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【2023廣州車展】專訪EXEED星途范星:要做全球化的新能源高端品牌

2023-11-20 11:07:15 作者:金曉

  

  PCauto:2023廣州車展太平洋汽車很榮幸邀請到星途營銷中心副總經(jīng)理范范總,范總您好,今年我們發(fā)現(xiàn)很多的自主品牌都在強調(diào)“高端化”這個話題,作為自主品牌里頭做高端化比較早的星途,我們在高端化這方面的發(fā)力點有哪些,未來將會采取哪些措施?

  范星:星途品牌對于品牌來說,2019年誕生的時候我們首次亮相,,把星途品牌定位于奇瑞旗下的自主高端品牌;,2023年,在激烈的市場競爭環(huán)境下,星途摒除唯速度論的發(fā)展理念,堅持走價值躍升的高質(zhì)量發(fā)展之路今年是星途品牌高質(zhì)量發(fā)展的新一年,圍繞高端化去做,我們一直在堅持兩個主業(yè),一個是長期主營,品牌的打造,品牌技術(shù)的打磨。第二是用戶的需求是什么,他的痛點是什么,圍繞用戶提供我們最核心的產(chǎn)品去做。。

  新能源汽車市場崛起為我們自主品牌高端化之路打開了前所未有的機遇窗口。在這個市場中,我們的自主品牌車企是技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)者,我們擁有技術(shù)領(lǐng)跑優(yōu)勢,是新技術(shù)變革的倡導(dǎo)者和發(fā)起者,發(fā)力高端市場我們具備技術(shù)優(yōu)勢。

  針對這一情況,我們將主動融入其中,堅持在長期主義,打造中國高端品牌領(lǐng)軍者。星途從底層邏輯做足高端化準備,無論是技術(shù)應(yīng)用還是售后服務(wù),都穩(wěn)步向上。我們堅持技術(shù)高端、品牌高端、服務(wù)高端、人群高端和海外高端的五大高端,保持好勝心、好奇心、自信心“三心”,激活領(lǐng)導(dǎo)力、溝通力、學(xué)習(xí)力“三力”,堅持傾聽我們的內(nèi)心,更要傾聽用戶的聲音“兩個傾聽”,打造新賽道、新人群、新形象、新高端的“四新工程”,一步一個臺階攀登品牌高峰,引領(lǐng)中國自主品牌高端化發(fā)展。

  今年具體來說,“四新工程”通過四個方面圍繞高端品牌的打造,我們實際上通過四個方面:

  第一是我們的新賽道,大家可以看到今天展臺帶來了全新的混動的產(chǎn)品,還有高端純電序列的星途星紀,未來對于星途品牌整體的技術(shù)布局我們是全賽道布局,有燃油、有混動也有純電的布局。

  第二是新人群,星途品牌所定義的人群是典型的城市新中產(chǎn),這一部分是市場的精英人群,崛起速度非常快,典型的特征是30—40歲,已婚,有小孩,他們已經(jīng)有購車的體驗,更希望下一步能夠給他們帶來生活品質(zhì)的提升。我們發(fā)現(xiàn)核心的痛點是舒適,這將是星途未來產(chǎn)品的核心價值。高端的純電系列星紀元系列,還有ES,我們將空氣懸架作為標配。

  第三是新的形象,從市場的角度來講我們未來更多強調(diào)產(chǎn)品層面,從理性層面到感性層面的溝通,跟用戶的價值觀形成共鳴。未來一方面將著重于藝術(shù)音樂的方向,另一方面著重于運動健康的方向。

  藝術(shù)音樂的方向,我們前段時間剛剛在成都舉辦了一場音樂會,實際上也是讓星途品牌的用戶感受到星途形象的轉(zhuǎn)變。更重要一部分性度的形象是我們對于終端渠道的建設(shè),我們的燃油車網(wǎng)絡(luò)跟新能源車網(wǎng)絡(luò)實際上是分網(wǎng)銷售的,圍繞新能源的用戶我們構(gòu)建了一個全新的網(wǎng)絡(luò)渠道,全新的售前、售后的服務(wù)體驗,比如數(shù)字化的生態(tài)系統(tǒng)、補能系統(tǒng),這一塊構(gòu)建了新的形象。

  第四,新的高端。我們認為真正的高端是國內(nèi)和國外的市場雙線并線發(fā)展,新的高端就是一個全球的高端。星途自2019年品牌成立就面向全球市場。目前已進入東歐、南美、中東等重點市場,星途品牌全球用戶已超過180000。我們目前在全球8個國家有銷售,包括一些中亞國家、中東,還有南美市場,客戶的占有率還是非常多的,對于星途品牌來說這是一個深耕全球的品牌。

  這次廣州車展大家可以看到我們對新能源產(chǎn)品的布局,這也預(yù)示著星途品牌將會從現(xiàn)在的自主高端、奇瑞高端,堅定地做新能源化的轉(zhuǎn)型,對于星途品牌未來的目標就是要成為全球化的新能源高端品牌。

  

  PCauto:剛才咱們在第一個問題我也聊到,現(xiàn)在汽車市場里是星期興起了高端化的浪潮,對于這個浪潮,星途是怎么看待現(xiàn)在這種新興的浪潮,在這個浪潮之中星途自己又有那些打算呢?

  范星:當前,高端化已經(jīng)成為汽車市場差異化競爭新趨勢。星途的高端化是發(fā)力高端新能源市場,堅持長期主義和細節(jié)主義。我們將用持續(xù)的技術(shù)迭代升級和積累夯實發(fā)展基礎(chǔ),一步一步向上穩(wěn)步攀登。

  在接下來的市場布局上,星途承接“5115戰(zhàn)略”,明確“445”產(chǎn)品規(guī)劃,做好奇瑞集團金字塔塔尖,通過三步走戰(zhàn)略,實現(xiàn)品牌高端化再進階,新能源賽道全面轉(zhuǎn)型,用戶全面升維,建立全球化高端品牌形象,進入豪華品牌第一陣營。

  這里的第一個4代表追風(fēng)、凌云、瑤光攬月4款燃油車型,第二個4代表將為分別針對4款燃油車新增混動動力,5則代表了5款的電動車(純電+增程),包括星紀元系列的ES、ET,后續(xù)的大7座MPV、大型SUV以及獵裝SUV。2023年內(nèi),瑤光C-DM版和星紀元ES會上市發(fā)布,星途也將全面發(fā)力星紀元的賽道。

  第一個對于星途本身,前面我們一直談到星途定義為奇瑞高端、自主高端,再到我們面向全球化的新能源的高端品牌,這個星途品牌實際上從誕生之日起定位為高端,也是奇瑞集團品牌金字塔位于塔尖位置。對于集團來說一直把最好的技術(shù)、最前瞻的技術(shù)放到星途品牌上,來支持星途品牌的發(fā)展。

  第二,通過過去幾年的市場積累,我們確實看到星途品牌銷量在增長,1—10月份累計實現(xiàn)銷量接近10萬臺的水平,同比增長121%,今年的規(guī)模增長比較迅速。更重要的是看到我們的客戶群體、客戶價值在發(fā)生變化。今天對于星途品牌,我們超過60%的用戶都來自于增換購的用戶,過去的自主品牌的用戶是更多的是首購用戶。我們今天看到客戶群體里面超過30%來源于教師、醫(yī)生、公務(wù)員,傳統(tǒng)所認為社會精英的中堅力量,中國崛起的新的年輕人已經(jīng)認可了中國品牌,他們已經(jīng)深刻認為中國制造可以是世界上最優(yōu)秀的。

  

  PCauto:您多次提到了全球化,我剛才也聽了一個詞,您剛剛講“生而全球”,我覺得這個一直是星途刻在骨子里的一個企業(yè)的標志性的東西。星途對于全球化這個過程他是如何開展的,我們未來在全球化布局方面接下來會有哪些發(fā)展的規(guī)劃嗎?

  范星:星途的全球化戰(zhàn)略,核心是以科技自信和文化自信實現(xiàn)品牌價值的全面輸出,最終實現(xiàn)走出去,走進去,留下來的目的。

  在我們看來,要想走進去,全面融入全球化市場,關(guān)鍵技術(shù)是核心競爭力。科技自信這一點,星途依靠奇瑞集團,以科技創(chuàng)新驅(qū)動未來,坐擁集團各項尖端技術(shù)資源全面傾斜的特權(quán),更獲得了來自價值鏈頭部伙伴“最新技術(shù)”的優(yōu)先應(yīng)用權(quán),以全球化標準打造滿足全球用戶的中國好車。星途的文化自信賡續(xù)奇瑞艱苦奮斗、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),用有限資源實現(xiàn)無限夢想的“小草房精神”,夯實企業(yè)發(fā)展精神內(nèi)核,不斷創(chuàng)新前行,成為中國汽車自主品牌價值和品牌輸出的引領(lǐng)者和示范者。

  未來,星途將重點開拓歐洲,中亞,拉美,澳洲等區(qū)域。預(yù)計到2025年全面登陸歐洲市場,將市場版圖擴展至25+國家及區(qū)域,圍繞“技術(shù)奇瑞”的全球化優(yōu)勢一路高歌猛進,不斷擴大全球影響力,為中國汽車品牌鍍上金色,把“Made in China”變?yōu)?ldquo;Created by China”。為實現(xiàn)中國品牌對世界汽車發(fā)展的引領(lǐng)不懈努力。

  按照我們集團董事長說過的句話,我們盡力做品牌向上走,星途確實實現(xiàn)了。同時也要市場向外,我們要走出去,國內(nèi)市場要做得好國外市場也要做得好,這方面過去奇瑞集團積累了豐富的經(jīng)驗和實力,在海外市場特別是乘用車市場,過去二十年一直處于遙遙領(lǐng)先的位置。

  對于海外市場的布局,今天星途品牌在全球8個國家實現(xiàn)了銷售布局,包括像中亞、中東、南美,明年我們會進入到歐盟市場。你可以看到現(xiàn)在我們?nèi)碌腅OX純電平臺,從一個平臺的開發(fā)之日起,就是滿足歐盟的需求而打造的。

  PCauto:非常感謝范總接受我們的采訪。

     

     

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