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大眾在德國漢堡實際道路進行自動駕駛測試

2019-04-04 23:41:39 作者:韓蕊

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報道,日前,大眾集團研究所(Volkswagen Group Research)在德國漢堡實際道路上進行了自動駕駛測試。該測試的目的是測試車輛從L1至L4級別的自動駕駛能力,測試車隊由5輛大眾e-Golf組成,測試路程為3公里。

大眾:首次真實路況下測試自動駕駛汽車

  目前,大眾汽車已經(jīng)從測試中累積到不少數(shù)據(jù),他們將把實驗結(jié)果納入到更多的自動駕駛計劃中。大眾表示,他們的目標是在立法完善和基礎設施升級后,推出可自動運輸貨物或者乘客的車輛。

自動駕駛測試車輛所配設備/安全駕駛員

  據(jù)悉,參加測試的5輛大眾e-Golf都在原有基礎上增加了各種軟硬件設備,這包括14個攝像頭,11個激光雷達和7個其他類型的雷達傳感器。這些傳感器每分鐘可生成高達5千兆字節(jié)的數(shù)據(jù),因此這些車輛擁有大約15臺筆記本電腦的計算能力。

大眾:首次真實路況下測試自動駕駛汽車

  為了應對復雜性,大眾表示正在使用幾種不同類型的人工智能技術,使其車輛具有模式識別,深度學習和神經(jīng)網(wǎng)絡的能力。此外,大眾還透露每個車輛都配有經(jīng)過專門培訓的安全駕駛員,他們可以在緊急情況下進行干預。

大眾:首次真實路況下測試自動駕駛汽車

德國自動駕駛和網(wǎng)聯(lián)駕駛試驗道路

  據(jù)悉,參加自動駕駛測試的車輛將在一條長1.9英里(3公里)的車道上行駛,該車道為德國漢堡市內(nèi)道路,并被稱為“自動駕駛和網(wǎng)聯(lián)駕駛試驗道路。”目前,漢堡市正在建設一條長達9公里的道路,通過升級交通燈,以實現(xiàn)基礎設施到車輛(I2V)和車輛到基礎設施(V2I)通信,該試驗道路的改造預計將在2020年完成。(文:太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊)

 

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