【太平洋汽車網 行業頻道】12月16日，在2021世界智能汽車大會的新聞發布會上，亞洲數據集團總裁朱東方先生帶來了關于世界智能汽車大會如何助力產業創新發展以及解讀《2021智能汽車產業研究報告》，普華永道中國汽車行業主管合伙人金軍先生則從企業層面介紹了汽車智能化的相關情況。

　　朱東方先生認為，隨著跨領域高新技術被廣泛應用于汽車領域，智能網聯、自動駕駛、車路協同等開啟了新時代熱潮，給汽車產業和社會發展帶來了巨大影響。

　　2021世界智能汽車大會繼續助力產業發展、項目對接落地，并揭開智能汽車產業在粵港澳大灣區區域合作、新能源汽車、關鍵技術、汽車軟件、商業應用、出行服務等重要方面的新篇章，并從國際化、專業化、市場化以及精準化方面展現出了大會的價值。

　　此外，大會站在世界的視域，深入探討智能汽車產業該走向何方。對于國內外智能汽車產業而言，大會推動產業向上的自主探索力量，在智能化汽車產業道路上走出堅定的步伐，構建未來藍圖規劃。

　　《2021智能汽車產業研究報告》則站在了國際視角，從產業、應用、投資等方向對智能汽車產業的現狀及未來發展趨勢進行總結、梳理和解讀，撰寫。

　　金軍先生則介紹了汽車智能化的相關情況，在整個行業發展來看，電動化應該是“新四化”中對行業驅動影響最大的，主論壇一直在探討中國電動汽車發展速度遠遠快于預期，過去制定2025年20%的目標，大概率是提前實現了。

　　在整個“新四化”中，我們認為有兩個值得關注的話題。第一個話題是可持續發展。大家在談可持續發展的時候，談得最多是在談雙碳，整個汽車行業雙碳目標的實現，我們在談雙碳，談如何達到碳排放、碳達峰的目標。汽車行業的貢獻是什么，電動化的貢獻是什么，這是非常重要的因素。

　　第二個話題是“后浪”來襲。不僅僅是一波浪潮，可能有很多波浪潮，我們一直在講新勢力，整個市場迭代的趨勢是非常明顯的。整個市場尤其是中國市場，整個中國市場新勢力此起彼伏，不同興趣投資人、參與者都在探索整個市場的發展。

　　此外，我們可以看到不同的新勢力不斷在市場涌現、發展，但是我們可以看到還是有一些共性的特點是值得大家探索。第一，現在新勢力全部都在考慮全價值鏈的覆蓋；第二，非常重視就是非一次性銷售；第三，如何通過產品模塊化、通過智能基礎的引入實現低成本、高效生產；第四，精簡化的產品組合。

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