在改革開放三十年之際,在全球經濟下行催生汽車產業新格局形成的關鍵時期,比亞迪汽車宣布其全球首款不依賴專業充電站的新能源汽車——比亞迪F3DM雙模電動車于12月15日正式上市,售價14.98萬元。... [閱讀全文]
F3DM相關信息
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詳細參數
主要參數 | 參數值 |
長/寬/高(mm) | 4533/1705/1490 |
整備質量(Kg) | 1540 |
發動機排量(mm) | 998 |
發動機最大功率(kw) | 50 |
發動機最大扭矩(Nm) | 90 |
電動機類型 | 永磁同步電機 |
電機最大轉速(rpm) | 7500 |
發電機M1最大功率(kw) | 25 |
電動機M2最大功率(kw) | 50 |
電動機M2最大扭矩(Nm) | 400 |
F3DM技術詳解
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話題擂臺
自主品牌在國人的心目中一直都是“低質低價”的代名詞,然而最近幾年自主品牌的發展不得不讓人刮目相看。比亞迪F3DM就要和大家見面了,F3DM上市的意義在于我們的自主品牌已經由技術的跟隨者變為新技術的領跑者,在目前的環境下您認為比亞迪F3DM是否適應國內的消費市場?
制作團隊
責任編輯:曹臻 盧勃
聯系電話:020-87590226-306
Email:caozhen@pcauto.com.cn
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F3DM所用的新技術不但我個人關注,我看到各網站里網友們也都非常關注。比傳統的汽車節能使用費用小而且更加環保,這樣有利于民生的技術我們應該關注應該支持,政府也應該為新技術的推廣做出些政策性的引導,如果價格合適我會考慮做“吃螃蟹的人”。 |
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不能說比亞迪F3DM所用的技術不好,但我個人仍有很多疑慮,一是花費,若我用車5年省下的油費是否比我買普通車省下的錢多?使用是否方便?充電一次只能跑100公里,跑中長途怎么辦?平時怎么充電?充電是否方便?和普通車相比是否安全耐用?……還是先看看吧! |