力變矩器，傳遞效率達到90%以上，它從結構上省去了傳統AT變速器復雜笨重的行星齒輪組，采用帶輪傳動及配合推式鋼帶技術與智能液力變矩器控制策略，實現之前車型普通AT變速器，無法比擬的動力、舒適及經濟性表現。 

　　上市發布會現場

領導合影

開場舞

CVT變速箱技術講解

新車揭幕

相關領導講話

自主研發CVT發動機亮相