PCAUTO：2023年成都車展很高興邀請到您，這回成都車展，深藍汽車帶來了哪些產品？展臺有哪些亮點？

   呂婷：我們總部在重慶，這次成都車展核心的亮點就是深藍的03，作為深藍的第一款戰略車型，也是我們的開山之作，這次是迎來了小改款。03從去年上市以來，得到了很多媒體老師和媒體朋友們的期待，網上有很多用戶在討論，這次三大升級，核心有三點，第一是顏值升級。其實我們一直有一個設計理念叫共生美學，拋開了外觀和內飾的優化調整，我們這次在內飾帶來了兩款顏色，一個是謐月白，一個是浩宇黑，使用了大量的工藝，包括激光雷射、打孔等等，讓品質感再次提升了，這是設計上面的優化。然后全感座艙上面，我們做了進一步的進化和進階。當你進入座艙里面，深藍是很有科技感、未來感的的，那么這次這種感受可能會更強，而且更細膩、舒適，首先我們從差不多有十余個項目里面進行優化，比如氛圍燈、中控臺、40w快充、后排觸控屏，之前就是爆款，再次做了優化。上個月我們帶了一些朋友去試駕，他們說真香，待會兒11點我們有一個發布會，大家可以關注。第三點，其實03這款車是基于全電數字平臺打造的后續基因，外加非常強的能力，這是市面上非常稀缺的產品，是在純電動上能夠提供極致駕駛樂趣的產品。在懸架方面也做了進一步的提升，之前03走的是更極致的運動風，這次在這個基礎上，我們也兼顧了一些，質感各方面也會有不一樣的感覺，在整車的調整、優化，包括底盤上面的一些調整。還有我們的第二款產品S7，6月30號上市了，在全國大面積交付之后，其實是第一次來到這種大型的車展跟大家見面。這款車的成績也非常好，居高不下，所以也歡迎大家去關注一下，也邀請我們的太平洋網友朋友們去打卡。

   PCAUTO：其實我想問問S7從6月底上市到現在也有將近2個月了，S7的表現其實大家都還是挺期待的，也挺不錯的，這回包括03，包括S7，我們這回在成都車展上，有沒有帶來除了產品力的提升外，一些其他的驚喜呢，比如說對于成都的消費者，我們帶來一些實惠的政策？

   呂婷：03的這個小改款，待會兒發布會上，我們的CEO會跟大家宣布，具體的細節暫時不透露，因為發布會之前，這些信息相對保密。但是深藍從我們的產品推出之前，一直在跟用戶建立非常良性的溝通渠道，所以可以看到不管是03的改款還是怎么樣，過程當中一直在收集用戶的反饋和信息，我們做出來的優化調整。同時我們是非常關愛用戶的，那么在一些銷售的政策上面，包括購車的政策上面，一定會有一些驚喜，甚至在過往整個深藍的發展過程來看，深藍在過往不管是對于用戶的這種關懷上面，還有我們的管家體驗上面都非常好，所以敬請期待。

   PCAUTO：非常好，發布會的話，太平洋也會往后跟進我們的這些信息，然后我想問一下，深藍其實時間不長，但是整體來講給我們帶來了很高的評價，包括他的產品力也很高，包括后期的服務也非常的到位。其實現在市場上還有一個比較緊迫的問題，就是大家在行情、價格方面打的非常激烈，那我們深藍現在的這種戰略發展方向，我們的市場行情來講的話，你是怎么看待這種競爭的？

   呂婷：其實您想說的詞就是卷。這兩天也參加了很多媒體老師的活動，包括同行們大家一起交流，確實感覺到這個關鍵詞從去年到今年一直沒有變過，卷其實是市場競爭的必然結果。但是卷是一個中性詞，不一定是一個負面詞，它背后代表的是更激烈的競爭，以及更高的競爭的水準，還有更好的產品力，以及用戶拿到的更多的價值和實惠，所以是良性的事情。第二，深藍從來不怕卷，我們的CEO在之前的品牌戰略發布會上說過，深藍從來不怕卷，不像有一些可能是從最終的結果開始卷，我們或許從我們模式的創新、合作的創新、產品的定義，包括對于用戶需求的洞察等等，我們就卷起來了。所以從這個角度，我相信深藍本身它就是這樣的一個品牌態度。第二，卷的本質是帶來更好的價值，而當下的市場環境其實給深藍也提供了很大的自我激勵，雖然我們作為后起之秀，但其實能和那么多的同行，一起在一個世界級的舞臺里面去競爭，我們要不忘初心，以服務滿足需求為導向，來實現產品的這種競爭力的最大化，產品力的最大化，提供給用戶最高的價值。所以從這個角度來講，無論是技術方面的路線，還是設計，也可以說卷。深藍現在主打的技術標簽叫做超級增程這樣的一個概念，其實有一套專業的體系，在混動這樣的一個研發上，其實有20多年的歷史積淀，技術上的研究也有十多年了。我們在探討當中也在講，其實蠻卷的，增程的這個技術，其實在行業里面我們已經卷了很久了，而且我們其實有底氣說可以做到第一，所以我們打造深藍超級增程第一的標簽，這是技術層面上的卷。第二，伴隨著我們03去年的推出，市面上有很多說法，比如說我們是卷王，這其實是褒獎和贊揚。在制造水平上，整體的比如說S7是來自于南京的新試點的定制化新能源的工廠，他有很多的環節，有很多的標準，甚至有一些水準更嚴苛一點，市場上第一梯隊的水準，所以我們把卷一直當成對自我的激勵，給用戶提供更好的產品價值。

   PCAUTO：每年的成都車展都是8月底，也標志著三四季度要有一個沖刺的時間段，一個節點，所以我想問問咱們深藍接下來在今年的后4個月，還有哪些沖刺規劃？另外想問問，我們現在03，包括S7的市場反饋不錯，后續還有什么產品規劃嗎？

   呂婷：盡快要確定我們的KPI，要去審視一下了，對于我們當下的兩款深藍雙子星，03和S7，03這款產品出來就是一個爆款，雖然表現很不錯，我覺得是沒有達到我想象的那個高度的，有很多的原因，也是因為去年在交付的時候受到了很多的制約，比如說重慶山火限電，還有疫情封控，我們在產能上受到了很多的影響。但是因為深藍的03要迎來改款，我們相信隨著他的體驗的煥新，9月份要開始交付，所以很快就有一個順勢的沖高。至于S7，其實從上市到8月4號，我們花了大概35天的時間就交付過萬了，從上市到交付，我覺得這應該是最快的交付速度了，目前S7的訂單非常穩健，接下來每個月以這樣的速度進一步的爬升，我們對于完成今年的目標有很不錯的一個答卷，還是很有信心的。接下來我們真正要做好的工作就是生產和交付，還有用戶的服務這些工作做好做扎實，這是我們當下的課題。另外您提到深藍未來產品的一些規劃，有可能在今年的廣州車展還有一些動作，敬請期待。然后在未來的3年，深藍計劃每一年都會有2款新的產品，然后接下來3年，包括全新產品、改版產品，我們大概會運營6個產品序列，有12款的全新改款的一些產品。

   PCAUTO：就是說我們未來3年新車的產品的話，大概是每年2款的節奏？

   呂婷：對，加在一起會有6款，包括現在我們已經有6款產品的序列規劃。

   PCAUTO：好的，非常感謝今天接受我們的采訪，謝謝。