或2013年國產 PCauto海外實拍斯柯達YETI
YETI的內飾采用上深下淺的顏色搭配,YETI的中控臺設計分工明確,按鈕簡單、操作方便易懂。中控臺上半部分為多媒體控制區域,液晶顯示屏可集成GPS功能。而下半部分為空調控制區,三個主要旋鈕從左至右依次控制溫度、風速和送風模式。
四輻式真皮方向盤上帶有U型鍍鉻裝飾條。YETI采用筒式儀表盤,可以帶來更多的運動感,而兩個筒式儀表盤中間的數字顯示屏可以顯示時間、里程數、百公里油耗、車外溫度等相關信息。
YETI在前座閱讀燈的后方還配備了眼鏡置物盒。
YETI的后排座椅可實現分體式放倒,當把中間的座椅放倒后,可以形成一個中央扶手以及后排杯架。
YETI的后備箱容積為416升,如果將后排座椅全部放倒,或者取下的話,YETI可實現最大1760升的后備箱容積。
據了解,定速巡航、8喇叭音響、空調分區控制都是YETI的標配,而在安全配置方面,歐洲版YETI配備了8安全氣囊,并且胎壓監測、ESP電子穩定系統、ABS、ASR等電子輔助系統也都一應俱全,而且值得一提的是,YETI的ABS、ASR等電子輔助系統都具備越野模式,該模式可以讓ABS等電子輔助安全系統更加適應越野路面的特點。
YETI出自大眾PQ35平臺,整體采用轎車的底盤設計,這樣做的優點是乘坐比非承載式車身懸架更加舒適,操控性更好。而缺點是通過性和越野性方面明顯不如傳統SUV車型。除此之外,歐洲版YETI還配有兩驅和四驅兩種驅動模式的車型可供消費者選擇。
據了解,YETI在海外共配備了兩款汽油機和三款柴油機,其中兩款汽油發動機1.2TSI最大功率77千瓦,而1.8TSI最大功率為118千瓦,與這兩款發動機匹配的是六速手動和七速自動變速器。而本次我們拍攝的車型搭載了一款2.0TDI柴油發動機,與之匹配的是一款5速手動變速器。
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