【太平洋汽車網 新車頻道】凱迪拉克最早的鉆石切割外觀設計理念出現在早期的CTS車型，目前已經成為其家族車型的主要外觀特征。“鉆石切割”就像奧迪的大嘴前臉、寶馬的雙腎型格柵一樣，是凱迪拉克的標志性設計語言了。

棱角分明的“鉆石切割”設計是凱迪拉克的家族外觀特性

　　想必大家都見過東風小康K系小貨車，街上隨處可以見到的一款“小面”，那跟寶馬車系如出一轍的雙腎型前格柵著實相當雷人。這回一家不知名小廠山西汽車也不甘寂寞，當然它不能再仿寶馬了，于是就打起凱迪拉克的注意，于是我們就見到了圖中這款有著鉆石切割外觀的小貨車。

模仿凱迪拉克鉆石切割設計的山西新型小貨車

　　山西推出的“凱迪拉克”有兩款，一款是小貨車結構的車型，定位應該類似于東風小康K系。另外則是一款皮卡，如果說小貨車車款只是前臉再模仿，那么這款山西皮卡車（圖片源自搜狐汽車頻道）和凱迪拉克凱雷德真是相似到了一定的境界。

模仿凱迪拉克鉆石切割設計的山西新型皮卡車 與凱雷德非常相似

凱迪拉克凱雷德

　　國內許多車廠一再采用高仿國外知名車型外觀的“山寨”設計思路至今似乎仍然沒有任何轉變，也已經成了國外汽車媒體津津樂道的話題，真所謂好事不出門壞事傳千里。為何不能學學韓國人，請一些靠譜的設計師來打造一些經典的家族外觀，比如起亞的虎嘯式前臉？要真正躋身世界一流廠商的行列，如此低水平的模仿必將永遠沒有出頭之日。