在幾陣秋雨的沖刷下，京城的道路又變成水汪汪的一片，而郊外更是泥濘不堪。正是在這樣的氣候和路況下，我參加了MITSUBISHI歐藍德新款豪華版的試駕活動。它新增的豪華配置和更加完善的全時全能運動風格，即使穿越風雨也讓人體會到無限的動力和愜意，不知不覺之間就忘了氣候的惡劣。這次試駕卻讓我重溫了駕車所帶來的那種久違的刺激和新鮮。

　　外觀：時尚風光

　　第一眼看見歐藍德豪華版，我們就被它時尚前衛的前臉設計，豪放又不失精致的動感造型所深深吸引。最為特別的是，這款豪華版的歐藍德在車頂安裝了雙天窗和車頂行禮架，這使人們對它的駕駛充滿了生動的想象。這一新增的配備使得使用者再也不必為出游時的大載物量而擔心，同時也使得新車型更增添了一絲隨心的動感時尚。這一改動，同時也是北京吉普公司同客戶誠摯溝通的結果。另外，歐藍德豪華版所新裝備的5幅鋁合金輪轂，為其美觀度添色不少，不僅使車的外觀更加時尚前衛，而且動感十足，進一步提升了車的品位。

　　歐藍德豪華版的新穎和時尚，使它一走在路上立刻就成為備受矚目的焦點。剛出發時，還看不出要下雨的意思，我們就把前面的天窗打開了。頓時，清風拂面，感到格外涼爽和愜意。也許是沒有見過雙天窗的轎車，當我們把車停放在路邊時，很多人駐足觀看。早就聽說歐藍德作為目前轎車時尚的先鋒，備受青年愛車族的擁護和推崇。如今親自駕駛，確實感受到了它的一路風光和時尚風采。

　　內飾：經典享受
　
　　我們剛剛駛入郊外，就遇上了大雨。一路上路況很差，雖然路途顛簸，但是坐在駕駛室里卻沒有絲毫的不適。我們挑選了一張CD，伴著音樂在郊區空曠的大道上飛奔。那種穿越風雨的激情和快感，讓我們好像一下變得年輕了。“上車時不用像轎車那樣往下鉆，也不用像SUV那樣往上爬，它的高度正好是人一轉身往下自然一坐就上去了，角度恰到好處……”，這是和我一起試車的一個專業試車手對新款歐藍德豪華版的評價。在駕駛了一段時間之后，我們就更進一步體會到了歐藍德豪華版內飾的精致和舒適。它在原先的基礎上，配置了真皮座椅、精致高雅的米色及灰色內飾。新添置的可調節鏤空頭枕等配置更是將其特有的人性化發揮得淋漓盡致，在豪華之余，為整車增添了無限的溫馨。總而言之，歐藍德的內飾和內部空間都洋溢著一種人性化的風格。

　　動力操控：強勁平穩

　　在對歐藍德豪華版的試駕過程中，給我留下印象最為深刻的要屬它強勁的動力和穩定的操控性。歐藍德新款豪華版采用的是三菱2.4L直列四缸4G64發動機，最大扭矩為201Nm＠2500RPM，而從1800轉／分開始即釋放85%以上的最大扭矩。低轉速高扭矩輸出，令歐藍德能夠在起步、超車時產生強烈的推背感。在高速公路上，三菱歐藍德強勁的動力性得到了充分的體現。隨著我不斷的提速，它的發動機扭力輸出卻始終保持均勻。當轉速升至2000轉時，車速在短短的10秒內順利提升至100公里以上。同時，以這樣的速度在高速公路上轉彎也沒有出現轉向不足的制動現象。

　　歐藍德豪華版的全時全輪驅動性能讓它的操控性表現出很大的穩定性，這款豪華型則更好地體現了這一點。當我們離開高速，駛入郊區泥濘的路面時，歐藍德根據實際情況可以自動選擇4×4或4×2方式。在駕駛過程中，當我們以約160公里的時速超車、變線時，歐藍德顯得特別穩健，即使在剛下過雨的路面上以這樣快的時速過高速彎，它的側傾也很小，也沒有出現打滑，所以開著心里特別的有底。

　　在繁忙緊張的都市生活中，駕駛正日益變成一種例行公事，歐藍德的出現，以同時游走于都市繁華和山郊鄉野的“全時全能”特性，為人們帶來了變化的可能，找到了工作與休閑的契機。隨著運動型及豪華版的全新上市，伴隨而來的則是全新的理念，全新的動感，全新的時尚。這次試駕真的讓我感受到了久違的心動。