【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】5月8日，工信部發(fā)布公告指出，根據(jù)《工業(yè)和信息化部關(guān)于建立汽車行業(yè)退出機(jī)制的通知》的規(guī)定，將《特別公示車輛生產(chǎn)企業(yè)(第3批)》予以公告，特別公示期為2018年5月4日至2020年5月3日。特別公示期間，不受理被特別公示企業(yè)的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品申報(bào)。

　　 被特別公示的企業(yè)經(jīng)考核符合準(zhǔn)入條件的，取消特別公示，恢復(fù)受理其新產(chǎn)品申報(bào)。特別公示期滿后，未申請準(zhǔn)入條件考核、考核不合格的企業(yè)，暫停其《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，且不得辦理更名、遷址等基本情況變更手續(xù)。

       據(jù)統(tǒng)計(jì)，第3批特別公示車企共有64家，其中5家為整車生產(chǎn)企業(yè)，名單包括天津一汽華利汽車有限公司、廣汽日野(沈陽)汽車有限公司、一汽哈爾濱輕型汽車有限公司、成都新大地汽車有限責(zé)任公司、中恒天汽車集團(tuán)輕型汽車有限公司等五家。而今年4月9日，中機(jī)中心曾發(fā)布“擬上報(bào)特別公示名單”，有七家企業(yè)(包括上述五家)在列。此次工信部公告發(fā)出意味著另外兩家哈飛汽車制造有限公司、江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)股份有限公司已經(jīng)暫時(shí)逃離了“黑名單”的厄運(yùn)。

　　根據(jù)工信部2012年發(fā)布的《關(guān)于建立汽車行業(yè)退出機(jī)制的通知》規(guī)定，對于不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營的汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè)，實(shí)行為期2年的特別公示管理(新建企業(yè)除外)，要求其整改、盡快滿足準(zhǔn)入條件。其中不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營的企業(yè)是指連續(xù)2年年銷量為零或極少(乘用車少于1000輛、大中型客車少于50輛、輕型客車少于100輛、中重型載貨車少于50輛、輕微型載貨車少于500輛、運(yùn)輸類專用車少于100輛、摩托車少于1000輛)的生產(chǎn)企業(yè)。

　　為了推進(jìn)落后企業(yè)退出管理機(jī)制，工信部在2013年和2015年就分別發(fā)布了第一批和第二批特別公示，已有多家車企通過整改后保留住了資質(zhì)。在傳統(tǒng)車申請幾乎不可能，新能源資質(zhì)審批日益嚴(yán)苛的當(dāng)下，有實(shí)力的新進(jìn)入者或可以采用注資重組上述車企等方式獲得造車資質(zhì)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）

編輯推薦閱讀：

 校車現(xiàn)首例召回 91輛少林汽車將整改

 公安部：將整改信號燈設(shè)置和使用不規(guī)范