在去年汽車市場(chǎng)一片紅火的時(shí)候，大多數(shù)人都被勝利沖昏了頭，幾乎沒(méi)有人去想車市竟然會(huì)有低穈的一天。廠家要做的只是不停地提高產(chǎn)量，而不需要去研究車型和分析市場(chǎng)。所以面對(duì)當(dāng)今汽車市場(chǎng)的低穈，打沒(méi)有準(zhǔn)備的仗結(jié)局是不言而喻。價(jià)格戰(zhàn)只是廠商如同溺水時(shí)毫無(wú)目的和效用的掙扎，可是依舊有很多廠商滿懷希望，似乎降價(jià)能解決所有問(wèn)題。但調(diào)查顯示的結(jié)果卻并未能如廠家所愿。日前，來(lái)自一家知名市場(chǎng)調(diào)查公司的報(bào)告顯示，在車市處于冷清狀態(tài)階段，降價(jià)的車型并沒(méi)有受到消費(fèi)者的追捧，具有高保值率的車型反而備受青睞。 　　保值率對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，仍是一個(gè)較為新鮮的概念。它指的是某種車型在使用一段時(shí)期后的易手價(jià)格與原始購(gòu)買價(jià)格的比率，它取決于汽車的性能、價(jià)格、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等多項(xiàng)因素，是汽車綜合價(jià)值的體現(xiàn)。在汽車消費(fèi)成熟的歐美國(guó)家，保值率早已被視為選購(gòu)汽車的重要因素之一。如今，中國(guó)車市在經(jīng)歷了幾年的起伏動(dòng)蕩之后，也逐步接受了一些國(guó)外比較先進(jìn)的購(gòu)車理念。保值率概念適時(shí)地在這個(gè)時(shí)候行空出世，也給死氣沉沉的車市注入一股新鮮的血液。 　　這份調(diào)查報(bào)告還顯示，在這些備受青睞的高保值車型之中，Jeep4700的保值率是SUV中表現(xiàn)最為突出的。近年來(lái)幾乎供不應(yīng)求的市場(chǎng)局面令Jeep4700的易手價(jià)格持續(xù)走高，記者在北京的幾個(gè)大型車市走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，一輛使用兩年左右的Jeep4700，在二手車市場(chǎng)的價(jià)格仍可達(dá)到原價(jià)的80%，令其他品牌的車型望塵莫及。到底是什么原因能使Jeep4700在二手市場(chǎng)一支獨(dú)秀呢？ 　　在汽車市場(chǎng)，影響產(chǎn)品保值率更重要的是這個(gè)品牌車型經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)檢驗(yàn)，在消費(fèi)者心目中所形成的口碑，包含該車型的價(jià)格、品牌形象等。一個(gè)經(jīng)得住考驗(yàn)的品牌，其價(jià)格是不隨波逐流的，因?yàn)樗�的價(jià)值就擺在那里，保值率當(dāng)然也就高了。Jeep4700的保值率之所以如此突出，其原因也在于此。 　　Jeep4700自從現(xiàn)身車市以來(lái)，由于產(chǎn)品性能優(yōu)越，價(jià)格與自身的價(jià)值也比較相符，所以一直是處于供不應(yīng)求狀態(tài)。其在2002年和2003年連續(xù)獲得國(guó)產(chǎn)最佳SUV車型的殊榮，這也是國(guó)內(nèi)唯一連續(xù)兩年獲得獎(jiǎng)項(xiàng)的車型，可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)Jeep4700的喜愛(ài)。而且在市場(chǎng)低穈時(shí)它并沒(méi)有加入降價(jià)的大潮，產(chǎn)品價(jià)格始終保持穩(wěn)定，在消費(fèi)者當(dāng)中一直保持良好的口碑。與那些傷害消費(fèi)者感情，價(jià)格跳得酣暢、爽得痛快的產(chǎn)品相比，形象自然是不言而喻了。 　　而且Jeep4700所擁有的Jeep血統(tǒng)，也是令其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望其項(xiàng)背。作為SUV鼻祖的Jeep,在世界SUV市場(chǎng)中早已擁有了首屈一指的文化底蘊(yùn)和技術(shù)水平，已經(jīng)成為“自由、野性、剛毅”與“英雄豪情”的代名詞。其六次被美國(guó)權(quán)威的《四輪越野》雜志評(píng)為世界最佳四輪驅(qū)動(dòng)車，暢銷100多個(gè)國(guó)家累計(jì)銷售超過(guò)300萬(wàn)輛。Jeep4700在保持個(gè)性的同時(shí)追求經(jīng)典。總體風(fēng)格為：渾圓、飽滿、流暢，造型設(shè)計(jì)追求雕塑感和肌肉感，在前衛(wèi)中強(qiáng)化個(gè)性，強(qiáng)化一體化的視覺(jué)感。Jeep4700為駕駛者和乘坐者提供了出色的性能和方便的設(shè)備，讓他們真正能夠做到“無(wú)往不至、無(wú)所不能”的Jeep精神。 　　除了產(chǎn)品自身的品牌價(jià)值與其長(zhǎng)期穩(wěn)定的價(jià)格在消費(fèi)者中所形成的良好口碑之外，其出眾的越野性能，先進(jìn)的技術(shù)，英雄般的形象，也是其獲得良好口碑的保證。正如一位Jeep4700用戶所言，“Jeep4700雖然外形粗獷豪放，但它的內(nèi)部設(shè)計(jì)卻處處體現(xiàn)了一種人性化的關(guān)懷，同時(shí)它集舒適與多功能于一身，將傳統(tǒng)SUV和休閑運(yùn)動(dòng)融為一體，滿足了我在舒適中體現(xiàn)冒險(xiǎn)與征服的欲望。同時(shí)也讓我感受到了一種勇往直前、不畏艱難的英雄精神。不管經(jīng)歷多長(zhǎng)多久的歲月，它的英雄形象是不會(huì)改變的，英雄的形象是不貶值的。” 　　此外Jeep4700超前的設(shè)計(jì)理念也為它的保值提供有力的保障，Jeep4700的許多配置例如兩前安全氣囊加兩側(cè)安全氣囊系統(tǒng)，現(xiàn)在一般只有高檔轎車才配備；智能化全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)保證了它的驅(qū)動(dòng)處在越野車的前列；其裝備的遠(yuǎn)紅外線雙區(qū)溫控空調(diào)是世界上第一輛也是同級(jí)車之中唯一提供的；還有許多譬如高程度電子化、模塊化設(shè)計(jì)等先進(jìn)配置這里不在一一介紹，但這些都可以看出Jeep4700保值的口號(hào)不是空喊出來(lái)的，而是其在設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)考慮到。如此先進(jìn)的設(shè)備，在未來(lái)幾年內(nèi)都不會(huì)過(guò)時(shí)，保值也就在合情合理之中了。 　　與Jeep4700相反的是，出于車市激烈競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)口車關(guān)稅不斷下調(diào)等因素的考慮，國(guó)內(nèi)許多汽車產(chǎn)品都在不同程度地降價(jià)，甚至頻繁的降價(jià)，這種不健康的降價(jià)會(huì)傷害消費(fèi)者的感情，進(jìn)而影響到品牌和口碑，使品牌的自身價(jià)值不斷下降，保值率也會(huì)因此出現(xiàn)下滑。而Jeep4700始終維持在一個(gè)價(jià)格區(qū)間，對(duì)價(jià)格的把握非常到位。或許有人說(shuō)是Jeep4700孤芳自賞，但也可以看出Jeep4700對(duì)自己產(chǎn)品的信任以及定價(jià)的合理，并非像其他產(chǎn)品一樣虛定高價(jià)后濫降價(jià)，結(jié)果是搬起石頭砸自己的腳，給自己品牌造成不良的影響。 　　對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，目前汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)不斷造成對(duì)汽車價(jià)格的把握不準(zhǔn)，在購(gòu)車時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)一些損失，所以在購(gòu)車前要仔細(xì)估算一下車輛的保值率。現(xiàn)在市場(chǎng)上汽車品牌眾多，消費(fèi)者在挑選的時(shí)候難免分不出好壞。一般來(lái)說(shuō)，質(zhì)量好、品牌知名度高、售后服務(wù)好或服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全、車子保有量大，這類車型保值率相對(duì)高一些，消費(fèi)者在挑選的時(shí)候不妨多考慮這種車型。