【太平洋汽車網 行業頻道】2月11日，我們從官方渠道處獲悉，寶馬集團宣布其在中國的合資企業華晨寶馬的新合資合同正式生效，寶馬集團與其中方合作伙伴的合資合作有效期延長至2040年。

（華晨寶馬i3（詢底價|查參配））

　　根據新合資合同，從2022年2月11日起，寶馬集團在華晨寶馬所持股份變更為75%，合作伙伴華晨中國汽車控股有限公司間接持有剩余25%股份。這意味著，寶馬已正式成為華晨寶馬的最大股東，也成為了首個控股合資車企的跨國豪車品牌。

（即將在2022年面世的寶馬i7）

　　寶馬增持華晨寶馬比約定時間晚了兩個月。根據寶馬與華晨在2018年簽署的協議，在2022年之前，寶馬將以36億歐元從華晨汽車收購華晨寶馬25%的股權。此前，華晨寶馬股權調整出現諸多不確定的因素，包括華晨的破產重組，以及收購中華工廠受阻等。

　　寶馬集團董事長齊普策（Oliver Zipse）表示：“今天標志著寶馬集團在中國投資的重要一步，我們將繼續強化對中國市場的長期承諾，延續業務發展。我們始終堅信，寶馬集團在中國的成功與合資企業華晨寶馬的成長密不可分。新合資合同已延長至2040年，這將為寶馬在中國可持續的業務成功奠定堅實基礎，同時也有利于遼寧當地及其他相關方的發展和繁榮。”

　　根據寶馬集團公布的2021年銷量數據來看，寶馬國內年銷量846237輛，同比增長8.9%；全球年銷量2521525輛，同比增長8.4%。其中，BMW品牌2213795輛，MINI品牌302144輛，勞斯萊斯5586輛。這個數據意味著，2021年寶馬在中國市場重回豪華品牌銷量第一的位置，同時也是連續18年蟬聯全球第一。

（全新一代寶馬2系旅行）

　　寶馬集團表示將在2022年在沈陽及張家港新建三座工廠，推出包括i7在內的5款純電動車型，2023年在中國市場推出13款純電車型，2025年推出“新世代”全新架構純電平臺，2030年減少20億噸二氧化碳排放。（文：太平洋汽車網 柳昀青）