心動的主旋律

　　4月1日起，南京菲亞特啟動了以用戶為中心、提高用戶滿意度的“心動計劃”。 孫勇根據自己1997年以來作為一個私家車車主的親身經歷，在購車、養車、修車的各個環節上推出了一系列的活動，已經推出的有“總經理售車日”、“航空式服務” 等，這些活動切實從用戶的角度出發，提升了汽車銷售點的銷售服務水平。而“南京菲亞特駕車節”、 “菲亞特五一歡樂購車節”則旨在促進用戶對菲亞特汽車的了解，傳播汽車文化； “南京菲亞特全國救援聯盟”則是針對三大黃金周和其他節假日，為菲亞特車主提供安全保障，解旅途生活中的燃眉之急。

　　孫勇認為，南京菲亞特網點偏少，全國不到100家，而目前也完全沒有必要大搞4S店，南京菲亞特的做法是探索全新的4S＋2S模式——也就是依托現有的4S店，再開出銷售和快修服務的2S店分支。這樣就可以用較小的投資快速提高市場覆蓋率，不僅有利于減少重復建設，有利于經銷商快速回收成本，更便于消費者就近購車和修車。這對一些利潤較薄卻也在大搞4S店的生產廠家，無疑提供了一條值得借鑒的路。

　　如果說三月的平地一聲驚雷，炸開了南京菲亞特光明的市場前途，那么在“心動計劃”中，受到“上帝”般禮遇的消費者則已經盡情地感覺到了南京菲亞特的時尚、空間與自由。

　　變奏：瞄準時尚上海
　　
　　近日在“南京菲亞特與中國家用轎車發展潮流”研討會上，來自業內外的20多位資深專家探討了中國家用轎車發展的新趨勢，專家們一致認為，時尚化、高科技和高性價比將成為新一代中國潮流家轎的典型特征。

　　來自時尚之國意大利的菲亞特汽車，時尚的血液已經融入了它的每一項產品中，孫勇透露，在新一輪的品牌推廣中，菲亞特賦予三款車不同的個性，派利奧的“我的時尚”、西耶那的“我的空間”、周末風的“我的自由”將以全新形象出現在消費者面前，全面展現意大利設計之國的時尚與個性意識。菲亞特品牌形象將由此將大大清晰，認識度也將會大大提高。“意大利制造”的先進性， 8次獲得歐洲年度車的光榮歷史，特別是去年的Panda的獲獎（也是A級車首次獲獎），都證明了菲亞特在時尚、科技及價格上所達到的高度平衡。

　　而令孫勇一直感到遺憾的是，時尚的上海人對于同樣時尚的菲亞特，卻遠遠沒有對于意大利時裝那么熱衷，但兩者之間在時尚的天然共通使他對上海市場充滿著信心。特別是今年9月F1大獎賽上海站的舉行，使與法拉利同門的菲亞特與上海的距離更加近了。今年菲亞特將會在上海再開出一家新的4S店，也許到時上海人感受意大利，不僅會去浦西的外灘三號，那里有Prada，有George Amarni,也會去浦東，去菲亞特的新4S店。而是否會推出新車以適應上海人“中高檔”的車輛消費習慣，他只是笑著說，今年一定會有一輛新車上市。
　
　
　　且讓我們拭目以待，孫勇，這個2003年汽車產業界的焦點人物，在他的全新座駕“我的空間”西耶那中，如何在熱熱鬧鬧的2004年車市中，奏出南京菲亞特的驚雷。