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查車型

寶馬3系

2012款 (29.6 - 49.85萬) 2011款 (29.6 - 49.8萬)

中型車 排行第 18

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  動力設計全面革新 詳細解析全新寶馬3系

2011-12-27 11:24 出處:pcauto 作者:陳勝博 責任編輯:chenshengbo
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  內飾:設計更加人性化 材質更加高檔

  如果說新3系的外觀是對寶馬家族設計的延續,那么內飾的設計就是全面的進化,更多高檔材質的運用提升內部檔次。而以駕駛員為中心的中控臺營造出一種飛機座艙的感覺,中控臺的按鍵設計也更加人性化,方便駕駛員使用。

新寶馬3系內飾

新款內飾(上圖)比現款內飾(下圖)要豪華先進且人性化得多

老款寶馬3系內飾

  中控臺朝駕駛員方向傾斜,可以發現,主要的按鈕幾乎呈一條直線排列在方向盤的后方,這樣更加方便駕駛員操控,把更多的精力集中在路面上。

新寶馬3系內飾

  相比老款,新3系中控臺上覆蓋的材質有所改變,有一種強調駕駛座的感覺,整體感覺更加優雅高貴。可自由升降的iDrive顯示屏非常輕薄、分辨率也很高,視覺效果非常前衛。

前排座椅

  前排座椅的設計非常注重運動感,包裹性很強,Sport-Line版車型更有紅色縫線裝飾條,視覺效果出色。

寶馬新3系

寶馬新3系

  后排座椅樣式比較普通,不過三個座位均可以4:2:4比例放倒,極大拓展尾箱空間。

  新3系的內部還可以看到許多高科技配置。比如HUD(Head-up Display)抬頭顯示系統。這是最先應用在戰斗機上的設備,寶馬是第一個采用HUD系統的歐洲車廠,自然運用的是爐火純青。全新的HUD系統采用了全彩界面,更加漂亮的同時也能顯示更多信息。HUD能讓駕駛員在駕駛中就可以讀到車輛信息,無需低頭看儀表盤,增加了行車安全性。

HUD

HUD抬頭顯示功能

  不過實話實說,寶馬在尖端設備的應用上不算是最快最前衛的,其他的一些配置,如車道輔助、自動轉向大燈都不新奇了,寶馬顯然想在新3系那漂亮的顯示屏上做文章,這個神似奧迪A1、新A6A7A8上的可升降顯示屏樣式很前衛,顯然寶馬不是拿來主義,雖然有模仿的嫌疑,但是屏幕一體式的設計、更加薄的面板顯然比奧迪上的顯示屏更加拉風。我們還看到這個BMW Application,可以登錄Facebook, Twitter等網站,不過到了國內應該就變成新浪微博了吧。

新寶馬3系

  下面讓我們來看新3系的重點——全新的動力。

官方價:
29.6 - 49.85萬我要詢價
級  別:
中型車
排  量:
2.0L | 2.5L
變速箱:
手自一體
顏  色:
熱門車型 排量 變速箱 官方價 參考價  
寶馬3系 2012款 320i 豪華型 2.0L 手自一體 38.88萬 31.1 - 38.87萬
寶馬3系 2012款 325i 時尚型 2.5L 手自一體 41.38萬 41.37萬
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第1頁:外觀:延續家族設計的同時更加動感高雅
第2頁:內飾:更加豪華及人性化
第3頁:動力:渦輪全面應用、更快更省油
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