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5月29日,風(fēng)力3級(jí),延慶八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng),“愛(ài)麗舍極限加速公開(kāi)挑戰(zhàn)賽”首場(chǎng)資格排位賽即將開(kāi)始。
只見(jiàn)兩輛車(chē)道上各停著灰黑色和波爾多紅的愛(ài)麗舍16V賽車(chē),場(chǎng)地內(nèi)聚集著此次參賽的近60位選手。國(guó)內(nèi)汽車(chē)?yán)悓I(yè)車(chē)手張臨海正在給參賽選手做技巧講解和示范。因?yàn)榇舜伪荣愋再|(zhì)特殊,參賽者均為非專業(yè)車(chē)手,為了讓所有車(chē)手均發(fā)揮出最好的水平,并得到更多的駕駛知識(shí)和竅門(mén),主辦方專門(mén)邀請(qǐng)專業(yè)車(chē)手進(jìn)行技巧說(shuō)明。
11:00,隨著東風(fēng)雪鐵龍公關(guān)新聞部主任陳宏聲代表主辦方宣布比賽開(kāi)始,由北京青年報(bào)《汽車(chē)時(shí)代》、新浪網(wǎng)《車(chē)行天下》、《新車(chē)時(shí)代》雜志及東風(fēng)雪鐵龍共同主辦的“愛(ài)麗舍極限加速公開(kāi)挑戰(zhàn)賽”正式拉開(kāi)帷幕。挑戰(zhàn)極限,體驗(yàn)加速樂(lè)趣,是這次比賽的意義所在,其比賽規(guī)則為0-100km加速最短者將會(huì)進(jìn)入決賽,有機(jī)會(huì)成為愛(ài)麗舍“提速王”。
雖然,此次比賽聚集的全部都是非專業(yè)車(chē)手,但是從賽場(chǎng)上,從車(chē)手系緊安全頭盔的駕駛上,從裁判嚴(yán)肅的表情上,從風(fēng)馳電掣般的疾速上,我們看到的是如專業(yè)賽車(chē)比賽一樣的嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、速度和激情。
初戰(zhàn)告捷——5000轉(zhuǎn)換檔的加速絕密
隨著裁判長(zhǎng)手中綠旗落下,兩輛愛(ài)麗舍16V同時(shí)發(fā)力,排氣管發(fā)出隆隆的轟鳴聲,風(fēng)馳電掣般地呼嘯而出,賽場(chǎng)上爆發(fā)出觀眾的歡呼聲和加油聲。車(chē)手們能否突破廠家公布的11.3秒的數(shù)據(jù)?在他們沖出去的那一刻,一切都還只是問(wèn)號(hào)。
但是顯然,一號(hào)選手趙振剛有明顯的優(yōu)勢(shì)。在一片焦急的等待過(guò)后,裁判宣布成績(jī),趙振剛竟然創(chuàng)造了11.07秒出師告捷的成績(jī),此成績(jī)比廠家公布的11.3秒早了整整0.23秒,這在爭(zhēng)分奪秒的賽車(chē)界顯然已經(jīng)是明顯的優(yōu)勢(shì)。趙振剛首站告捷,使比賽一開(kāi)始就顯得格外刺激,賽場(chǎng)氣氛頓時(shí)活躍了起來(lái)。
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