最新消息：美國全球最大汽車零配件商DELPHI CORP.因不堪虧損嚴重，于日前宣布申請破產(chǎn)保護，創(chuàng)下美國歷史上最大的汽車相關(guān)公司申請破產(chǎn)案件。

　　這樁美國汽車史上最大的破產(chǎn)案將讓DELPHI的母公司通用集團（GM）背負高達約120億美金的負債，甚至?xí)�造成連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致全球汽車行業(yè)的大哥通用集團也走向破產(chǎn)的地步。

　　密西根州Plante & Moran PLLC合伙人指出，“由于Delphi的成本結(jié)構(gòu)缺乏競爭力，因此有必要進行大幅改革，而在法官監(jiān)督下，Delphi可望進行很大程度上的重整。”

　　DELPHI CORP.申請破產(chǎn)后，預(yù)計重新調(diào)整合并旗下資產(chǎn)，關(guān)閉在美國境內(nèi)的31座工廠，據(jù)估計為此GM將背負DELPHI員工退休后健保費用及退休福利等相關(guān)費用，總金額達110億美金，此破產(chǎn)案所牽扯后續(xù)問題難以想像；直接沖擊最大的是GM集團，包括：Standard & Poor's與Moody's等證券公司 已將GM的債信評等級往下調(diào)整一階，在五月份就已被評為垃圾等級的GM債信評等，現(xiàn)在可能連垃圾都不如，此也將讓GM財務(wù)面臨嚴重危機，GM上半年已虧損了25億美金，如今無疑是雪上加霜，美國商業(yè)銀行預(yù)估若負債持續(xù)擴大，GM有可能連帶被迫宣告破產(chǎn)，申請破產(chǎn)保護的可能性由之前10%上升為30%。

　　目前GM每一輛車中，有約2400美元的零件來自DELPHI，而在DELPHI破產(chǎn)后，GM也將有可能面臨零件短缺的問題，在早先GM以宣布將增加海外零 件供應(yīng)的比例，在這短時間內(nèi)，GM仍舊還是有一段難熬的過度期。

　　此外，除了DELPHI破產(chǎn)，今年以來美國已有包括COLLINS&AIKMANn、保險桿制造商MERIDIAN Automotive系統(tǒng)公司等多家汽車零件商也在之前宣告破產(chǎn)，全球最大車體零件制造業(yè)者TOWER Automotive也于2月宣布破產(chǎn)。DELPHI尾隨其他零件部件制造商申請破產(chǎn)保護，顯示了美國汽車產(chǎn)業(yè)在全球激烈競爭中收到了重創(chuàng)了，汽車零配件行業(yè)首當(dāng)其沖。