2012年巴黎車展前瞻 43款重磅新車預覽
● 奔馳CLA
新車看點:MFA平臺最漂亮車型、小號CLS
奔馳CLA與奔馳A級、奔馳B級同平臺,外觀設計已在北京車展的CSC概念車得以體現,我們大可以把CLA看作一臺小型奔馳CLS。
動力方面,奔馳CLA將搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機,最大功率有望達到90kW(約123PS)和114kW(約156PS);另外還會提供2.0T發動機,最大輸出功率為257kW(350PS),最大扭矩為450Nm。
一句話點評:關于CLA的新車信息,現今奔馳官方公布得還不多,我們將會在9月的巴黎車展中為大家揭出謎底。
● 歐寶/沃克斯豪爾Adam
新車看點:小車體大文章
Adam的競爭對手將是菲亞特500和MINI,該車海外售價將在1.1萬英鎊(約合人民幣10.88萬元)。三門四座的Adam車身采用了雙色設計,車頂的顏色和車身進行了明顯的區分,日間行車燈也出現在這款車上。其車身長度為3700mm,寬度為1720mm,軸距為2311mm。車身長度與MINI(3723mm)接近,軸距則與菲亞特500(2300mm)相當。
Adam基于縮小的Corsa平臺打造而來,懸掛方面,它采用了采用前麥弗遜,后扭力梁式懸掛,輪胎規格從16英寸-18英寸可選。
配置方面,Adam全系配備了啟/停系統,而藍牙、智能手機接口(Android和蘋果iOS)、GPS導航系統,可以通過一個7英寸液晶屏進行操作。此外還配備了坡道輔助、ESP、側氣簾等配置,電子助力轉向適合女士的駕駛,最新的停車輔助系統(Park Assist II)還能夠幫助小車發現城市中能夠“擠進”的停車位。
動力方面,Adam將有兩種排量三款發動機作為選擇。其中1.2升發動機最大功率輸出51kW(70PS),兩款1.4升發動機最大功率輸出分別為64kW(87PS)和74kW(100PS)。傳動部分,可選擇的將是5速手動變速器。
一句話點評:這款以歐寶創始人“Adam”(亞當)命名的小車,絕對不會是雞肋。
● 保時捷Macan
新車看點:基于奧迪Q5、或搭混合動力
保時捷Macan諜照
從流出的諜照看到,新車Macan外觀上可謂是集保時捷兩款熱賣大作Panamera及卡宴的元素于一身,正面看SUV味道較濃,而從側面和后面望去卻有Coupe感覺。加上車身要比卡宴小上一號,估計Macan在定位上正是Panamera與卡宴之間的過渡車型,也就是最近被說到泛濫的跨界。
動力方面,Macan的入門級車型估計將搭載輸出164kW(223PS)功率的2.0T渦輪增壓發動機,而運動版的Macan S則可能搭載最大功率220kW(299PS)的3.6L V6發動機,旗艦款Macan Turbo S的動力將來自一款排量3.0L的雙渦輪增壓發動機,預計這款發動機能輸出276kW(375PS)的最大功率和542Nm的峰值扭矩。此外,還將有一款混合動力版出現在Macan車系中。
根據保時捷早前表示,Macan最早將于2013年底正式對外發布。眾所周知,保時捷Macan采用的是奧迪Q5的底盤開發而來,它和卡宴的關系也會類似于Q5和Q7的關系。從卡宴80多萬的起步價來看,Macan進入國內后的起步價可能會下調至60萬元左右。
一句話點評:這是一臺什么呢,進階豪華版Q5還是低排量縮小版卡宴?
● 保時捷911 Carrera 4 & 4S
新車看點:911四驅車型、比上一代更強勁的水平對置發動機
自從保時捷959開始推出了四輪驅動車型后,每一代保時捷911都會推出四輪驅動車型,新一代的保時捷911(991)也不例外。據悉,保時捷991的Carrera 4和Carrera 4S車型將在巴黎車展上亮相推出。
外國媒體已經捕捉到了新一代保時捷911的四驅車型以及新911 Targa車型在紐伯格林賽道上進行測試的諜照,而且非常清晰。
一般來說,Carrera和Carrera4車型的最主要外觀區別就在于車尾的標識,而諜照中的Carrera4/4S測試車明顯掩蓋了尾部標識。四驅車型因為增加了一些機械結構,會比后驅車型稍重一些,其它方面都不會有區別。
Carrera 4將搭載3.4L水平對置發動機,最大功率274kW(350PS)/7400rpm、峰值扭矩390Nm/5600rpm。而Carrera 4S則將搭載3.8L水平對置發動機,最大功率294kW(400PS)/7400rpm、峰值扭矩440Nm/5600rpm。
一句話點評:曾經有人問過小編,保時捷911是為了紀念美國911事件而誕生的嗎?好吧,其實我想說,這款經典車型從中國引爆第一顆原子彈那年就開始生產了。
>>點擊查看今日優惠<<