國慶剛過，一場醞釀已久的大規模促銷風暴終于在一直平靜的國內高檔豪華轎車市場驟然刮起。今天，在豪華轎車市場占有率高達66%的一汽-大眾對外界正式宣布，從10月1日開始，旗下國產奧迪全線產品開始進行“先試后買”大幅促銷行動：根據不同的奧迪車型，最低讓利2萬元起，最高可達6.5萬元，最大讓利幅度高達15%，同時國產奧迪的實際最低售價首次宣告突破30萬元。

　　目前，一汽-大眾遍布全國各大城市的上百家奧迪特許經銷商都已經為這次“先試后買”的促銷行動進行了宣傳和精心的準備，消費者可以隨時前往咨詢、試車、購買并獲得經銷商最專業的服務。

　　根據這一行動計劃，奧迪A6全系產品讓利2萬元銷售；奧迪A4全系產品也同時讓利2萬元銷售，考慮到已有的奧迪A41.8T和2.4 multitronic®的 “DTM紀念包”（價值3.1萬元）和奧迪A4 3.0 quattro®的“歐洲文化之旅”活動（價值約4.5萬元），奧迪A4實際最高讓利總價值累計高達6.5萬元。如果以奧迪A4 1.8T自動檔基本型的價格計算，本次讓利幅度已經高達15%。

　　一汽-大眾汽車有限公司總經理秦煥明表示：“面對低迷的高檔豪華轎車市場，一汽-大眾作為這一市場的領導者有責任為其注入全新的活力，增強市場的信心和活躍度。這次奧迪全系產品大規模促銷活動，我們從企業自身的實際情況出發，在促銷幅度和規模方面充分考慮到了市場和消費者的心理預期，以求一次到位。因此，在今后相當長的時期內，國產奧迪都將會穩定在目前促銷后的價格水平。”

　　秦煥明強調：“此次促銷活動充分表明，作為國內最大、同時也是唯一成熟的高檔豪華車制造基地，我們有信心、更有實力應對復雜多變的市場環境，并率先采取行動，為維護和繼續推動中國豪華轎車市場長期健康的發展做出自己的努力。”

　　據業內人士分析，此次促銷行動有兩個明顯的特征：首先，這是國產奧迪品牌、同時也是國內豪華轎車市場多年來首次大幅、大規模的促銷，且調整的幅度也比較充分。其次，考慮到高檔豪華轎車品牌的價值特點、高檔轎車制造廠家的研發和國產化成本、市場規模等因素的制約，在中低檔轎車市場進行得如火如荼的價格戰在這里幾乎不可能發生，因此，在未來相當的時期內，此次促銷很有可能成為“豪華轎車市場促銷活動的基準。”

　　今年以來，受多種因素的影響，國內市場汽車銷量增幅銳減，而此前一直呈穩定增長態勢的30萬元以上國產高檔車市場則出現了一定程度的萎縮，1至9月銷量比去年同期下降了19%。面對國產高檔車市場困局和競爭的加劇，國產奧迪的市場份額與去年同期相比沒有變化，繼續穩定在66%以上的水平，從而顯示出了強大的競爭優勢。

　　作為國內高檔豪華轎車市場的領導者，國產奧迪的成功得益于一汽-大眾所擁有的三大優勢：融合世界頂尖科技和奧迪獨家領先技術的產品；國內唯一一個成熟的高檔豪華轎車制造基地的實力；規模最大、具有國際一流水平的高檔豪華車經銷商服務網絡。憑借這三大優勢和不斷進取的精神，一汽-大眾始終在競爭日益激烈的高檔豪華轎車市場保持著領先地位。

　　據介紹，截至今年9月底，國產奧迪A6和奧迪A4 7個產品系列、20多種車型累計銷售超過177，000輛，高居國內市場高檔品牌轎車保有量榜首；按奧迪全球統一標準建立的奧迪品牌特許經銷商有99家，網絡覆蓋全國64個大中城市，無論是規模還是整體服務水平，均處于高檔豪華車品牌的領先地位；同時，一汽-大眾嚴格按照“同一星球、同一奧迪、同一品質”的理念來生產奧迪轎車，在不斷提高國產化水平的同時，使產品質量完全達到了國際標準，中國制造的奧迪轎車因而也成為全球化與本土化結合的典范，并得到了市場的充分認可，最近在中國質量協會用戶滿意度評比和國際著名專業汽車調查機構有關消費者滿意度調查中，奧迪得分均名列榜首。